SVrider Forum

Hallo
Würde jetzt wenn der Winter kommt die Zeit ohne Motorrad gerne damit überbrücken, n bißchen was für ne bequemere Sitzposition zu tun.
Habt Ihr Bilder vom umgebauten Lenker oder Tourenstummel und könnt ne kurze Beschreibung dazu abgeben,was gemacht werden muß,welche Teile man brauch und ca Kosten den Umbaus???
Vielen Dank schonmal und Gruß
Timo

Hi


Welche Teile jetzt genau benutzt worden kann ich so noch nicht sagen, da ich das Bike erst seit 2 Wochen habe und der Umbau schon vorhanden war.
Müsste mich da jetzt erstmal Informieren.
Aber wie du siehst sind dann Spiegelverlängerungen und eine andere Scheibe miteingebaut worden.

NewJunki hat geschrieben:Hi


Welche Teile jetzt genau benutzt worden kann ich so noch nicht sagen, da ich das Bike erst seit 2 Wochen habe und der Umbau schon vorhanden war.
Müsste mich da jetzt erstmal Informieren.
Aber wie du siehst sind dann Spiegelverlängerungen und eine andere Scheibe miteingebaut worden.

da du die S version fährst wurde bei dir eine andere gabelbrücke eingebaut so das du eunen tourenlenker montieren kannst

@timo123 ich weis ja nicht ob du ne N oder eine S version fährst bei der N brauchst du nur einen anderen lenker und gut ists[/quote]

Timo123 hat geschrieben:Hallo
Würde jetzt wenn der Winter kommt die Zeit ohne Motorrad gerne damit überbrücken, n bißchen was für ne bequemere Sitzposition zu tun.
Habt Ihr Bilder vom umgebauten Lenker oder Tourenstummel und könnt ne kurze Beschreibung dazu abgeben,was gemacht werden muß,welche Teile man brauch und ca Kosten den Umbaus???
Vielen Dank schonmal und Gruß
Timo

bei der N kosten nur für lenker ca 40€
bei der S kosten für lenker und brücke um die 200€ wenn du evtl. noch leitungen brauchst dann wirds teurer musst ausmessen

Das auf dem Photo ist der Speer Racing Umbausatz. Den hab ich auch drauf.
Gabelbrücke bleibt, es werden nur 2 Löcher zur Befestigung des Lenkerhalters reingebohrt. Ist natürlich auch billiger.
Man muß die Scheibe (Tourenscheibe bei mir) anpassen, einen längeren Bremsschlauch und den Kupplungszug der N verwenden.
Der Gaszug wird verlegt.
Auf der Homepage von Speer kann ich das Set allerdings nicht mehr finden.

Diese Art von Spiegelverlängerung gibt es bei Motorrad Bach und ist imho schon ohne SBumbau ein Muß.


rap

LSL Tourenstummel an der Sv von meinem Kumpel






Gruß Dieter

@NewJunkie: Genau den Umbau, habe ich auch. Gibts heute nicht mehr zu kaufen. Ist die günstigste Methode die Gabelbrücke anzubohren.
Hoffe für dich, du hast vom Verkäufer alle beiden Teilegutachten (bzw. eintrag im Fzg-Schein) sonst wird's düster für dich!!

Näheres auf meiner WWW

@solidux
Jo also bei mir ist alles eingetragen das der geändert wurde.

Die LSL scheinen meinen Geschmack zu treffen...
hat jemand Erfahrung ob es leicht ist die zu verbauen und was man noch an Zusatzmaterial benötigt???
Wie ist der Eindruck wenn man fährt-merkt man das sich was ändert an Sitzposition usw???

Timo

Ich kenne deine schrauberfähigkeiten nicht, ich hab sie meinem Kumpel montiert. Dazu muß die obere Gabelbrücke runter (schraube glaube ich SW30) um die alten auszubauen. Das dahinter liegende Lenkkopflager nicht verstellen!

Die ganzen Armaturen müssen vorher von den alten Stummeln abgeschraubt werden. Die Löcher wo die Schaltereinheiten gegen verdrehen gesichert werden auf die LSL-Stummel übertragen und anschließend Löcher an die Stelle bohren (sollte schon ein bischen Technischer Verstand bei angewendet werden weil die Armaturen sonst falsch stehen). Anschließend die neuen LSL montieren und die Gabelbrücke wieder drauf und alles schön mitm Drehmomentschlüssel anziehen (laut Momententabelle). Die originalen Züge und Kabel waren alle lang genug, das einzige was wir selber basteln mussten ist ein Halteblech für den Bremsflüssigkeitsbehälter. Streifen Blech 2x20x60 oder so mit 2 Löchern (er hatte das Teil von Ebay, kann sein das das original dabei ist). Ist auf den Bildern nicht meht drauf weil wir irgendwann die Bremspumpe gegen eine mit integrierten B-Behälter getauscht haben (deshalb die Fotos).
Die Bremsanlage nicht öffnen, Bremsflüssigkeit ist Lacklösend und die Anlage muß danach neu entlüftet werden!

Sitzposition ist ca. 5cm höher, er sagt es wäre viieel bequemer, ich kann dazu nich sagen weil ich ne "N" Fahre und mit Stummeln gar nix anfangen kann...

Gruß Dieter

Ich habe jetzt noch den "bequemen Sportlenker" von Lucas gefunden...
siehe hier:

http://www.lucas-bikersworld.com/de/kat ... n/57563308


-> nur welche Teile sollte ich da genau bestellen bzw welche Höhe ist OK???
Fährt jemand diesen bequemen Sportlenker?

Timo