SVrider Forum

Die sind halt mit 15 € wesentlich günstiger

Gruß
Speedy

Bisher hält er.. Man sieht aber, dass es kein originaler ist. Der Zubehör-Hebel wirkt billig.

Also wenn, dann beide Hebel tauschen damit es gleich aussieht?

Also ich habe Zubehörhebel in Carbonoptik dran. Und das schon seit etlichen tausend Kilometern. Und bislang habe ich keine Probleme.
Ich vertraue eigentlich allen Hebeln. Die Dinger gehen meistens nur kaputt, wenn man sich mit dem Bike draufwirft...

Speedfire333 hat geschrieben:Also wenn, dann beide Hebel tauschen damit es gleich aussieht?

Das wollte ich damit nicht sagen. Habe Hebel bei Ebay gekauft, die genauso aussehen wie die originalen.

Ich kann nix genaues sagen, weil mir das Fachwissen fehlt, aber die originalen Hebel scheinen geschmiedet zu sein (?) .. und die Zubehörhebel sehen ganz anders aus (gegossen?)
Noch dazu laufen sie an, was die originalen bei mir nicht getan haben. Wer genau hinschaut, erkennt das. Oft haben Zubehörhebel auch mehr Spiel als die Originalen, da scheints aber große Unterschiede zu geben.

Wenn die Originalen nicht so unverschämt teuer wären, würde ich sie wieder kaufen

Diese meinung teil ich nicht.
Kann sein das die Zubehörhebel anders hergestellt werden. Schlechter sind diese aber nicht. Was das Spiel angeht stimmt auch nicht da diese genau so anliegen wie die originalen. Ich hab auch zubehörhebel und den Bremshebel kannst du bei mir in der ownerliste begutachten. Das einzige was war, ich musste die Fassung vom Kupplungshebel abfeilen weil diese sonst nicht reinpasste und klemmte. Man könnte dazu dann aber auch maßanfertigung sagen

Grandy hat geschrieben:Diese meinung teil ich nicht.
Kann sein das die Zubehörhebel anders hergestellt werden. Schlechter sind diese aber nicht. Was das Spiel angeht stimmt auch nicht da diese genau so anliegen wie die originalen. Ich hab auch zubehörhebel und den Bremshebel kannst du bei mir in der ownerliste begutachten. Das einzige was war, ich musste die Fassung vom Kupplungshebel abfeilen weil diese sonst nicht reinpasste und klemmte. Man könnte dazu dann aber auch maßanfertigung sagen

geb ich dir vollkommen recht hab auch welche in carbonoptik
genauso wie du das beschrieben hast

Könnt ihr mir da ne Quelle empfehlen wo es gute hebel gibt? Hab mich am WE "drauf geworfen" und nu isser am ende etwas verbogen. würd den gern tauschen!

Suche nun also nen guten neuen Hebel der gerne wie die Orginalen aussehen darf... und ohne irgendwelches "gepfeile" oder ähnlichem anzubauen ist.

pazzo-racing

Die sind allerdings nicht günstiger als die Originalen.
SCHAUEN DAFÜR ABER RICHTIG GUT AUS !!!


MfG... Carsten

WTF? 100eur für son stückel gefrästes metall? spinnen die?... -_-

Hat evtl jemand noch nen sagen wir "realistischeren" vorschlag wo ich nen neuen hebel herbekomme?

was kostet der orginale eigentlich?

Ich hab mir damals auch so billige Carbondinger bei Egay gekauft, nachdem ich meine SV sanft auf die Seite gelegt hab. Nachdem ich sie dann wieder sanft auf die Seite gelegt hab kann ich sagen das die billigdinger von Ebay genau so stabil sind wie die Orginalen. Der Herstellungsprozess dürfte aber wie gesagt ein anderer sein....

Qualitativ sehen die orginalen schon besser aus - aber Carbonoptik hat auch seine reize.....

ich weiss nicht, irgendwie mag ich meine einzige wirksame bremse nicht in die hand eines 10eur bremshebels geben der womöglich nicht mal passt ohne nachbesserung

gibt es nicht was ordentliches für weniger als 100eur aber vertrauenserweckender als für 10? ^^

sko hat geschrieben:ich weiss nicht, irgendwie mag ich meine einzige wirksame bremse nicht in die hand eines 10eur bremshebels geben der womöglich nicht mal passt ohne nachbesserung

gibt es nicht was ordentliches für weniger als 100eur aber vertrauenserweckender als für 10? ^^

ich hab ihn jetzt schon 2 jahre verbaut musste auch schon paar mal kräftig bremsen ohne probl. nur die farbe geht schon langsam ab

Hallo Sko,

also wenn schon paranoid, dann richtig: Du gibst bei jedem Kfz x-fach dein Leben "in die Hand von Billigteilen" - denk mal an Reifenventile, Dichtringe der Bremsleitungen, Lenkerklemmschrauben etc. Oder du bist realistisch. Deine Kraft reicht nicht aus, um einen billigen Nachbauhebel beim Bremsen zu verformen. Er betätigt die Pumpe genau so wie das Original. Und er wird genauso kaputt wie das Original. Nur halt um weniger Geld.

naja wenn ihr das so sagt, hat wer erfahrung mit den teilen von zietech?
weil z.b. von polo die gibs leider nur in schwarz.. und da müsst ich auch den kupplungshebel wechseln... da hab ich keine lust drauf und würd irgendwo auch nicht so zum silbernen rahmen passen