SVrider Forum

ich war am freitag bei der suzuki werkstatt in aschaffenburg um mich mal für den preis von zündkerzen und luftfilter zu erkundigen. für die teile meinte er ca 50 euro, und dann fragte ich spasses halber was der wechsel kosten würde, da ich schon gelesen habe das man nicht ganz leicht an die zündkerzen kommt. ich bin zwar technisch begabt aber fragen kostet ja nix. jetzt kommt der (meiner meinung nach) hammer. er meinte dann ca 100 euro arbeitszeit, also 150 euro für alles.

find ich schon krass, oder ist das ok??? was meint ihr dazu?

selbstverständlich werd ich mir das beim polo oder louis holen und selber wechseln.

gruß

Miwo

100€ nur für die Arbeitszeit ist eigentlich ein Unfähigkeitseingeständnis der Werkstatt

das ist sicher nicht ok!
um die zündkerzen zu wechseln, brauche ich noch nichtmal 10mins wenns hochkommt.

ich weiß schon warum mein motorrad keine werkstatt von innen sieht.
dasselbe würde ich dir raten.
investiere das geld lieber in ein schrauber- oder besser in ein werkstatthandbuch!

das handbuch hab ich sogar, wollt ja wie gesagt nur mal nachfragen wenn ich schon da bin. er meinte dann als: joa ich muß ja dann kühler abschrauben und so.

Habe gestern mal bei meiner Kleinen die Zündkerzen gewechselt. Das letzte mal, wo meine Maschine in der Werkstatt war, war zur 24tkm Inspektion. Dabei wurden ja auch die Zündkerzen gewechselt. Anscheinend hat einer der Mechaniker das Gewinde der unteren Kühlerhalterung zerstört, in dem er mit aller Gewalt die Schraube reingedreht hat. Beim rausdrehen der Schraube kamen mir die ersten Späne entgegen. Zum Glück hab ich dann noch eine lange Schraube gefunden, welche ich erst von hinten und dann von vorne eindrehen konnte. Jetzt hält es wieder. Also manche Mechaniker verdienen ihr Geld mehr schlecht wie Recht...

Is ja ne`tolle Werkstatt. Arbeiten die mit Werkzeugen aus Gold???
Für die Kerzen reicht es,wenn Du den Kühler nur löst und n`Stück nach vorn klappst. Is zwar ein klein wenig fummelig - aber sollte in max 20 Minuten erledigt sein

oh, fällt mir jetzt erst auf, er hat eine S so wie ich das sehe...
da fällt die Arbeitszeit schon etwas länger aus, aber SO lang auch nicht!

Timmi hat geschrieben:Is ja ne`tolle Werkstatt. Arbeiten die mit Werkzeugen aus Gold???

Nein, zumindest hab ich keinen Goldabrieb an meiner kleinen entdeckt, als sie da zur 12.000km-Inspektion war..
Ich weiß aber, dass die SV definitiv nicht mehr in diese Werkstatt geht..

@Miwo
Deine Bedenken sind berechtigt, mach die Sachen besser selbst oder such dir jemanden mit Plan, der dir hilft!

da das boardwerkzeug nicht mehr dabei war muß ich mir erstmal eine nuss besorgen, der rest sollte kein problem sein.

Also mit dem Bordwerkzeug würde ich nur schrauben, wenn ich irgendwo in der Pampa liegen bleibe.

Tja, aber nur mit dem Bordwerkzeug bekommt man die vordere Zündkerze einfach gewechselt.

komm ich mit normaler kerzen nuss nicht dran?

versuchs...
nein! nur wenn der kühler abgeschraubt wird.

Also den Kühler abschrauben ist ja nun auch kein großer Akt, das ist genau eine Schraube mehr. Schläuche kann man alle dranlassen.

Knaller...

Ich müsste bei Suzuki vermutlich 3x bezahlen, schließlich gibts ausser km-Regelung ja noch ne Monate-Regel, wie oft man zur Inspektion muss...

Alles Schwachsinn / Geldmacherei.

edit: Meine ist von 2003 und hat keine 8tkm. Klar, wird die zum Ventilspiel prüfen und einstellen irgendwann in eine entsprechende Werkstatt gebracht.. Gibt hier in Köln wohl nen guten Laden für "Racer".. Suzuki Stempel brauch ich net.