SVrider Forum

Hallo,

habe jetzt meine Reifen beim örtlichen Suzukihändler wechseln lassen und beim Preis nicht wenig geschluckt. Immerhin wollte er 40€! Ist der Preis ok oder sind solche Preise wie ich schon im INet gelesen habe, wie 15€ beim freien Händler empfehlenswert?

Scoon

Ich zahle 15 pro Reifen. Montage muss ich dann aber selber machen.
Du zahlst also gerade mal 10 EURO mehr. Ist die Montage da dabei?

Das versteh ich jetzt nicht ganz. Es ging mir nur um die Montage. Für die Reifen habe ich wesentlich mehr bezahlt. Die Montage hat mich 40€ gekostet (gesamt).

Die Frage war , ob die Räder selbst vom Moped ausbaust oder ob das für die 40€ der Händler gemacht hat

Ich finds teuer

War letzte Saison beim Vuidar (http://reifenhandel-vuidar.de)
Kaum hatte ich gesagt welchen Reifen ich wollte, war der erste Reifen schon ab. Nach dem bezahlen, war der Hinterreifen schon fast wieder eingebaut.
Also Demontage - neuen Reifen drauf - und Montage = 20€

Das is günstig. Hier zahlt man so knapp 15€ fürs Aufziehen. Und Rad ein und ausbau mach ich selbst.

Das kann ich garnicht sagen, was mein Händler dafür nimmt. Ich zahle immer für Reifen all Incl... Also meine letzter HR hat mich 145,- (inclusive Ausbau/Reifenwechsel/auswuchten/Einbau/Altreifenentsorgung) gekostet.

NightDriver hat geschrieben:Das is günstig. Hier zahlt man so knapp 15€ fürs Aufziehen. Und Rad ein und ausbau mach ich selbst.

Jepp, bei mir ist's auch so.

ab sofort 11€ pro Rad , oder ich leiste etwas zur Verwirklichung der Werkstatt auf Margies Hof

Hab das Moped in den Hof gestellt, Reifen mitgebracht und paar Stunden später abgeholt.. 50 Euro wollte der gute Mann für alles..

Also Ausbau, Aufziehen, Wuchten, Füllen mit schöner Spessartluft, Einbau und Altreifenentsorgung..
Denke nächstes mal bau ich die Räder selbst aus, das sollte den Preis drücken.

Aber wie aretiert ihr das Motorad derweil?

Du hast mehrere Möglichkeiten:
Die Ständer von Polo, LOUIS etc
Die Ständer von Kern
Die Ständer von Werner
Die Ständer, die Du Dir selber baust.
und und und

Nutz mal die Suche, hier gibts hunderte Threats zum Thema.

Wie gesagt. Dafür einen Ständer zu besorgen, rentiert sich nicht unbedingt.
Außer der Reifenpreis bei Deinem Händler ist relativ hoch.

Naja ..
Hinterradständer sollte man haben, ist für viele Wartungsarbeiten nützlich (da lässt sich auch die hintere Felge prima putzen.. Gang rein, Standgas und dann Lappen dran halten ^^)

Vorne entweder wie gesagt auch per Montageständer, oder wie ich das gerne mach mit 'nem Flaschenzug anheben und was unter den Motorblock stellen (Holzblock hat sich bewährt, aber NICHT unter den Ölfilter ), damit der Flaschenzug etwas entlastet werden kann..

Da hast Du Recht.

Alles klar. Besten Dank für die Tips. Habe zur Zeit jedoch weder Ständer (aber der Bruder ) noch ein Auto womit ich die doch recht schweren Räder transportieren könnte. Daher werde ich es wohl erst mal dabei belassen.