SVrider Forum

Hallo Leute,
ich habe vor Kurzem meine kleine K4S auf den Schnorchel der großen Schwester umgebaut. Im Stand ist kein lauteres Ansauggeräusch zu vernehmen, was natürlich auch am Sebring Twister liegen kann. Subjektiv klingt sie in Fahrt noch dumpfer mit weniger Obertönen bei höherer Drehzahl.
Nun meine Frage: Hat schon jemand am Prüfstand ausprobiert, ob der Umbau auf den großen Schnorchel sich erkennbar auf Leistung oder Drehmoment auswirkt? Falls ja, wie? Läuft sie dann vielleicht zu mager? Mein Baby wurde am Prüfstand auf BMC-Filter und Twister abgestimmt, allerdings mit dem Serienschnorchel.

Bitte um Input!

Wenn´s Moped vorher richtig abgestimmt wurde läuft´s jetzt etwas magerer. Schau mal nach den Zündkerzen, wenn die hellgrau (bzw. weiß mit grauschimmer) oder hellbraun sind stimmt´s noch mit der Einstellung, bzw. lohnt sich nicht eine neue zu machen (wegen Preis-/Leistung).

Grüße Hardy