SVrider Forum

hey,

ich mal wieder!

da hier schon viele erfahrung haben mit der verschönerung der felgen was ist wohl besser:

- Pulverbeschichten lassen

- Eloxieren lassen


natürlich in moppi farbe!!!



haut rein!!!

greez

Sind die schwarzen Felgen der SV nicht eh schon pulverbeschichtet ?
Naja klärt mich auf wenns nicht so ist.

Hab was ganz anderes ... hab mir Felgenrandaufkleber mit Suzuki Logo machen lassen und die in Chrom auf ner Schwarzen Felge schaun schon geil aus.
Allerdings ist mein möppi auch nicht rot

was ich aber ganz schön find weiß nur nicht wie mans macht ist den Felgenrand komplett in Chrom sieht einfach geil aus.

Ich würde die Felgen pulverbeschichten lassen. Ob das Felgenmaterial von Suzuki überhaupt eloxierfähig ist, weiß ich leider nicht.

Die Originalfelgen in Schwarz sind wohl ab Werk auch pulverbeschichtet - allerdings ist die Qualität nicht so doll. Meine Hinterradfelge hat schon diverse Abplatzer und wird wohl bald noch mal neu beschichtet.

beschichten, lackieren, verchromen, vergolden ?
alles kein problem!
aber eloxieren kannst du bei dem 0815-guss, den suzuki verwendet, komplett vergessen!

am sinnvollsten halte ich das pulverbeschichten (wenn es denn kein ausgefallener farbverlauf oder gar airbrush sein soll)

polieren empfehle ich ganz klar nicht!(außer du bist DER putzfreak)
man muss schon sehr viel dafür tun, dass es auch hinten (kettenfett!) gut aussieht.
vorne brennt sich der bremsstaub ein, der auch nicht wirklich gut rausgeht....

hey danke für eure antworten und ihr hattet mal wieder recht.
hab grad mit ner firma gesprochen in altlussheim (bei hockenheim) die mir die felgen und auch viele andere teile am moppi pulverbeschichtet, dort würde mir auch davon abgeraten die felgen polieren zu lassen da es da wohl auch schwierigkeiten bei der bearbeitung geben kann und mann sollten einen reifen aufzieher kennen der die felge mit samthandschuhen behandelt und das macht mit sicherheit net jeder.

@teo: die erfahrung musste ich leider auch schon machen ich hab gedacht ich seh nich richtig al sich den kleinen abplatzer gesehen habe.


greez

monnemajung hat geschrieben:@teo: die erfahrung musste ich leider auch schon machen ich hab gedacht ich seh nich richtig al sich den kleinen abplatzer gesehen habe.

Zumal du ja auch erst 7.000 Kilometer auf der Uhr hast (Ownerlist scheint aktuell zu ein - 05.08.08). Das ist mehr als ärgerlich! Eine Anfrage bei meiner Werkstatt des Vertrauens ergab, dass es wohl sinnlos wäre, dies als Garantiefall über Suzuki abwickeln zu lassen - no way meinte mein Schrauber!

Twinkie hat geschrieben: polieren empfehle ich ganz klar nicht!(außer du bist DER putzfreak)
man muss schon sehr viel dafür tun, dass es auch hinten (kettenfett!) gut aussieht.
vorne brennt sich der bremsstaub ein, der auch nicht wirklich gut rausgeht....

Soooo schlimm ist's nun wieder auch nicht: Kommt halt komplett auf die Versiegelung an, Wobei ich schon Angst vor'm ersten Winter hab

naja.....
ich kenns sehr gut.
bin polierte felgen auf meiner damaligen gs500 eine saison lang gefahren.
daher weiß ich wie schwer der dreck wieder runtergeht

also ich habe meine Felgen lackieren lassen,
der Lackierer hat außerdem vom Pulverbeschichten abgeraten.
... wäre zuviel an Masse was durch die vielen Schichten des Pulvers auf die Felgen wirken würde.

schon klar dass der sich Kundschaft machen will.
Das Pulver wiegt ja acuh nicht so viel dass es einen Unterschied zu Lack machen würde. Das einzig negative könnte halt sein dass man sich durch eine extreeeem ungleiche Autragung ne kleine Unwucht reinholen könnte, aber dafür sind ja Auswuchtgewichte da, gell ?


PS : Meine Felgenränder sind poliert, muss ich mir da sorgen machen weil ich da zu wenig Masse hab ?

Kriegsjunkie hat geschrieben: Meine Felgenränder sind poliert, muss ich mir da sorgen machen weil ich da zu wenig Masse hab ?

Ja. Ab 2,7 bar sprengts Dir die Felgenränder ab.

Ciao
Jan
PS: Bei Fahrrädern gibts das wirklich, wenn die Flanken durchgebremst sind...

abgesehen davon ist eine pulverbeschichtung bedeutend gleichmäßiger als eine lackierung.
um das lack / pulvergewicht würde ich mir keine gedanken machen.
die erklärung des lackierers ist schwachsinn! (oder wieviele schichten will er da draufhauen....)

Darf man eigentlich reflektierende Felgenrandaufkleber bei uns in Deutschland ran machen?

Also ob reflecktierende Felgenränder erlaubt sind ? ähm also ich weiß es nicht aber rein vom Bauchgefühle her würd ich ma sagen ja sonst wären ja auch die ganze Hochglanzchromfelgen an der prollokisten nicht erlaubt bzw ne halbe chopper auch da da alles hochglanzchrom ist

Und vom Eloxieren von den Rädern würd ich auch abraten, würde bei dem Material (so wie ich es jetzt beim putzen oberflächlich sehe) nicht hinhaun und auch polieren is da so eine sache. Macht man es einfach mit der Hand wird das gehn...aufwendig aber geht...aber hat man einen Polierbock und will es richtig machen(@Twinkie: dabei wird oberfläche verdichtet und sie lässt sich wesentlich leichter putzen) legt man vermutlich nur die ganzen lunker frei die da in der felge rumhängen (reine vermutung).

Ma davon abgesehen das Alu polieren an der maschine die hölle ist...viel zu zäh.

Ach ja beim Eloxieren am Motorrad gib es auch nicht so viele Farben die man nehmen könnte die dann auch dauerhaft der sonne standhalten in der regel nur von schwarz über grau bis zu brauntönen....mit einigen ausnahmen wie ich von einem bekannten eloxierer weiß