SVrider Forum

Wollte mal kurz meinen Mini-Bremsflüssigkeitsbehälter vorstellen.

Falls einer fragt: -der ist von Brembo, leider 8 € teuer.
Metallhalter muss man selber organisieren/ basteln.

Den Ohrenstöpselhalter find ich toll

Bremsflbeh. gibs schön klein&gebraucht fürn 1oiro beim ebay ; von Enduro´s zb.

gruss

>Behälter
Da tut es auch jener der SV1000 Kupplung. Preis unbekannt.
Nutzen eines kleinen Behälters erschließt sich mir nicht.

Imho siehts zudem noch Schei*e aus

Nutzen ?
Das ist Tuning in Vollendung !

Und mit zuwenig Flüssigkeit oder ähnlichem hatte ich bisher keine Probleme.
Vielleicht ist der Harz & Sauerland auch nicht hoch genug um in Problembereich bei der Flüssigkeit zu kommen.

solidux hat geschrieben:Nutzen ?
Das ist Tuning in Vollendung !

Vor allem die modifizierte Wäscheklammer

Da find ich die Pumpe von meinem Kumpel noch dezenter! Bandit 15€ beim Online Versteigerungshaus...

Besser als so ein Urinprobebehälter... Meine Meinung!

Gruß Dieter

Jaaaa! den find ich auch gut!
Und das wachsame Auge erkennt, dass es noch Stummellenker gibt ,
die etwas höher sind. Bitte kurz benennen... für Fragende.

(endlich mal wieder ein kreativer Thread!)

Sieht aus wie "LSL" Tourenstummel "Match" glaub ich ?


gruss

Ich hätte lieber so ne Urindose

Mit den integrierten Behältern gibts Probleme, wenn man sie etwas schief montiert (bei mir am LSL Streetbar so der Fall). Es ist erstens schwierig, den Pott richtig voll zu machen, und zweitens können Luftblasen, die unter der Membran sitzen (was sich kaum vermeiden lässt, oder?) so unter ungünstigen Bedingungen in den Kolben kommen. Führt bei mir manchmal zu einem vermatschten Druckpunkt.

svbomber hat geschrieben:Imho siehts zudem noch Schei*e aus

Dito

solidux hat geschrieben:Und mit zuwenig Flüssigkeit oder ähnlichem hatte ich bisher keine Probleme.

Ich habe bis jetzt auch noch nie den Dreipunkgurt im Auto gebraucht. Bedeutet aber noch lange nicht, dass ich mich mit nen Gummiband umschnallen würde, weils cooler aussieht.

Ich habe da noch einen Vorschlag, baue einfach mal einen Bremssattel am Vorderrad ab. Sieht bestimmt auch gut aus und spart einiges an Gewicht.


@ Dieter

Es sieht viel besser als der Jogurtbecher aus

lelebebbel hat geschrieben:Ich hätte lieber so ne Urindose

Mit den integrierten Behältern gibts Probleme, wenn man sie etwas schief montiert (bei mir am LSL Streetbar so der Fall). Es ist erstens schwierig, den Pott richtig voll zu machen, und zweitens können Luftblasen, die unter der Membran sitzen (was sich kaum vermeiden lässt, oder?) so unter ungünstigen Bedingungen in den Kolben kommen. Führt bei mir manchmal zu einem vermatschten Druckpunkt.

Mit vermatschten Druckpunkten hatte ich noch nie ein Problem, hatte noch nie ein Mopped mit anderen Behältern...

Die Pumpe der DL-Reihe und der neueren Bandit sind nicht mehr schräg, d.h. schau nach so einer Pumpe und dann klappt das auch mit der Streetbar! Oder die der neueren Hondas!

Ist irgendein LSL-Tourenstummel, stimmt! Wenns genauer sein soll muß ich ihn mal anrufen/mailen...

endlich mal wieder ein kreativer Thread

Gabs schon mal: viewtopic.php?t=22824&highlight=bremspumpe
(da sind auch Fotos von Hondas drinne)

Gruß Dieter

@SchlechtSo: Von dir und bomber hätte ich lieber garkeine Kommentare. Ob euch das gefällt oder nicht interesiert hier keinen. Darum gehts doch garnicht beim Umbauen von Motorrädern!

Ich habe auch noch nie jemandem hier im Forum geschrieben, wie sinnlos ich sein roten Ralley-Streifen finde (das war ein Beispiel). Im Gegensatz zu Euch kann ich mich dabei zurückhalten.

Es geht hier um Möglichkeiten, Ideen und Vorschläge. Von Euch lasse ich mich nicht limitieren!!