SVrider Forum

Hi ihr,
entweder es gibt extrem wenig Beiträge zum Thema Wheelstripes / Felgenkleber oder ich bin zu doof, um die Suche zu benutzen.
Mein Problem ist folgendes:

Um meine schwarzen Felgen etwas schicker aussehen zu lassen, habe ich mir Wheelstripes gekauft. Das Problem war, dass ich die Dinger überhaupt nicht gerade auf die Felge raufbekommen habe. Hinten ist jetzt zwar komplett drauf und man sieht es nicht auf Anhieb, dass es nicht synchron ist, aber ich weiss es und das reicht schon. Vorne hab ichs dann gar nicht mehr hinbekommen und habe die Dinger wieder abgemacht, da man es schon vom weiten gesehen hat, dass das nicht passt (schief und durch mehrmals abziehen sind die Streifen dünner geworden).

Ich habe diese http://zietechshop.de/shop/show_product ... ts_id=5783 hier gekauft, da sie schön breit sind. Nicht so wie die von Louis. Jedoch hatten die kein Hilfsmittel, um sie zu befestigen wie bei Louis, wo man wahrscheinlich immer den richtigen Abstand hat.

Nun bin ich aber am Überlegen, ob ich nicht lieber gleich die Felgen lackieren sollte (mit incl. Wheelstripes), da der Lack der vorderen Felge schon so angegriffen ist, dass mir beim Abziehen der Lack teilweise mit abgegangen ist. Ist aber eindeutig teurer, sieht dafür aber besser aus.

Kann mir eventuell Tipps geben, wie ich entweder die Wheelstripes gerade auf die Felge bekomme, oder mir n paar Preise nennen, was so eine Lackierung der Felge kostet? Kenne mich nämlich bei sowas überhaupt nicht aus.

MfG,
Alex

Hab meine Felgenrandaufkleber auch von Zietech. Dadurch das sie schon vorgekrümmt sind lassen sie sich relativ leicht anbringen. Vielleicht solltest du das Rad ausbauen, dann geht es noch leichter. Die Qualität der Zietech-Aufkleber ist jedenfalls super!

Zu der Lackierung kann ich dir nichts sagen, keine Erfahrung damit. Würde aber auf 200€+ tippen.

Hmmm, das Ausbauen wollte ich eigentlich vermeiden und nur als Notlösung nehmen, da ich nicht der beste Schrauber bin
Die Qualität ist super, bloss das Anbringen ist ne Qual. Manchmal verrutscht man und dann bekommt man die Dinger nicht mehr ab ohne dass sie sich verziehen. Dann hatte ich auch manchmal Probleme, dass Blasen entstanden sind. Vllt. kannst du ein paar Tipps geben, wie man die am besten anbringt.

HI!

ich habe meine von mibotec.de und bin bisher sehr zufrieden damit!

die haben auch noch andere tolle sachen^^...

ich wollte meine vor der sauerlandausfahrt nach dem putzen drauf machen, aber das hat dann nicht mehr so gut geklappt, deshalb mache es nur, wenn du wirklich viel zeit hast und dafür wirklich lust noch hast!
also am besten an einem tag die felgen putzen und erst am nächsten tag dann die aufkleber dran machen, dann hast du ach die geduld dafür, dass es gut ausieht hinterher, ich habe für eine felge etwa ne stunde gebraucht^^....

ausbauen ist meiner meinung nach nicht notwendig, aber man braucht länger, weil man immer aufstehen muss und das motorrad weiter schieben muss!

und dann ist es wichtig, dass du einen ryhtmus findest, wie du es draufkelbst und dir im kopf punkte makierst, wo der aufkleber drauf kommt, dass er schön rund wird (bis auf die eine oder ander ellipse^^)

cu

Und genau das ist mein Problem. Mein Augenmaß ist nicht so gut, dass es 100% in Ordnung aussieht. Ich will, dass es perfekt aussieht. Dass es lange dauert weiss ich, ich habs ja schon gemacht, jedoch nur mit mäßigem Erfolg
Hatte heute aber eine Eingebung und werde mir morgen mal was basteln. Wenn das so funktioniert wie ichs mir denke, wird das Bombe. Ich melde meinen Fortschritt dann...

Hab mal in nem anderen Forum den Tipp gelesen sich einen Eimer Wasser dazuzunehmen und den Felgenrandaufkleber komplett einzutunken. Beim Aufbringen lässt sich die Position dann ganz einfach nachkorrigieren, da es nicht sofort, sondern erst nach dem Trocknen festpappt.

Weiß aber nicht, ob das in der Praxis so funktioniert, vielleicht löst sich dabei je nach Aufkleber ja auch der Kleber, das wär dann eher subotimal.

Hmmm, das hat mir n Kumpel auch fast so gesagt. Scheint dann wohl zu stimmen. Da ich jetzt nochmal welche bestellt habe, kann ich das ausprobieren, da ich dann mehr habe als ich brauche.

Ich habe bei einer meiner alten Maschine auch Felgenrandaufkleber benutzt. Die habe ich über ein User aus dem VTR-Forum bekommen! Der Vorteil war auch das die vorgekrümmt waren und auch noch an zwei stellen einen Schriftzug hatten "DRZ 400 SM"(Auf dem unteren Bild leider noch nicht drauf). Durch die Krümmung konnte man die auch sehr einfach anbringen und durch die Schriftzüge hatte man auch nochma' ein kleines optisches Extra und wenn man nicht 100% genau geklebt hat ist es auch nicht sofort aufgefallen

x-stars hat geschrieben:Hab mal in nem anderen Forum den Tipp gelesen sich einen Eimer Wasser dazuzunehmen und den Felgenrandaufkleber komplett einzutunken. Beim Aufbringen lässt sich die Position dann ganz einfach nachkorrigieren, da es nicht sofort, sondern erst nach dem Trocknen festpappt.

Weiß aber nicht, ob das in der Praxis so funktioniert, vielleicht löst sich dabei je nach Aufkleber ja auch der Kleber, das wär dann eher subotimal.

Das mit dem Wasser funktioniert! Das habe ich mit den Aufklebern von mir auch gemacht! Hat das ganze um einiges vereinfacht!

klick

Hi bei P*** gibt es ne Montagehilfe die haben wir bei meinem Kumpel auch benutzt.
Damit wird es 100% gleichmässig am besten zu zweit das ganze einer dreht das rad und hält
die Montagehilfe und der andere drückt den Aufkleber an die Felge.

Gruß Sandro

das ding von polo hatte ich auch. hab diesen samstag versucht es damit aufzukleben. wir waren zu 2. und es klappt garnicht. wir sind nicht die ungeschicktesten und dann is mir vorne immer dieses rad vorne rausgefallen. find das ding total dumm. hab das dann so gemacht, es klappt aber nicht sonderlich gut. fällt zwar nicht sofort auf, will es aber "perfekt" haben. während der fahrt sieht man es aber aufjedenfall nicht. werd dann wohl diesen samstag das problem beheben müssen

gruß

So, moin moin ihr.
Hab nun meine Wheelstripes dran, wie man bei mir sehen kann. Der Tipp mit dem Wasser ist echt Gold wert.
Habe aber trotzdem vorher noch 4 Stück durch das Probieren einer selbstgebauten Vorrichtung verschwendet. Aber das ist egal, da ich ja noch vom ersten Mal 5 Stück über hatte.
Wie dem auch sei, habe ich mich pro Felgenseite immer mehr in Sachen Geschwindigkeit verbessert und weiss nun ganz genau, wie man die Dinger anbringt:
1. erst Schutzfolie & Wheelstripe vom Papier abziehen
2. Schutzfolie und Wheelstripe ins Wasser tunken
3. Wheelstripe von der Schutzfolie abziehen (da das Ausrichten mit Schutzfolie schwieriger ist)
3. Wheelstripe nochmals ins Wasser tunken und drauf achten, dass keine kleinen Partikel am Wheelstripe haften, man sieht es sonst sofort auf der Felge
4. mit nem nassen Finger nochmals an der Felge langgehen
5. Wheelstripe draufziehen.

Da der Kleber noch nicht haftet, kann man den Wheelstripe nun sehr gut verschieben. So kann man auch sehr gut mit Augenmaß es fast zu 100% rund bekommen. Man sollte aber darauf achten, dass man den Wheelstripe nicht zu lange in der Luft hält, da der Kleber sonst zu schnell wieder klebt.
Nach ca. 10 - 20 min ist der Wheelstripe fest an der Felge, jedoch sollte man es ein paar Stunden ruhen lassen.
Bei den Teilen von Zietech sollte man aber penibelst drauf achten (besonders bei der hinteren Felge), dass man nicht zu viel vom Wheelstripe mit dem andern überklebt. Hatte hinten das Problem, dass ich einmal unbewusst ca. 1 cm überklebt habe, beim letzten Streifen habe ich dann gemerkt, dass mir ein halber cm fehlt. Glücklicherweise waren die letzten 2 Streifen noch nicht fest und konnte es korrigieren.

MfG