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20w50 ???
Verfasst: 24.02.2008 16:21
von boxer_84
hallo
hab da wieder eine Frage zum Oil
kann man 20w50 (3000) Mineral Oil oder 15w50 (300V Factory Line) Synthese verwenden, beide von Motul??
Mfg
Verfasst: 24.02.2008 17:10
von sirpeterblake
Es kommt 10W-40 in die SV, z.B. Castrol Grand Prix 4-Takt beim Louis 29,95 Euro im 4l Kanister.
Wichtig ist das Motoröl muss für Motorräder geeignet sein und für den Betrieb in Ölbadkupplungen.
Re: 20w50 ???
Verfasst: 24.02.2008 18:59
von daniel90060k
boxer_84 hat geschrieben:hallo
hab da wieder eine Frage zum Oil
kann man 20w50 (3000) Mineral Oil oder 15w50 (300V Factory Line) Synthese verwenden, beide von Motul??
Mfg
wenns für Motorräder freigegeben ist, wird's wohl O.K. sein.
Meine Werkstatt hat letztes Jahr auch 20w50 eingefüllt.
wobei das eher ein Sommer-Öl ist, als ein Ganzjahres-Öl.....
LG,
Daniel
Verfasst: 25.02.2008 21:04
von boxer_84
hab das 20w50 letzten Sommer rein gemacht, hab es direkt gemerkt das es mit der Kupplung besser war, aber jetzt will ich das andere rein machen. wirds da kein problem sein? ist beides für Motorad.
Verfasst: 25.02.2008 22:53
von DaRock
sirpeterblake hat geschrieben:Es kommt 10W-40 in die SV, z.B. Castrol Grand Prix 4-Takt beim Louis 29,95 Euro im 4l Kanister.
Wichtig ist das Motoröl muss für Motorräder geeignet sein und für den Betrieb in Ölbadkupplungen.
das 10w40 teilsynthetik von louis reicht auch und das kostet noch weniger und ist obendrein noch viel besser als irgendein castrol altöl mit neuer aufschrift ...
20w50 ist absolut nicht optimal ... das ist etwas für luftgekühlte oldschool einzylinder
bernhard
Verfasst: 26.02.2008 6:38
von daniel90060k
DaRock hat geschrieben:sirpeterblake hat geschrieben:Es kommt 10W-40 in die SV, z.B. Castrol Grand Prix 4-Takt beim Louis 29,95 Euro im 4l Kanister.
Wichtig ist das Motoröl muss für Motorräder geeignet sein und für den Betrieb in Ölbadkupplungen.
das 10w40 teilsynthetik von louis reicht auch und das kostet noch weniger und ist obendrein noch viel besser als irgendein castrol altöl mit neuer aufschrift ...
20w50 ist absolut nicht optimal ... das ist etwas für luftgekühlte oldschool einzylinder
bernhard
drum hats auch meine SUZUKI Vertragswerkstatt eingefüllt......
weil, die wissen nämlich gar ned was sie tun..... und haben auch nix außer 20w50, was sie damals, als oldscool-Bikes neu waren, zu viel eingekauft hatten.....
LG,
Daniel