SVrider Forum

Hey, so erstmal danke an MO für den TOP Leo......

Ein Leo mit DB Killer ist wie die SV mit Orig. Anlage

Jetzt meine Frage an euch hat einer von euch schon ein Rücklicht mit Blinkern integriert eingebaut, gesehen oder Erfahrungen damit gemacht ?
Versprochen wird einem ja das man es Anschließt wie das Originale und für die Blinker keine widerstände oder Relais benötigt ?????

Sieht ja auf alle Fälle sehr Geil aus..

Und ist auf jedenfall auch verboten
Der Mindestabstand wird damit nicht eingehalten.

Es gibt so ein Rücklicht von der Firma Whitelights.Haben aber kein E-Prüfzeichen und sind somit nicht zugelassen.

Ach die sind garnicht zugelassen, dachte nur wenn man die Blinker anschließt

Hy

Es gibt Blinker mit integriertem Rücklicht/Bremslicht (mit E-Zeichen).
Sind von Kellermann.
Allerdings muss man dann eine separate Nummernschildbeleuchtung montieren.

V2only hat geschrieben:Hy

Es gibt Blinker mit integriertem Rücklicht/Bremslicht (mit E-Zeichen).
Sind von Kellermann.
Allerdings muss man dann eine separate Nummernschildbeleuchtung montieren.

richtig die von kellerman haben eine e-nummer
und sind zugelassen

hab noch mal ne andere frage: gibt es das rücklicht der kante auch in dunkel (schwarz) mit e-zeichen oder nur in weiß und vorallem woher bekommt man die hab bei ebay nur welche mit klarglas gefunden nicht in weiß......

Das Rücklicht gibt es auch in Schwarz - aber die Lichtausbeute ist nicht allzu gut. Selbst das weiße Zubehör-Rücklicht erreicht nicht die Leuchtkraft des Originals.

Schau mal bei diesem Händler nach - dort gibt's alle Varianten der Rücklichter.

http://www.whitelights.de/index2.html

pepesimon hat geschrieben:...nur welche mit klarglas gefunden nicht in weiß......

Was meinst du mit weiß? Ich kenne nur schwarze und welche mit Klarglasabdeckung.

piccolo1785 hat geschrieben:Ach die sind garnicht zugelassen, dachte nur wenn man die Blinker anschließt

Klar sind die zugelassen, haben schließlich eine E-Prüfzeichen. Nur wenn du die Blinkerfunktion mit anschließt, ist Schluß mit lustig.
Qualität ist soweit ganz gut, aber die haben keinen Schaumstoffrahmen. Mußt du selber basteln.

Teo hat geschrieben:Das Rücklicht gibt es auch in Schwarz - aber die Lichtausbeute ist nicht allzu gut. Selbst das weiße Zubehör-Rücklicht erreicht nicht die Leuchtkraft des Originals.

Schau mal bei diesem Händler nach - dort gibt's alle Varianten der Rücklichter.

http://www.whitelights.de/index2.html

pepesimon hat geschrieben:...nur welche mit klarglas gefunden nicht in weiß......

Was meinst du mit weiß? Ich kenne nur schwarze und welche mit Klarglasabdeckung.

kann sein, dass die klaren die sind die ich für weiß halte... hab überlegt evt nur das glas zu tauschen also dunkles oder klares glas an original rücklicht. dann soll die lichtausbeute eigentlich gut sein!!!

kennt jemand einen der das dunkle verbaut hat würd mir das gerne mal aufm foto ansehen...

Schau mal in meine Umbaustory auf Seite 5 recht weit unten. Da findest du was du suchst...
viewtopic.php?f=40&t=32345&start=60

Andere Bilder vom Bike findest du in meinen Umbauten bzw in der OWL.

Drifter76 hat geschrieben:Schau mal in meine Umbaustory auf Seite 5 recht weit unten. Da findest du was du suchst...
viewtopic.php?f=40&t=32345&start=60

Andere Bilder vom Bike findest du in meinen Umbauten bzw in der OWL.

erstmal danke für den link zudeiner beschreibung. hast ja genau das gemacht was mir auch durch den kopf ging hab gedacht deins sei auch eun klarglas aber egal.... kasst mir mal den gefallen tun und mir ne pn schicken wie du das glas gelöst hast??? hab erst überlegt mit nem segeblatt dabei zu gehen.... ist das glas vom zubehör rücklicht auch geschweißt???
danke noch mal für deine hilfe bis dahin

ob sich die Rücklichter mit Blinker irgendwann mal eintragen lassen? Ob sich da mal was ändern wird?

Ich glaube nicht, da die Blinker einen zu kleinen Abstand zueinander aufweisen würden.

Ich hatte mal vor, mir das entsprechende Rücklicht mit Blinkoption dranzubauen, bin aber inzwischen der Sicherheit wegen nicht mehr überzeugt von der Idee.

Man muss keine Widerstände einlöten, sobald man noch normale Blinker mitlaufen lässt. Wenn hinten nur die LED-Blinker dran sind, erhöht sich die Blinkfrequenz. Zwecks der besseren Sichtbarkeit, sollte man zusätzliche Blinker montieren.
Zugelassen ist die Leuchteinheit nur ohne die angeschlossenen Blinker. Dumm ist auch, daß während der Brenndauer der Blink-LEDs, die Rücklicht-LEDs erlöschen. Leuchten also immer nur abwechselnd.
Die Leuchte kommt als komplette Einheit, da muss man eigentlich nix zerlegen.