SVrider Forum

hallo.
bekomme morgen hoffendlich mein clipschloss für den DID x-Ring satz,
meine maschine ist noch gedrosselt, jetzt wollt ich fragen wies da ausschaut ob die gefahr trotzdem besteht das sie reisst.
kann nämlich erst freitags wenn denn schön wetter ist zum vernieten fahren.

die offene seite des clips gehört nach hinten oder nicht?

gibts bei den X-ringen was besonderes zu beachten?
und wozu ist das kleine tütchen fett dabei beim satz?

mfg max

In Laufrichtung der Kette muss der Bug vorne und die Öffnung hinten sein. Und zumindest ich hab mich so schon mehrfach die 1-2 Tage bis zu Mechaniker- oder Reifentermin getraut - auch mit stärkeren Bikes. Übrigens: Comp-Enduros vom Schlage einer EXC 525 haben rund 60 PS und IMMER Clipschlösser, damit die Kette der im Gelände oft geänderten Endübersetzung anzupassen ist.

Das eigentliche Problem könnte sein, beide Dichtungsringe zu verwenden und das Kettenschloss trotzdem zuzubringen. Da wirst du wohl eine vernünftige Spannzange brauchen.

>Cliprichtung
http://www.svbomber.de/cms/index.php?op ... &Itemid=38

>fett
Zum Fetten halt. Wichtig sind die Bolzen und die X-Ringe.

ok mit werkzeug muss ich berufstechnisch gut ausgestattet sein das bekomm ich schon zusammen,
die frage ist nur ob die spannung nicht zu groß dann für die ringe wird?
denke ned das beim clipschloss welche dabei sind? DENKE ich weiß bisher ned.


danke danke für die antworten



hab gehört bei mir solls die nächste zeit mit frühling vorbei sein

soooooo,
hab heute das set bekommen...
is auch DID VM serie in Gold, mit X-ringen und fett
für nicht ganz 7 euro!

bin gespannt wanns schön wetter wird

Und auf jeden Fall vernieten lassen. Das Clipschloss hat sich schon bei 2 SuMos meiner Kumpels gelöst, der Clip war verloren.

ok danke.. wenn freitag schön wetter ist gehts zum vernieten

hab jetzt viele beiträge gelesen zwecks kettenspannung,
nur steht bei mir in der info der obere teil der kette soll gespannt sein wies eben unter der fahr auch ist...

oooooook...
dann hab ich übelegt wie ich das hinbekomme.
habe mich dann drauf gesessen, ersten gang rein nach hinten geschoben und die hinterbremse bei last gedrückt.
ok ich war dann bei ca 2-3cm spannung unten...

ich denke mal das es passt... oder?

Ich hab hier auch noch ne frage zu.
Ich brauch jetzt auch ne neue Kette und hab mir bei Louis die hier angeschaut:
http://www.louis.de/_40ec32f9ca52821ad8 ... nzeige=all

Also als offene Verion (wenn man das so sagen kann^^) nun wollt ich fragen wie ihr das gemacht habt,
Ihr habt euch dann praktisch das Clipschloss gekauft damit ihr es selber für die fahrt zum Händler "provisorisch" schließen könnt
http://www.louis.de/_40ec32f9ca52821ad8 ... r=10040028

und dazu habt ihr euch noch das Nietschloss gekauft das ihr dann beim Händler vernieten last ? seh ich das richtig so ??? ^^
http://www.louis.de/_40ec32f9ca52821ad8 ... r=10040070

Macht für mich sinn, und ich wollt mir auch kein Nietwerkzeug kaufen....

Mfg Jan