SVrider Forum

Vilstalrider hat geschrieben:Kann mir einer sagen welcher Krümmer evtl mit dem Leo zusammenpasst?
Und wenns einen gibt bitte Bezugsquelle nennen.

Original Krümmer der Knubbel.

Vilstalrider hat geschrieben:PS: Leo highup und normal unterscheiden sich nur durchs verbindungsrohr oder?

Highup Topf ist kürzer als normal verlegter.


Gruß
Gerhard

von bos gabs mal eine krümmer anlage für die knubbel ,aber ob da ein leo dran passt kann ich dir nicht sagen

steffen1660 hat geschrieben:von bos gabs mal eine krümmer anlage für die knubbel ,aber ob da ein leo dran passt kann ich dir nicht sagen

Passt, hab ich damals mal dran gehängt. Krümmer ist von meiner BOS Anlage mit Leo Topf...

http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 343439.jpg

Normal und Highup unterscheiden sich nicht nur im Krümmer, auch in der Topflänge. Normal ist 480mm Lang und Highup nur 400mm lang.

Obwohl der kurze Topf untenrum auch nett aussieht : (hier mit Adapterrohr für den Originalkrümmer)

http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 366263.jpg

Gruß Dieter

also das mit dem Krümmer schearz verchromen is so ne sache... ich bin gelernter galvaniseur und weiß das man stahl bzw auch edelstahl (allerdings mehr aufwand) schwarz vernickeln kann wie das dann aussieht wenn da noch ne schicht chrom drauf kommt kann ich nicht sagen also ob das dann noch so schwarz bleibt da chrom an sich durch bildung einer oxidschicht einen blau stich hat und wenn ich des recht in erinnerung habe is schwarznickel nicht tiefschrwarz sondern eher schwarz in dem noch ein anflug von gelb steckt und schwarznickel ist nicht so korrosionsbeständig wie einfaches nickel.
Da würd ich mich vorher mit einer Galvanik die das machen kann (machen wirklich nur sehr wenige) kurzschließen und mich erkundigen.
Bei uns in der Firma wird das nicht gemacht drum kenn ich mich nicht 100 % in diesem bereich aus aber bei bedarf mach ich mich da gerne schlau, habe da die nötigen connetions um fachwissen ran zu holen. Wie gesagt, was ich definitiv sagen kann is das der Korrosionsschutz nicht der knaller is und deswegen meist mit Klarlack versiegelt wird, von schwarzchrom habe ich noch nichts gehört.

Bei fragen zu diesem Thema einfach ne PN schreiben.

mfg

Caphalor

Auf der Seite steht etwas über die Temperaturbeständigkeit ==> bis 600C°. Das wird allerdings für die Krümmer unserer V2s nicht reichen. Meines Wissens nach werden dort Spitzenwerte von knapp über 1000C° erreicht.

Vilstalrider hat geschrieben:so hab da mal google bissl gequält und folgendes ist raus gekommen.

http://www.bauer-galvanik.de/schwarzchrom.html

Kauf Dir ne Farbe in der Dose für Auspuffrohre schwarz , gelb .... etc. (Hitzebeständig bis 850°C oder mehr) sprüh das drauf/trocknen lassen und gut is.
Schaut sehr gut aus und hält.
Die Dose kostet um die 8-9Euro.


Ich war mal so vom keramikbeschichten überzeugt , war alles super bis ich die ersten langen Touren gemacht hatte
Würde ich heute nicht mehr empfehlen