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Streetbar lenker an knubbel
Verfasst: 31.01.2008 13:30
von essen84
hallo zusammen. ich bin am überlegen mir einen street bar lenker an meine sv knubbel zu bauen. wollte aber vorher mal nachhören, was ihr so erfahrungen damit gemacht habt.(und auch ob und was man dafür an leitungen/ zügen ändern muss)
vielleicht hat ja auch jemand ein bild im angebauten zustand. bei der suche kam zum thema street bar nicht allzuviel rum... vor allem keine bilder.
vielen dank euch schon mal
Verfasst: 31.01.2008 23:25
von Schwarzfahrer HH
Hallo,
ich habe einen von ABM verbaut(mit ABE)
Du brauchst auf jeden Fall nen anderen Kupplungszug.
Bei Louise gibt es den für die Kante, der is ca. 5cm länger..
Der Rest passt so.
Gruß Sandro
Verfasst: 01.02.2008 12:50
von vorstopper
Ich hab auch den ABM Streetbar (allerdings nur mit Teilgutachten), hat alles so gepasst

Verfasst: 01.02.2008 17:33
von Xyclops
klärt mich mal bitte auf, der streetbar, ist nicht der gerade durchgängige, oder!?

ich find die nämlich richtig goil

Verfasst: 01.02.2008 18:06
von vorstopper
Der Streetbar ist ähnlich wie ein Superbikelenker nur anders
Breiter, weniger gekröpft und flacher als die SBK Version! In meiner Ownerlist kann man ein bisschen davon sehen...
Verfasst: 02.02.2008 9:19
von essen84
danke schon mal für eure antworten.
wie heißen denn die lenker die komplett gerade sind. die find ich sogar noch besser.
die frage ist nur, wie sich die maschine damit fahren lässt.
hatte hier im forum schon mal eine mit so nem lenker gesehen.
Verfasst: 02.02.2008 13:38
von heikchen007
essen84 hat geschrieben:wie heißen denn die lenker die komplett gerade sind. die find ich sogar noch besser.
Du meinst vermutlich einen
Dragbar-Lenker.
Aber längere Strecken mit so einem Lenker zu fahren, dürfte anstrengend werden, vor allem für die Handgelenke...
Verfasst: 02.02.2008 15:10
von Xyclops
einen hab ich schon mal gesehen
ansonsten müsstest du mal die fighter bande fragen, die haben doch oft so etwas
@essen:ganz mein geschmack, deine maschine und vorstellungen

hätt ich zeit und geld, würde ich mir auch ne fighter basteln ohne rücksicht auf verluste, auch, wenn sie dann nicht mehr langstreckentauglich wäre

obwohl viele fighter sagen, dass sie stunden auf den dingern verbringen

vielleicht stimmts vielleicht nicht
aber da ich jetzt ne s habe, wird die erstmal ein bischen sportlicher vom aussehen getrimmt!!
mfg xy
Verfasst: 02.02.2008 19:05
von Twinkie
meine sv hatte vorm unfall einen komplett geraden lenker (sog. straight bar)
war auf dauer (bei höheren geschwindigkeiten) eigentlich gut zu fahren.
problem war eher der stadtverkehr (zuviel last auf den handgelenken)
ansonsten ließ sie sich speziell in kurven sehr gut fahren, da mehr nach vorneüber gebeugte haltung (und damit näher am motorrad)
wenn du bilder brauchst......... schau in meiner umbaustory
viewtopic.php?t=39055&start=0
Verfasst: 02.02.2008 19:18
von Xyclops
mir war so, als wenn du das wärst mit dem lenker

naja, jetzt haben wir ja bilder etc.
Verfasst: 03.02.2008 19:01
von ingo H.
Hallo erstmal!
Ich habe an meiner Knubbel-N LE seit 2007 einen LSL-Streetbar verbaut & alle Kabel & Züge haben gereicht.
Der Streetbar ist halt flacher & gerader als der Originallenker, d.h. man fährt etwas voerderradorientierter.
wenn man das Mopped oft genug fährt, dann fährt es sich nicht anstrengender.
Nur die Rastenstellung der N ist so nicht am oprimalsten & schon garnicht in Verbindung mit 'nem tieferen Fahrersitz.
Aber ich finde, die Fuhre funst, d.h. mir gefällt's so.
Gruß aus dem schönen Oberharz ingo H.

Verfasst: 03.02.2008 20:01
von Schnurre
guten abend alle zusammen;-)
also ich hatte an meiner hornet nen streetbar lenker verbaut, da gabs nicht viele aber ein problem. immer wenn ich den lenker mal voll eingeschlagen habe, passiert ja meistens nur wenn man mal aus ner lücke fahren will oder so ist der choke aufgegangen. weiß ja nicht ob das bei ner sv auch passieren könnte. müßtest du mal probieren, so ein lenker kostet ja nicht die welle. bei meiner ist man nicht drum herum gekommen längere bowdenzüge zu nehmen;-) der lenker ist dann doch etwas breiter. vom fahren her muß man sagen das ich mit nem breiteren lenker besser zurecht komme als mit nem schmalen,sicher auch ne gewöhnungsfrage. die sitzposition verändert sich beim streetbar sicherlich ein wenig negativ für einen empfindlichen rücken, solltest du also rückenprobleme haben, dann laß es.dein motorrad jedoch wird sich jedoch merklich besser händeln lassen in den kurzen kurven. über 200 wirst du eher selten fahren, denn das ist mit so einem lenker ohne windschield oder kanzel wirklich kein geschenk. da kriegst du nämlich richtig nacken und unterarmmuskulatur;-)
mfg
Verfasst: 06.02.2008 14:38
von Daniel-ED
Hi,
ich hab einen Drag Bar Lenker von LSL drauf... alle Züge haben gereicht. Kannst Du dir in der Ownerliste anschauen.
Grüße aus Erding
Re: Streetbar lenker an knubbel
Verfasst: 09.08.2008 21:57
von LazyJoe
Sorry fürs Ausgraben, aber passen die Züge bei der Kante auch, wenn ich den LSL Drag Bar Lenker montieren will?
Der hier ist gemeint:
http://www.louis.de/_10a4ea5d1865e1ae55 ... r=10021124