SVrider Forum

Hier die Lösung für alle die die einen Schalthebel suchen weil denen bei jedem Sturz der Pinöpel abbricht!

http://cgi.ebay.de/Schalthebel-GSXR-RF6 ... dZViewItem

Hab ich gerade zufällig entdeckt...



Der Preis geht auch in Ordnung finde ich, der orginale bei Suzuki kostet 75€ und ist beim nächsten Sturz wieder hin...

Gruß Dieter

Also mein Orginalhebel (ebay) hat 15EUR +Vers. 6EUR gekostet

SpeedFLOh hat geschrieben:Also mein Orginalhebel (ebay) hat 15EUR +Vers. 6EUR gekostet

Dieter hat geschrieben:...und ist beim nächsten Sturz wieder hin...

Und dieser von Dieter aufgezeigte Schalthebel sieht gegenüber dem Original auch noch richtig gut aus.

Er wird auf jeden Fall mit in den Zubehörbereich aufgenommen

Endlich mal was worauf Crosser schon ewig zurück greifen können.
Auch interssant für die "Extremschleifer"

sieht gut aus, wird gekauft

Dieter hat geschrieben:

SpeedFLOh hat geschrieben:Also mein Orginalhebel (ebay) hat 15EUR +Vers. 6EUR gekostet

Dieter hat geschrieben:...und ist beim nächsten Sturz wieder hin...

Ich hab aber nich vor in nächster Zeit wieder n Ableger zu machen!
Und außerdem hab ich ne K4.

Ähm, hab ich jetzt n`Aussetzer oder wie. Eigtl. haben doch Schalthebel innen an der AUfnahme eine Verzahnung zwecks Halt auf der Schaltwelle.
Seh ich bei diesem Teil nicht

Aufer Schaltwelle is ne Verzahnung. Aber doch nich im Lager vom Schalthebel!
Außer der Schalthebel sitzt andersrum direkt auf der Welle.

Der Schalthebl sitzt doch direkt auf der Welle. Wie willste den ohne Verzahnung den vorm verdrehen hindern?
Bin ich blöd oder ist es die Kälte?

Timmi hat geschrieben: Der Schalthebl sitzt doch direkt auf der Welle. Wie willste den ohne Verzahnung den vorm verdrehen hindern?
Bin ich blöd oder ist es die Kälte?

eigentlich verbindet die schaltstange den schalthebel der an der fußraste befestigt ist mit der welle. oder ist das nur bei der knubbel so?

Sehr gute Lösung. Sowas hatte ich auch schon mal vor machen zu lassen.
Preis scheint mir auch akzeptabel.

Passt der Hebel nur an der Kante oder auch an der Knubbel

@Manic
Hast Recht. Zum verstellen hab ich immer nur an der Schaltwelle gedreht / gesteckt und nie am Hebel. Muss also der beginnende Winter sein

SVHellRider hat geschrieben:

Passt der Hebel nur an der Kante oder auch an der Knubbel

Passt an der Knubbel und anner Kante K3! Ab der K4 ist die Schalthebelwelle nich mehr an der Raste, sondern davor!

Timmi hat geschrieben:Der Schalthebl sitzt doch direkt auf der Welle. Wie willste den ohne Verzahnung den vorm verdrehen hindern?
Bin ich blöd oder ist es die Kälte?

Nich bei der SV!!!

Gute Sache, son klappbarer Schalthebel.

Und wenn die dazu passend jetzt auch noch nen klappbaren Fußbremshebel hätten ...