SVrider Forum

Moin, Moin,

wollte mal fragen ob man den Eater vom Leo einzeln Bestellen kann.
Leo Evolution 2 - ist an meiner K7 montiert.
Wenn ja Wo und für wieviel


Danke im voraus.

bei louis gibts nen universal eater

Hallo,
ja gibt es als Ersatzteil. Frag mal MO der kann Dir einen besorgen, aber fall nicht um wenn Du den Preis hörst.


Gruß
Gerhard

Wollte ja nur einen haben um den abzusägen.
Habe meine SV gestern aus der Halle geholt, habe eine Runde gedreht und schon hat mich die Rennleitung angehalten.

Kosten mich jetzt 25 Euronen Verwarnung.

da biste gut davon gekommen.
so viel ich weiss kanns auch 3 punkte und 75€ kosten da du ja mutwillig ohne killer gefahren bist, oder irre ich mich da ?
falls ja wärens mir die 25€ wert

mfg

Hi,

zur Anfrage...ist erledigt

Grüße

MO

FedX hat geschrieben:da biste gut davon gekommen.
so viel ich weiss kanns auch 3 punkte und 75€ kosten da du ja mutwillig ohne killer gefahren bist, oder irre ich mich da ?
falls ja wärens mir die 25€ wert

mfg

War nur eine Verwarnung, bin ja nur zum Tanken und einmal um Block gefahren.
Zu meinem Glück war das auch unser Bünabe der aber leider einen Azubi dabei hatte. Deshalb "nur" 25€

MO hat geschrieben:Hi,

zur Anfrage...ist erledigt

Grüße

MO

Danke MO.

P.S. War garnicht so teuer[/list]

hallo
hast Du die Teilenummer vom Louis universal DB-Eater ???



Gruß Dieter

Was hatten der gekostet wenn man fragen darf, hab meinen jezz auch ma hinten angefelxxt hoff das fällt nicht auf

biste ohne killer gefahren, oder wie?
und was wilste jetzt mit dem neuen killer machen? hab ich nicht ganz verstanden, so modifizieren, dass es so laut ist, als hättest du keinen, es soll aber so aussehen, als wäre einer drin

nen leo an ner k7 is ja eh nich rechtens oder irre ich mich?^^

Hab am Samstag meinen GPR angebaut und bin gleich am Sonntag bei herrlichstem Wetter 220 km gedüst. GPR klang ja richtig toll und das Mopped geht wesentlich befreiter als mit dem Original, hätte ich nie geglaubt. Warscheinlich war die Leistungsbremse auch diese komische und häßliche Zusammenführung der Abgasrohre von 1. und 2. Zylinder.
Nur wurde die Susi gegen Ende der Fahrt immer lauter, war ja dann doch schon extrem. Daheim angekommen hab ich dann mal in den Auspuff reingeleuchtet, geil. Nach nur 220 km hatte sich der Eater aufgekrempelt, sah aus wie die Schweißnaht aufgegangen. Heute hab ich das Teil rausgeholt, alle Schweißpünktchen der Naht haben sich gelöst und der Eater ist an mehreren Stellen eingerissen. Absolut bescheidenes Material, nun lasse ich mir einen Neuen aus Edelstahl bauen. Denn diesen durch einen gleichwertigen zu ersetzen bringt ja nix, reicht dann auch wieder nur für 220 km. Und die Grünen haben bei dem herrlichen Wetter auch schon wieder an vielen Stellen gewartet, mit Laserpistole und auch schon wieder die ersten Biker angehalten.

Xyclops hat geschrieben: biste ohne killer gefahren, oder wie?
und was wilste jetzt mit dem neuen killer machen? hab ich nicht ganz verstanden, so modifizieren, dass es so laut ist, als hättest du keinen, es soll aber so aussehen, als wäre einer drin

Genau das habe ich vor.
Kurz vor der schweißnaht habe ich denn abgeflext, schön laut, fällt nicht auf und ich habe kein Pfeifen am Endtopf.
Leo an der K7 ist legal, muß nur fünf Zentimeter länger abgeflext werden wegen dem KAT.