Carbontank

ebiracer · #1

Hallo Zielgruppe,

ich könnte für die SV einen Carbontank anbieten. Der Carbontank ist ca 2,5 kg leichter als der Blechtank aber mindestens genauso stabil. Er müsste allerdings noch überlackiert werden.

Der Tank hat keine ABE und muss deshalb auf eigene Gefahr benutzt werden. Der Tankhersteller bietet bis jetzt nur Tanks für die R1 und R6 sowie die Gixxer an. Diese werden jedoch im harten Renneinsatz eingesetzt d.h. er hat auch schon div. Stürze ohne Probleme überstanden.

Da für die SV bis jetzt noch keine Form besteht, lohnt es sich nur wenn sich mindestens 3 Abnehmer finden lassen. Besser wären insgesamt 5.

Es wäre also nett, falls ihr mir hier eine kurze Info hinterlasst, ob dafür grundsätzlich Interesse besteht.

Ich bin gerade dabei den Preis zu erfragen und werde diesen schnellstmöglich nachreichen.

Schnelle Grüsse vom Ebiracer

#2

sieht die Form dann genauso aus wie der Originaltank?

ohne dich jetzt festnageln zu wollen? in welcher Preisklasse würde sich der Tank denn so ungefähr bewegen! bzw. was kostet der für die Yamaha?

Herr Bert · #3

Hi,
ich würde gern wissen ob der Tank grösser ist?

ebiracer · #4

Hallo SV-Aldo @ al

sieht die Form dann genauso aus wie der Originaltank?

da sind wir noch frei - man könnte ihn in etwa an die Originalform anpassen aber auch etwas größer ausführen (siehe Frage SV99)....

ohne dich jetzt festnageln zu wollen? in welcher Preisklasse würde sich der Tank denn so ungefähr bewegen! bzw. was kostet der für die Yamaha?

habe inzwischen die Preise bekommen.... Ein Tank mit Verschluss grundiert d.h. lackierfertig kostet 500 Euro. Vergleichbare Carbontanks kosten ca. 800-1000 Euro. Ich weiss nicht so genau was ein neuer Blechtank kostet aber er wird sicher teurer sein.

Bilder der R6 Tanks können unter Tanks bei www.ttsl.de angeschaut werden

Gruss Ebi

Bombwurzel · #5

Wie schaut's denn mit nem Materialgutachten aus?

Ich denke mal, daß der Kollege vom TÜV nix gegen Carbon einzuwenden hätte. Man würde es ihm allerdings leichter machen wenn er irgendwo schwarz auf weiss nachlesen könnte, daß es sich erstens um Carbon handelt und zweitens der Tank den geltenden Brandschutzbestimmungen entspricht.

Fozzy · #6

lackieren?????

dann sieht man ja das schöne carbon nimmer!!!!!!!

mfg minister

#7

Mr.Minister84 hat geschrieben:lackieren?????
dann sieht man ja das schöne carbon nimmer!!!!!!!

mfg minister

wenn du auf die website von ebiracer schaust wirst du sehen, daß die Kohlefasertanks weiß sind und nicht die übliche, gewohnte, carbonoptik haben. Die müssen also lackiert werden! Sichtcarbonausführung ist nicht möglich!

PS: was kostet denn ein neuer Suzioriginaltank eigentlich!

Fozzy · #8

SV-Aldo hat geschrieben:
wenn du auf die website von ebiracer schaust wirst du sehen, daß die Kohlefasertanks weiß sind und nicht die übliche, gewohnte, carbonoptik haben. Die müssen also lackiert werden! Sichtcarbonausführung ist nicht möglich!

PS: was kostet denn ein neuer Suzioriginaltank eigentlich!

wie langweilig

mfg minister

Ricci · #9

So ein Carbontank nebst Airbox in Sichtcarbon gibt es bereits für die Sv und zwar hier : http://bdkraceeng.com/SV650.html

Mille · #10

SV-Aldo hat geschrieben: PS: was kostet denn ein neuer Suzioriginaltank eigentlich!

Ich hab letztes Jahr einen neuen Tank gebraucht und auf der Rechnung sind 660Euro dafür eingetragen.

Bombwurzel · #11

Hat sich diesbezüglich schon was ergeben?

el Kaputtnik · #12

Mahlzeit!

KAINZINGER bieten Kevlar-Renn-Tanks an, 12l, ca. 1300€, weiß aber jetz nicht genau ob der Tank mit Druckfestigkeitsnachweis geliefert wird.