Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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nille
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Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#181

Beitrag von nille » 01.07.2009 16:18

Na, von Neid hab ich nicht gesprochen ;)

Ich glaube aber, Du hast eine etwas falsche Vorstellung der Gewichtsverhältnisse.
Das Schwungrad ist nur ein relativ kleiner Teil der gesamten Schwungmasse, wenn Du das Gewicht mal mit dem der Kurbelwelle,
dem Lichtmaschinenrotor (den der Wolli übrigens auch für die 1000er SV erleichtert) oder der Kupplungseinheit vergleichst.
Gruß Nils

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Lion666
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Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#182

Beitrag von Lion666 » 01.07.2009 19:26

Hab mir die Michrofiches mal angeschaut und schätze mal dass anhand der Verteilung der Massen das Massenträgheitsmoment tatsächlich nur um ca. 5-10% verringert wird. Hab bei meiner Überlegung den Lichtmaschinenrotor nicht bedacht, der ja ein größeres Moment erzeugt als die Schwungmasse.
Also wenn es dann nur einen soo kleinen Teil ausmacht dreht der Motor im Leerlauf unwesentlich schneller hoch und ansonsen ändert sich nix. :?

Sorry für die Diskussion, bin halt ziemlich skeptisch dass die Erleichterung der Schwungmasse eine messbare und spürbare Verbesserung der Beschleunigung bringt. :|
Gruß Lion666

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Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#183

Beitrag von nille » 01.07.2009 19:44

Dann bist Du ja nun schlauer :wink:
Gruß Nils

Martin650


Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#184

Beitrag von Martin650 » 01.07.2009 19:49

Thomas, es geht nicht ums Ergebnis, sondern ums Ego. Ist doch so wie bei vielen anderen Tuningteilen auch. Hauptsache man hats drangebaut :wink:

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Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#185

Beitrag von nille » 01.07.2009 19:56

Mir geht es NUR um das Ergebnis - nämlich die Lichtmaschinenseite der Kurbelwelle so gut es geht zu entlasten
und das habe ich mit dem Aluminiumschwungrad und dem erleichterten Rotor erreicht.
Gruß Nils

steffen1660


Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#186

Beitrag von steffen1660 » 02.02.2010 16:43

noch mal zu den hinkeldeckel für die 1000er , kann es sein das der deckel der 650er auch auf die 1000er passt ? weil der linke motordeckel sieht genau so aus wie der von der 1000er , da der 1000er deckel auch den halter hat für das kupplungzug einzuhängen hat ! weis da einer was genaues,oder hat es einer mal probiert ?
Zuletzt geändert von steffen1660 am 02.02.2010 17:20, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#187

Beitrag von nille » 02.02.2010 16:48

Wär das möglich, wären hier sicher schon einige tausender mit dem Deckel zu sehen, meinste nich!? :wink:
Gruß Nils

steffen1660


Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#188

Beitrag von steffen1660 » 02.02.2010 17:08

villeicht ist ja einfach noch keiner auf die idea gekommen ?! :wink:

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Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#189

Beitrag von nille » 02.02.2010 17:13

steffen1660 hat geschrieben:villeicht ist ja einfach noch keiner auf die idea gekommen ?! :wink:
Der war gut :rofl:
Gruß Nils

steffen1660


Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#190

Beitrag von steffen1660 » 02.02.2010 17:16

warum ? laut http://fiche.ronayers.com dürfte der deckel der knubbel auch nicht auf die 650er kante passen , passt aber trotzdem trotz andere nummer !

villeicht schon auf die idea ,hat es aber noch nicht probiert ! ich konnte bis jetzt nix lesen das es einer mal probiert hat !?

Twinkie


Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#191

Beitrag von Twinkie » 02.02.2010 17:23

na dann probiers...
das ist deine premiere :)
ich konnte über die suche auch nix finden.

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Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#192

Beitrag von nille » 02.02.2010 17:54

steffen1660 hat geschrieben:warum ? laut http://fiche.ronayers.com dürfte der deckel der knubbel auch nicht auf die 650er kante passen , passt aber trotzdem trotz andere nummer !

villeicht schon auf die idea ,hat es aber noch nicht probiert ! ich konnte bis jetzt nix lesen das es einer mal probiert hat !?
Das Kurbelgehäuse ist ja auch identisch, was bei 650er und 1000er nicht wirklich der Fall ist :P
Gruß Nils

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Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#193

Beitrag von SvFaxe » 02.02.2010 21:54

steffen1660 hat geschrieben:warum ? laut http://fiche.ronayers.com dürfte der deckel der knubbel auch nicht auf die 650er kante passen , passt aber trotzdem trotz andere nummer !

villeicht schon auf die idea ,hat es aber noch nicht probiert ! ich konnte bis jetzt nix lesen das es einer mal probiert hat !?

liegt daran, dass bei der knubbel der deckel 2 teile sind und bei der kante nur ein teil ?
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Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#194

Beitrag von B.I.G. » 03.02.2010 10:52

steffen1660 hat geschrieben:warum ? laut http://fiche.ronayers.com dürfte der deckel der knubbel auch nicht auf die 650er kante passen , passt aber trotzdem trotz andere nummer !

villeicht schon auf die idea ,hat es aber noch nicht probiert ! ich konnte bis jetzt nix lesen das es einer mal probiert hat !?
.....wurde schon verglichen!!!Der 650er Deckel ist anders als der 1000er !Der untere Knubbel Kupplungsdeckel passt nicht auf den 1000er Motor und man braucht ja den unteren Knubbeldeckel für den Hinkeldeckel!Ob es machbar ist den Hinkeldeckel auf den orginalen 1000er Deckel zu bekommen?.....würde aber auch nicht aussehen!
Würde eher,rein teoretisch,mit dem Hinkeldeckel der TL experimentieren um ihn an die 1000er zu bekommen.....ist vielleicht näher an der Lösung?!..........nur ,gibt es noch Hinkeldeckel der TL?

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Re: Fragen zu: Hinkel Kupplungsdeckel >>> SAMMELBESTELLUNG!

#195

Beitrag von Dieter » 03.02.2010 11:46

Wenn man über die Google Bildersuche eine 650er und eine 1000er angezeigt bekommt kann man sofort erkennen das die Deckel nicht passen. Einfach mal die Schrauben zählen und deren Lage schauen reicht schon...

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