SVrider Forum

Moin Moin

hatte es ja im Vorstellungsthread schon angekündigt. Ich möchte die SV von meiner Frau ein "wenig" umbauen.

Ich hätte da mal ein paar Fragen:

1. Fährt einer von Euch schon Wisecos mit 1 Übermass wenn ja welche Erfahrung habt Ihr gesammelt, bzw. habt Ihr auch Pleul und Kurbelwelle bearbeitet???? und welches Resultat ist dabei heraus gekommen??

2. Fahrwerk habe jetzt schon so einiges unter der Suche Funktion gefunden, meine Frage ist wer hat schon eine Gixxer Gabel verbaut und natürlich vor allem wie seit Ihr zufrieden im Zusammenspiel mit einem auch noch veränderten Gixxer Federbein????


Für Infos wäre ich echt dankbar!!!!!!

wenn sie es nicht selber lest

sv taz

http://www.svrider.de/index.php?seite=u ... =52&sv=650


die hat ahnung von der sache einfach ne PN schreiben .

Hallo Rieke,
ich baue einen Motor mit 3mm Übermaß (700ccm), allerdings mit CP Kolben von Pankl. Die sind trotz dem größeren Durchmesser ganze 11g leichter als der Serien-SV-Kolben.

Kolben von Wiseco sind nicht unbedingt empfehlenswert, da verhältnismäßig schwer.

Bezüglich Kolbenbeschaffung könnte ich Dir eventuell helfen...

nille hat geschrieben:Hallo Rieke,
ich baue einen Motor mit 3mm Übermaß (700ccm), allerdings mit CP Kolben von Pankl. Die sind trotz dem größeren Durchmesser ganze 11g leichter als der Serien-SV-Kolben.

Kolben von Wiseco sind nicht unbedingt empfehlenswert, da verhältnismäßig schwer.

Bezüglich Kolbenbeschaffung könnte ich Dir eventuell helfen...

Moin Moin

danke ersteinmal für die Antwort. Das Gewicht bzw das wenigere Gewicht ist heftig. Musst Du die CP Kolben noch tempern oder sind sie schon beschichtet und getempt??? Hast Du Erfahrung mit den Kolben?

Dann noch, bin ein wenig verwöhnt bezüglich Bremsen(da ich Honda fahre und auf der Renne Kawa) und wenn ich dann mal die SV fahre krieg ich eine Kriese, ich finde die Bremsen einfach nur grotten schlecht!!!!!!

Warum nimmst du eigentlich nicht die Suzuki Übermasskolben?

JE und Wiseco sind deutlich schwerer als die Originalkolben.
Gewichte:
http://forum.svrider.com/showthread.php ... ght=wiseco

Bzgl. der Bremse, man kann die Bremswirkung auch mit anderen Belegen / Scheiben und einer Radialbremspumpe verbessern.

SVRieke650 hat geschrieben:...Musst Du die CP Kolben noch tempern oder sind sie schon beschichtet und getempt??? Hast Du Erfahrung mit den Kolben?...

Das sind Aluschmiedekolben...
Erfahrungen mit den Kolben hab ich noch keine, aber da Pankl 1a Pleuel fertigt, gehe ich mal davon aus, dass die Kolben ebenso gut sind!

Also ich weiß vom Aufdampfen einer Notlaufschicht auf den Kolbenschaft, aber was Du Beschichten und Tempern willst, versteh ich jetzt nicht ganz

-murdock- hat geschrieben:wenn sie es nicht selber lest

sv taz

http://www.svrider.de/index.php?seite=u ... =52&sv=650


die hat ahnung von der sache einfach ne PN schreiben .

danke für die Lorbeeren aber übertreibst Du nicht ein bisschen

Habe aber nach bestem Wissen und Gewissen geantwortet

@Rieke
Hast PN