SVrider Forum

Hallo Sv'ler

In meinem fahrzeugbrief steht: "Leistungsre. durch Drosselklappenanschlag Kennz. 25******"
soviel ich weiß ist dies die drosselung per gaszug..

ist es korrekt das wenn ich "eine" schraube hinter den gaszügen (auch ohne komplett alles auseinander bauen zu müssen) entferne die drosselung aufgehoben ist?
(wenn ich richtig informiert bin ist es in fahrtichtung auf der linken seite, in dem kleinen dreieck vom rahmen zu sehen)
muss ich irgendetwas besonderes beachten???
hat jmd vill en paar fotos an denen man dies genau erkennen kann? welche schraube genau und ob ich diese sobald das metallplättchen weg ist wieder reinschrauben muss?

vielen dank schonmal

gruß chriZ

Hmmm ma eine Frage, ich hab ne K7 auch über Gaszuggedrosselt.

Befindet sich diese an der gleichen Stelle? Sehe die nirgends.

@ Chriz,

hast richtig erkannt wo die Drossel sitzt.
In Fahrtrichtung links durch das Rahmendreieck schauen dann schaust du genau drauf... Sieht aus wie ein L.

zum Entfernen einfach nen langen Schraubendreher benutzen. Falls du so einen langen nicht hast, hängst du vorne den Kühler auf der einen Seite aus und dann kommste gut dran.. (empfehlenswert für Wiedereinbau)

viele machen das auch von oben, Luffi Kasten raus und so, was aber viel viel aufwendiger ist.

Schraube muss nicht wieder rein.


@ Quicksiver:

Wenn du sie nicht siehst, dann Vollverkleidung ab(falls dran) und dich mal daneben knien und jemanden am Gaszug drehen lassen... dann siehste genau wo das Plättchen anschlägt, bzw. wo es sitzt...

Gruß
Gruß

Ok Danke.

Wetter zieht jezz ja leider schon widda total zu.. sobalds widda aufgeht werd ich mich mal dranmachen..

falls irgendjemand Bilder odda sont noch welche infos hat, her mit

gruß chriZ

ich darf meine erst im August entdrosseln, aber ich hab schonmal für ne Stunde getestet und es war gut....

Meine geht offen extreme gut... meinem Kumpel seine ist da ne richtige krücke dagegen...

Ich hätte meine schon letztes jahr april aufmachen können, bloss kam ich iwie nie richtig dazu und wusste auch noch ned ob ich sie selbst entdrossel odda es amchen lass..
da es ja abba anscheinend kaum ein prob is es selbst zu machen, werd ichs bald tun ^^

noch ne frage -> wenn ich die schraube rausschraub, fällt des metallplättchen von allein runter???
schraubenzieher hab ich auf jeden fall.. solang ich dran komm ohne iwas abmontieren zu müssen passt des schon^^

gruß chriZ

So Heute bin ich dran mit entdrosseln... JUHUU

Mach ich gleich mal in der Mittagspause..

Habe auch noch mal direkt eine kleine Frage zu der Drossel in meiner K4 und zwar ist die einmal über die Drosselblenden im Ansaugkanal gedrosselt das ist klar wie ich die rausbekomme aber die ist noch mal zumindest laut Papiere über eine Gasschieberbegrenzung gedrosselt. Wo finde ich die Drossel Gasschieberbeg. Drossel? und wie seiht das teil aus ?

Gasschieber oder Gasanschlag?

Hast ne Knubbel oder Kante?

Ne Kante habe ich und laut Papiere steht Gasschieber und Ansaugkanal.

Ja dann ist es wie bei mir...

Plättchen in fahrtrichtung links + 2 Blenden im Luffi Kasten...


Vollverkleidung ab
durch das Rahmendreieck schauen (dabei Gas geben) dadurch siehst du genau wo das Plättchen ist...
(hinter dem Seilzug sitzt die Schraube...

Langen Schraubenzieher nehmen, Schraube öffnen , dann Fällt das Plättchen und die Schraube nach unten durch..

Fertig...

P.S. Die Blenden im Luffi Kasten auszubauen ist mehr arbeit

Wenn du mir jetzt noch eine Kurzbeschreibung von den Plättchen ausbauen gibst dann bin ich dir dankbar

Habe nämlich irgendwie bei meiner Drossel was durcheinander geworfen.

Freitag wollte ich alles ausbauen hoffe das das mal alles gut geht

entweder einfach tank hoch, luffi abklemmen von schläuchen und kabeln und dann die beiden schellen unterhalb lockern und dann abnehmen. dann siehste sie.

oder die sind unterhalb des throttle bodys. da musste noch zusätlich die 2 schellen lockern und den abheben und dann die plättchen wegziehen und wieder zusammenbasteln

@ iLLmatic

was für ein schraubendreher hast du genommen, das du von der seite die schraube lösen konntest ... bei mir ist da der hacken im weg, der die feder spannt -.- und ich will eigentlich nicht die ganze airbox abnehmen...

hab den kreuzschraubendreher aus dem bordwerkzeug genommen... bei mir war nur der seilzug im weg... aber du kannst ja das teil das im weg ist mit dem finger nach unten drücken (simuliertes gas geben) dann kommste auch dran...