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neuer kettensatz von louis??????????
Verfasst: 03.11.2006 22:43
von Thommy
hallo zusammen,
bei mir ist ein neuer kettensatz fällig. hab mir gedacht ich nehm den von DID, beim louis grad für 100 eier im angebot (für ne k1s).
jetzt war ich heut bei meinem händler, der hat gemeint, bei ihm bekomm ich nen kettensatz für 180 €

. weiss die marke nicht aber ist mit so XY-wasweissich-ring, die von louis nur mit o-ring.
jetzt wollt ich mal fragen ob ihr erfahrung habt mit dem louis zeug, und wenn ja, was für welche. oder soll ich lieber den teuren suzuki satz nehmen

?
was könnt ihr mir da empfehlen?
danke schon mal für die antworten.
gruss
thommy
Verfasst: 04.11.2006 10:51
von KnutschOchse
Also wenn du die Suche bemüht hättest dann würdest du jetzt wissen das ein DID Ketttensatz ne gute wahl ist und der Preis auch in Ordnung geht.Was du meinst ist dann mit XW-Ringen, um rauszufinden was das ist empfehle ich dir die Suche

.Der Händler wollte dir bestimmt nen Originalen Suzuki verkaufen.Mit DID bist du gut beraten.
Verfasst: 04.11.2006 11:11
von SVHellRider
Gute und günstige X-Ring Kettensätze bekommst du z.B. hier:
Motorraddiscount
https://ssl.kundenserver.de/s116861715. ... nsshop.de/
180 Glocken nur für den Kettensatz sind zuviel.
Wenn er dir den Satz für das Geld noch einbaut, dann ist das grad noch akzeptabel.
Verfasst: 04.11.2006 11:59
von solidux
hallo thommy!
ja das ist schon ein ganz schoener Unterschied
aber es ist auch nicht ganz trivial die Endlos-Kette von Louis zu montieren... lies dich mal ein:::
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=127
Verfasst: 04.11.2006 13:10
von gibb3n
Also ich hab seit 17 000km einen D.I.D., den hab ich wirklich ordentlich vergewaltigt aber die kette funktioniert noch immer tadellos. Guuut, inzwischen hat sie flugrost angesetzt, wurde zugegebener Maßen aber auch selten geölt und auch nie gereinigt

Aber ich kann die nur empfehlen. Und 180€ is doch etwas arg teuer auch mit Einbau, kettenblatt und Ritzel kann man doch selber machen, Anzugsdrehmoment findet man auf
www.svrider.de in der FAQ.......
greetz

Verfasst: 05.11.2006 13:56
von Thommy
@ knutschi: was xw ringe sind weiss ich schon, steht ja in jedem polo oder louis katalog

mal noch bei dem motorraddiscount reinschauen, aber denk mit dem DID satz vom louis kann man net so viel falsch machen.
und zum thema endloskette (will jetzt hier nicht auch noch über sinn oder unsinn davon reden) hab ich mir schon gedanken gemacht. die spezialnuss hab ich schon und zum aufbocken ohne schwinge auch schon was gebaut, da bin ich recht zuversichtlich

Verfasst: 05.11.2006 14:39
von KnutschOchse
Aber nimmt dir viel Zeit, ich hab dafür geschlagene 2 Stunden gebraucht und neulich gemerkt, als ich mein GSX-R Federbein eingebaut hab das ich wohl ne Mutter wohl nich richtig angezogen hatte, da sie nich mehr da war (war nur die vom Federbein

) aber die Schraube konnte zum Glück nicht rausfliegen.Mein Gesicht kam auf jedenfall dem Smiley ziemlich nah

Verfasst: 05.11.2006 19:49
von Roter Wolf
Thommy hat geschrieben:
die
spezialnuss hab ich schon und...

Ich baue mir die Kette ja auch immer selber ein.
Du meinst mit Spezialnuß die, die zum Lösen der Sicherungsmutter der Achse dient?
Wenn ja, wo könnte ich eine herbekommen und was kostet sie. Oder hast du einen Eigenbau?
Verfasst: 05.11.2006 20:13
von KnutschOchse
Also dafür nehm ich immer nen Hammer und nen Dorn, damit kann man die ganz easy locker schlagen.
Verfasst: 06.11.2006 9:06
von gibb3n
Wenn ich auch mal eine dumme Frage stellen dürfte.
Kann man die Kette zu Hause wechseln ohne spezielles Werkzeug?
Aufmachen is klar mit Dorn, und zu machen? Evt. mit einer kleinen Wasserpumpenzange?
greetz

Verfasst: 06.11.2006 9:23
von KnutschOchse
Also ich habs nur mit Standardwerkzeug gemacht.Zu hab ich die Mutter auch wieder mit nem Dorn geschlagen, geht wunderbar durch die Kanten die dran sind.
Verfasst: 06.11.2006 9:27
von svbomber
gibb3n hat geschrieben:Aufmachen is klar mit Dorn...
Nietköpfe wegflexen (oder Schleifbock) finde ich sicherer und einfacher.
Verfasst: 06.11.2006 9:30
von KnutschOchse
Nee Bomber, ich rede zumindest grad von der Sicherungsmutter an der Schwinge und ich glaube er auch, nicht von der Kette.
Edit: Ich rede von der Sicherungsmutter, er von der Kette nagut.
Was hällste denn von ner Endloskette ? Müsstest nur die Schwinge ausbauen aber brauchst kein Nietwerkzeug um die zuzumachen.Dauert zwar länger aber find ich persönlich billiger.
Verfasst: 06.11.2006 14:43
von Thommy
@roter wolf: die hab mich mir selber gebastelt, ne 30er nuss und ne flex und dremel, bisle ne schablone machen und so lang was wegmachen, bis passt

edit: gibt hier im forum auch ein bild davon, find ich besser als drauf rumschlagen
Verfasst: 06.11.2006 17:43
von gibb3n
Naja ich setz auf meine alte Methode. Improvisieren mit sanfter Gewalt.
Wenn nich klappt kauf ich ne neue, is eh nich mehr sooo neu (16 000)
greetz
