SVrider Forum

Hi Leute,

nachdem ich gestern mal vorsichtig angefragt hab, was mich die Entdrosselung beim Händler (leider dem einzigen hier in der Gegend) kosten würde und als Antwort "so um die 300€" bekam, hab ich mich entschieden, dass doch selbst zu machen, denn 70€/Stunde empfinde ich doch als ein wenig zu heftig. Hab mich jetzt letzte Nacht durch das Forum und die Knowledgebase gelesen und gehe auch davon aus, dass ich das hinbekomme. TÜV sollte auch nicht das Problem sein, dass mach ich dann über meine kleine Autowerkstatt um die Ecke.
Jetzt hab ich allerdings noch folgendes Problem: Meine kleine SV ist über Gasschieber gedrosselt. Woher bekomm ich die Neuen (Teilenummer: 13501-33E00 ??) sowie die Kunststoffringe (Teilenummer: 13387-33E00 ??)? Gibt es da irgendwelche Möglichkeiten, mal abgesehen von dem Händler selbst? Und hat irgendwer die Teilpreise zufällig im Kopf? Denn irgendwo im Forum stand was von 70€ für beide Schieber, der Händler, bei dem ich war, meinte 50€ pro Stück kosten die. Ich werd, wenn ich das heute Nachmittag schaffe, noch mal zu einem anderen Händler fahren, der ein paar Kilometer weiter weg ist und bei dem mal nachfragen, was er für die Teile respektive die gesamte Entdrosselung haben will.
Ach ja, eins noch, mit was für einem Zeitaufwand muss ich bei dem Umbau rechnen, ausgehend davon, dass ich nicht unbedingt ungeschickt bin, aber bisher noch nichts am Motor gemacht habe?

Danke schonmal

Gruß,

antilles

Wegen den teilen, schreib mal den User AundB.Motoparts hier im Forum an.

Schau mal bei Ebay, oft bekommst Du einen offenen Vergaser komplett billiger als nur die Schieber einzeln, ausserden kannst du den gedrosselten ja dann weiter verkaufen.

z.B. den:

http://cgi.ebay.de/SV650-Vergaser-Bj-99 ... dZViewItem

die Membrane die fehlen hast du ja selber, aber frag vorher nach ob es ein offener Vergaser ist, sonst hast hinterher 2 gedrosselte...

Gruß Dieter

70 Euro die stunde geht doch noch , in manch anderer Branche wäre das sogar wünschenswert

kann ihn aber verstehen ... wenn mein Händler mir sagt für 300 nehm ich dir die raus zeig ich dem glaub ich nur noch den Vogel.
Aber da meiner eigentlich recht nett und zuverlässig ist dürfte der preis da geringer bleiben, für einen der ständig Suzis auseinander nimmt,
kann das ja wohl nicht der Akt sein -.-

Zu dem Preis der Schieber und dem Einbau kommt ja noch der Preis für die TÜV Abnahme.

Wenn das alles in den 300 drinne ist gehts doch eigentlich...

wenn du es nciht allzu eilig hast, ich habe noch nen offenen Vergaser liegen

Nach dem Treffen kannste den gerne haben gegen entsprechende Mittel

Dieter hat geschrieben:Zu dem Preis der Schieber und dem Einbau kommt ja noch der Preis für die TÜV Abnahme.

Wenn das alles in den 300 drinne ist gehts doch eigentlich...

Das war schon als Komplettpreis gemeint, allerdings sind mir 140€ für den Ein-/Aus-/Umbau einfach zu viel, dafür kann ich das auch selber machen Die TÜV-Eintragung sollte ja nur so um die 30€ kosten.

green650 hat geschrieben:wenn du es nciht allzu eilig hast, ich habe noch nen offenen Vergaser liegen

Nach dem Treffen kannste den gerne haben gegen entsprechende Mittel

Hmm, das wär natürlich ne Möglichkeit, obwohl ich das derzeit eigentlich schon ziemlich eilig hab (hab jetzt endlich mal Zeit, das ganze in Angriff zu nehmen, darf seit mittlerweile fast 4 Monaten offen fahren und bin immernoch nicht dazu gekommen, das endlich mal zu ändern). Wenn ich das doch so mach, meld ich mich auf jeden Fall bei dir. Ich hab auch eben gerade erst gesehen, dass das Treffen in 2 Wochen ist, mal sehen, wenn das zeitlich bei mir passt, komm ich eventuell auch (ist durch Zufall das einzige freie Wochenende im August.) Auch wenn ich dann allein die (nicht soooo weite) Reise in den Harz antreten muss *g*.
Mal sehen, ich klär nächste Woche, ob ich Urlaub bekomm, dann wird sich zeigen, ob ich da aufschlagen kann

Gruß,

Torben

Edit: Eins ist mir gerade noch eingefallen, hat irgendjemand die korrekten Teilenummern für die beiden Bauteile? Die, die ich im ersten Post angegeben habe, scheinen leider nicht zu stimmen

Dieter hat geschrieben:Zu dem Preis der Schieber und dem Einbau kommt ja noch der Preis für die TÜV Abnahme.

Wenn das alles in den 300 drinne ist gehts doch eigentlich...

300 euro find ich allerdings übertrieben.. meine motorradwerkstatt verlangt z.b. 30 euro die stunde und da verhandle ich einfach einen festpreis vorher und meistens wirds doch billiger...

70 euro/std sind zwar durchaus denkbar beim vertragshändler, aber ich würd das unter den umständen doch selbst machen... die ~200 Euro kannst du dir sparen

Ich mach das jetzt auch selbst und hoff einfach, dass das alles wie geplant klappt

Wobei der Händler Yamaha und Suzuki Händler ist, aber auch sonst eigentlich alles verkauft. Er hat halt den Vorteil, in einem Umkreis von x Kilometern absolut keine Konkurrenz zu haben... So bezahl ich jetzt ~90€ für die Teile und halt die TÜV-Abnahme, als kleiner Azubi merkt man den Unterschied dann doch schon.