SVrider Forum

Hallo liebe Freunde der einspurigen Fortbewegung!

Ich weiß, ich weiß: such in den Threads..... hab ich gemacht und mich schwindelig gelesen.

Also: ich brauche ne "kurze" Zusammenfassung. Ich will die Gabelfedern wechseln. Vermutlich progressive Wilbers mit 'nem 15er Öl. Das passt und ist soweit klar. Jetzt kommen wir zum "Arsch". Hier will ich ein anderes Beinchen einbauen. Ich habe ne 02er Knubbel S. Passt ein ZX10R-Beinchen 2006/2007? Ich will keine "Murksereien" veranstalten - also nix mit Batteriekasten rausschneiden uns so. Einfach plug-in. Geht das? Ach ja, wiege fahrfertig ca. 80 kg und Sozia mit fahrfertigen 65 kg is auch ab und zu dabei.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Vince

Hallo,

schau mal in die Einbauanleitung des GSX-Beins in der Knowledgebase:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=63

Da wirst du sehen das du bei der Knubbel immer am Batteriekasten schneiden must weil die Einstellbaren Federbeine alle einen Ausgleichbehälter haben, auch das von Dir genannte ZX-Bein. Einziger Sonderfall stellt das von mir verbaute DL-1000 Federbein dar, das hat keinen Ausgleichbehälter ist aber in der Zugstufe verstellbar.

viewtopic.php?f=3&t=31098

Gruß Dieter

Die Batterieabstützung abzuflexen ist kein Murks!! Murks ist das, was SUZUKI einem da an Serien-Setup untergejubelt hat!!

jubelroemer hat geschrieben:Die Batterieabstützung abzuflexen ist kein Murks!! Murks ist das, was SUZUKI einem da an Serien-Setup untergejubelt hat!!

Murks ist das, was ich bei solchen Dingen meist fabriziere! *hat zwei linke Hände*

Hallo Dieter!

Danke. Ich habe mir jetzt nochmals deinen Thread durchgelesen - den hab ich schon vor ein paar Tagen gefunden, aber da bin ich nicht so richtig durchgestiegen. Für mich stellt sich das jetzt wie folgt dar:

1. DL 1000 - Bein besorgen
2. Feder von einer Kante besorgen
3. Hülse/Unterlagsscheibe/... mit Dicke ca. 8mm besorgen (welches Material bzw. Festigkeit?)
4. Federn tauschen
5. Halteblech nach deiner Konstruktion bauen
6. alles einbauen
7. eintragen lassen (was brauche ich dazu für Unterlagen?)

Passt das soweit? Welche Umlenkhebelei verwende ich? Die originale der Knubbel?
Ganz toll wäre eine detaillierte Bauanleitung von dir, lieber Dieter. (bitte, bitte, bitte).

VinceB hat geschrieben:Hallo Dieter!

Danke. Ich habe mir jetzt nochmals deinen Thread durchgelesen - den hab ich schon vor ein paar Tagen gefunden, aber da bin ich nicht so richtig durchgestiegen. Für mich stellt sich das jetzt wie folgt dar:

1. DL 1000 - Bein besorgen
2. Feder von einer Kante besorgen
3. Hülse/Unterlagsscheibe/... mit Dicke ca. 8mm besorgen (welches Material bzw. Festigkeit?) Ich hab Edelstahl genommen, Alu geht aber auch, weil der Kolben der Verstellung auch aus Alu ist...
4. Federn tauschen
5. Halteblech nach deiner Konstruktion bauen
6. alles einbauen
7. eintragen lassen (was brauche ich dazu für Unterlagen?) Ich habs nicht eingetragen, könnte sein das es bei der "Bastelei" zu problemen kommen könnte, evtl. muss man denen ja nicht sagen das man die Feder getauscht hat, das 1000er Bein einzutragen wäre denk ich möglich...War aber schon beim TÜV, der hats nicht gesehen...
Passt das soweit? Welche Umlenkhebelei verwende ich? Die originale der Knubbel? Ja, die originale
Ganz toll wäre eine detaillierte Bauanleitung von dir, lieber Dieter. (bitte, bitte, bitte).

Wenn du selber "zwei linke Hände" hast laut deiner Aussage würde ich das DL Bein nicht verbauen, weil das zerlegen eines Federbeins nicht so einfach und auch gefährlich sein kann...
Das absägen der Batteriehalterung ist mit ner Metallsäge das kleinere Problem!

Anleitung ist eigentlich in besagtem Thread inkl. der Bilder (die gehen noch, man muss nur die Links in die Browserzeile übertragen...)

Gruß Dieter

Zum Thema ZX10R Federbein gibt's hier noch ein paar Infos (für Knubbel)

viewtopic.php?t=39106&start=45
http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f ... l#p9244576
http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f ... l#p9102533
http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f ... l#p8956577

Konsens: 3cm muss die Batterie hoch, beim rechtwinklig abstehenden Ausgleichsbehälter.
Bin mir sicher, die Leute die's verbaut haben geben auch gerne Tipps wenn man sie per PN anschreibt
Sind ja in den verlinkten Topics ein paar zu finden.

So, hab mich mal weiter durch die Threads gekämpft. Puhhh, ganz schön anstrengend. Glaub ich hab mir ein Bier verdient.

Zuerst einmal vielen Dank für eure Hilfe. Ich denke, es wird ein ZX10R-Federbein BJ 06/07. Ich werde mir dann eben auch den Batteriekasten vornehmen. Sagt mal, ist dann ne Gel-Batterie erforderlich? Von wegen legen/kippen und so. Ist die eigentlich kleiner?