SVrider Forum

Würd sie (wenn du dir die Arbeit machen willst) in Einzelteilen hier im Forum oder auf eBay verkaufen oder komplett halt bei mobile/autoscout...

Wie schlimm sieht es denn aus?

hegelvatter75 hat geschrieben:Wie schlimm sieht es denn aus?

Kann sein das der Ramen etwas abbekommen hat, Lack schäden vorne, die Halbverkleidung ist hin, Beule am Tank....und noch einige kleine schrammen.

Selber wieder flott machen willst Du nicht?

Stell doch mal ein Foto rein...

nille hat geschrieben:Selber wieder flott machen willst Du nicht?

Stell doch mal ein Foto rein...

Würde ich gerne machen, ist ein super geiles Bike.
Glaube aber das es sich nicht lohnt
Meinst du ein Bild hier in der Ownerliste?

Ja, stell mal ein Bild vom Unfallbike hier herein. Entweder als Anhang oder in die Ownerliste!

ani694 hat geschrieben: Würde ich gerne machen, ist ein super geiles Bike.
Glaube aber das es sich nicht lohnt
Meinst du ein Bild hier in der Ownerliste?

Ein Bild von dem Schaden meine ich, ja...

Habe nu Bilder in der Ownerliste reingesetzt.

Da ist ja noch nicht einmal die Gabel eingeknickt...
Hast du mal n Schrauber gefragt ob man die nicht für Kleingeld wieder fit machen kann.
Die restliche Kohle von der Versicherung behälst du dann und freust dich deines Lebens.

Mir hat damals bei meiner 34ps-Mopete (GS500) jemand die Vorfahrt genommen. Das ding hatte das Vorderrad unter dem Motor und die Gabel sah aus wie n Korkenzieher. - Heute fährt der Rahmen wieder in Polen herum und von der Kohle habe ich meine heutige SV gekauft.

Alois_Django hat geschrieben: ...Die restliche Kohle von der Versicherung behälst du dann und freust dich deines Lebens...

Kommt drauf an was passiert ist! Nicht jeder ist Vollkaskoversichert...

Ich würde meinen A**** drauf verwetten dass der Rahmen keinen Schlag hat. Einfach neue Verkleidung ran, wenn nötig den Rahmen zu pulvern und den Standard-Bodenkontakt-Krims-Krams austauschen...Alles kein Problem, ich würds probiern.

Meine Bandit ging auch nach Polen. Probier einfach mal bei mobile rein zu stellen. Ist ja kostenlos. Wenn keiner kauft, gibt´s ja noch andere Möglichkeiten. Denn die Jungs aus Osten die machen alles wieder flott.

Der wichtigste Umbau ist gemacht, die LE-Maske ist runter...sorry
Nee, im Ernst, wenn Rahmen okay ist, und danach siehts aus, bleiben die Kosten doch übersichtlich. Sogar der Kühler sieht noch gerade aus. Gabel checken, Tank wird wohl das Teuerste, Lenker, Kleinteile...ich würds mir überlegen an Deiner Stelle...

gummigriff hab ich hier liegen und kannst du für kleines geld haben.

wenn du sie verkaufen willst, würd ich die soziusabdeckungen nehmen