SVrider Forum

hi,
ich möchte mir nächstes jahre eine 650 N ab 03 holen, da mir die 1000er doch noch zu teuer ist und sie daher noch 1-2 jahre warten muss.

die sache ist nun die, dass mir die sv optisch noch nicht so ganz gefällt, habe aber gelesen, dass man da recht viel dran machen kann.

habe nun die suche durchgewälzt, aber noch immer keine befriedigende antwort gefunden:

gibt es eine USD gabel, die in die ori brücken passt, mit den ori bremsen, bremszangen und rad (650er oder 1000er) ?

oder zumindest eine mit brücken, die so wie sie ist an bremsen und rad passt?

habe des öfteren vom umbau eine gsxr gabel gelesen, gibt es vielleicht da eine, passt? oder zumindest mit bremszangen?

möchte nämlich nicht unbedingt auch noch rad und bremsscheiben wechseln müssen,die ~500€ für gsxr gabel und bremszangen sind schon genug.

nächste frage:

habe des öfteren bei zubehörhändlern gesehen, dass viele zubehörteile sowohl bei der 650er als auch bei der 1000er passen, z.b. bugspoiler und soziusabdeckungen.

sind das wirklich genau die gleichen teile?

so, noch eine frage: hat jemand schon mal einen fz1 scheinwerfer an die sv montiert? finde den richtig geil, nur finde ich keinen hersteller, der diesen als nachbau vertreibt (soll ori wohl knapp 400€ kosten wenn ich mich nicht täusche)

fände ich sehr praktisch, dann könnte ich das zubehör von der 650er gleich behalten, wenn ich mir irgendwann später ne 1000er hole.

wie ist das mit einer heckunterverkleidung, muss man da viel basteln oder gibts welche die auch so passen?

ist das heck der 650er und 1000er gleich, kann man also die huv für beide verwenden?


so letzte frage, wieviel sollte man für eine 650er N k3 ausgeben? laut mobile sind im moment welche ab 3300 zu haben, im nächsten frühling wenn die k8 draußen ist, sollten diese vll für 3000 zu haben sein, oder täusch ich mich da?



gruß

sp!N


edit: habe gerade gesehen, dass der text etwas sehr lang ist, nochmal die fragen in kurz:

1: usd gabel ohne größeren umbau?
2. zubehörteile passgleich bei 650er und 1000er?
3. fz 1 scheinwerfer, woher?
4. HUV, passgleich?
5. Wert k3 nächstes jahr?

gruß

Sp!N hat geschrieben:gibt es eine USD gabel, die in die ori brücken passt, mit den ori bremsen, bremszangen und rad (650er oder 1000er) ?

Solltest Du Dir eigentlich anhand des Aufbaus herleiten können: NEIN.[1] Hint: Bei USD ist das dicke Ende oben...

oder zumindest eine mit brücken, die so wie sie ist an bremsen und rad passt?

Nein.

habe des öfteren vom umbau eine gsxr gabel gelesen, gibt es vielleicht da eine, passt? oder zumindest mit bremszangen?

GSX-R 600/750 von 2000 bis 2005.
Rad etc. braucht man noch oder man bastelt sich Adapter. Thread zur Bastelei (ebenso wie diese Information hier) spuckt die Suche aus.

möchte nämlich nicht unbedingt auch noch rad und bremsscheiben wechseln müssen,die ~500€ für gsxr gabel und bremszangen sind schon genug.

Ach? Dann fahr doch einfach erstmal ne Weile, das macht nämlich ganz ohne Optik-Gebastel auch Spaß.
Oder Du kaufst ein Mopped, daß Dir ohnehin optisch besser gefällt.

1: usd gabel ohne größeren umbau?

Yup. Dann aber komplette Front.

Ciao
Jan
[1] Außer vielleicht im Modellbau oder an Rollern.

Soziuasabdeckungen sollten gleich sein, wüsste kein grund dagegen

Bei den Bugspoilern musst du aufpassen. Die originalen Bugspoiler von Suzuki sind unterschiedlich bei der 650er und der 1000er.
Die Krümmerführung ist bei den Maschinen verschieden. Haben daher auch verschieden Befestigungspunkte und Aussparungen...

Bei derartigen Vorstellungen würde ich direkt raten, sich ne Gixxer zu kaufen und den SV Motor einzupflanzen, sollte einfacher sein
aber um nicht nur zu blubbern:

1. Nö, siehe Beitrag jan Zöllner
2. Nicht immer, Heckabdeckung und Kennzeichenhalter passen
3. Ebay oder beim Yamaha Händler
4. Kann sein
5. www.dat.de, dann hast den Händlereinkaufspreis

hi,
was soll ich denn mit ner gixxer...

die auf naked umbauen, bugspoiler, lenker,... da hab ich mitm sv umbau weniger stress

außerdem,@bluebird, was ist daran falsch, sich ein motorrad zu holen und man es umbauen möchte, weil einem die ori optik nicht gefällt ?
ich erinner mich da an deine sv, war auch nicht mehr allzu viel mit dem ori gleich.


@jan zoellner: das gabeljoch der gsxr passt also in die normale aufnahme? wie sieht das mit der felgengröße und reifengröße aus, ist diese gleich wie bei der sv?

sind es die gleichen felgen, oder merkt man es, dass vorne eine andere drin ist?
ich frage nur, weil der tüv onkel bestimmt sonst aufmerksam wird.

passt eine komplette front an sv 650 genauso wie an die 1000er?

also könnte ich die gabel nach der 650er auch bei der 1000er einbauen?

gruß

> außerdem,@bluebird, was ist daran falsch, sich ein motorrad zu holen
> und man es umbauen möchte, weil einem die ori optik nicht gefällt ?

Weißt Du denn überhaupt, ob die SV vom Fahren her was für Dich ist?

> das gabeljoch der gsxr passt also in die normale aufnahme?
Ja. Lenkanschläge passen auch.

> wie sieht das mit der felgengröße und reifengröße aus, ist diese gleich
> wie bei der sv?
Jeweils 3,5x17. Das Rad der 1000er SV ist sogar ein GSX-R-Rad.

> ich frage nur, weil der tüv onkel bestimmt sonst aufmerksam wird.
Daß Du bei jedem TÜV-Termin an jemanden kommst, der solche Umbauten nicht sieht, ist nicht sehr wahrscheinlich.
Denn alleine die Halter für Instrumente und Scheinwerfer sind entweder teuer (willst Du nicht) oder vermutlich als nicht-original erkennbar. Wir haben übrigens für die eine Maschine Baumarkt-Rohrschellen genommen.

> passt eine komplette front an sv 650 genauso wie an die 1000er?
Ja.

Ciao
Jan

hi,
meine kumpel hat eine 650er S, zwar ne knubbel, aber die gefällt mir vom fahren echt gut.

schön spritziger v2, muss nicht immer auf 6-8t rpm drehen bis was kommt und sound find ich auch klasse.

bei ihm verbraucht sie etwa 6l, beim heizen ca. 7l...

denke vom motor, technik und preis ist die sv das richtige, ich versteh nicht so ganz, warum threads dieser art immer solch skeptische antworten bekommen, wenn dann aber später ne fertige maschine da steht, heißts immer "wow, sieht super aus"

ich finde es nicht falsch, zu fragen und sich zu informieren, bevor man unmengen an geld ausgibt.

zur gabel, das wird wohl das letzte sein, was ich machen werde, wenn man bedenkt was man da alles für braucht... gabel, superbike brücke, bremsen, vorderrad, ...


aber sowas wie lampenmaske, bug, huv,schicker lenker... diese kleinen zubehörsachen sind wohl ein muss, das werde ich bei der nächsten naked auf jeden fall machen, egal ob 650er, 1000er oder was ganz anderes.

gruß

Sp!N hat geschrieben:denke vom motor, technik und preis ist die sv das richtige, ich versteh nicht so ganz, warum threads dieser art immer solch skeptische antworten bekommen

Woher sollen wir wissen, was Du von der SV weißt?

aber sowas wie lampenmaske, bug, huv,schicker lenker... diese kleinen zubehörsachen sind wohl ein muss

Ähh...sind sie nicht. Aber das ist wirklich ne persönliche Sache. An der Stelle halt ich mich raus.

Ciao
Jan

@jan, meinte damit nicht deine antwort, sondern eher sowas wie "sich ne Gixxer zu kaufen und den SV Motor einzupflanzen"

also für mich sind so sachen ein muss, rest ist massenware

gruß

@Sp!N

Du möchtest Dir keine 1000er kaufen weil Sie Dir zu teuer ist?
Wenn du die Umbauten an der 650er realisieren möchtest, bist du wohl über dem Preis der 1000er.

hi,
das stimmt schon, aber ich habe lieber eine sv 650 mit anbauteilen, als eine sv 1000 ohne anbauteile, bei der ich erst wieder sparen muss.

gruß