SVrider Forum

Hallo liebe SVler!

Auch wenn euch dieses Thema ziemlich nervt, muss ich doch auch nochmal meine Fragen rausholen.

Ich möchte mir gerne in naher Zukunft einen neuen ESD für meine 650er K6 spendieren, der Originaltopf geht ja gar nicht.

Ich würd von euch gerne einpaar Tipps zu diesem Thema bekommen. Bin derzeit noch zwischen einem Leo High Up oder einer Eagle Komplettanlage am schwanken. Da ich einen U-Kat hab, bin ich ein bisl hilflos im Bezug auf Abgasuntersuchung.

Wie sieht das denn beim Leo aus? Ich hab nun schon mehrfach gelesen, dass es mit den Blinkern zu Problemen kommt bei kleinen Kennzeichenhaltern. Was ist mit der AU wenn der Leo verbaut ist, ich muss dafür ja den Originaltopf absägen?

Bei der Eagle bekommt man für einen doch relativ kleinen Preis ne Komplettanlage ohne sägen usw. Kommt man auch damit durch die AU oder muss ich die Originalanlage zur AU wieder anbauen?

Da Suzuki allen Moppeds bis EZ 31.12.2006 einen CO² Wert von 4,5 Vol% mitgegeben hat, sollte die Abgasuntersuchung kein Problem darstellen. Auch nicht ohne Kat.

Was bei beiden, beim Eagle noch eher wie beim Leo, n Grund sein kann, nicht durchzukommen, ist die Lautstärke

Also wenn du den Leo als Highup verbaust, solltest Du dich vorher mal informieren, wie Du das mit den Blinkern handhaben willst.

Bei Deiner 06er wird es ziemlich sicher so sein, dass der Topf den rechten Blinker verdeckt. Meiner war von der Seite komplett verdeckt und nur in einem unzureichenden Winkel sichtbar.
Lösung des Problems war, die Blinker tiefer zu setzen.

Damit Du Dir das vorstellen kannst, hier zwei Bilder von mir:

• von hinten: http://the-stuff.org/img/sv/april/thb/SV_thb_002.jpg
  von rechts: http://the-stuff.org/img/sv/april/thb/SV_thb_003.jpg
  Fotomontage mit Klarglas-Blinkern und schwarzem Rücklicht: http://the-stuff.org/img/sv/april/fakes/rl_bl_weiss.jpg

Ich werde bei mir die Blinker gegen welche mit klarem Glas austauschen, dann fallen sie nicht mehr so auf, wie man in der Fotomontage sehen kann.

Deinen Kennzeichenhalter erkennt man ja ein wenig auf den Bildern in der Ownerlist, wird sicher mit etwas Bastelarbeit verbunden sein, die Blinker so weit runter zu setzen.
Andere Möglichkeiten sehe ich bei der Kante nicht. Auspuffrohr kürzen oder so reicht nicht, wenn Du mich fragst.[/list]