SVrider Forum

Wie die Überschrift schon beschreibt, würde ich gerne das Wilberst Federbein Typ 640 in meine kleine einbauen.
Ist das möglich (wegen ABS) und wenn ja,ist es ein großer Aufwand das alte auszubauen und das neue rein zu schrauben?

Das Wilbersfederbein paßt ab Bj 03, sollte also auch in die 2008'er passen. Das größte Problem beim Einbau ist, dass die Schwinge komplett entlastet werden muss und die Schrauben an den Umlenkhebeln sind meistens sehr fest.

Passt, hab auch das 640 drin.

Lohnt es sich das Geld dafür auszugeben?
Wie entlaste ich das Heck am besten?Am Soziusgriff an der Decke aufhängen?

Am Griff würde ich sie nicht aufhängen (hab ich den der Knubbel schon mal verbogen ), ich häng sie mit 2 Gurten an den Haltern der Soziusrasten auf. Ansonsten steht das auch mit 2 Böcken in der KB beschrieben:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=188

http://www.svrider.de/Homepage/Bilderga ... 0a4474.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 303633.jpg

Für mich hat sich das gelohnt, ob es sich für dich lohnt weiss ich nicht.

Achja, nicht vergessen vorher eine andere Schraube+Mutter besorgen für die untere Aufnahme am Federbein. Die Schraube die original verbaut ist passt nicht ins 640. Gibt hier auch irgendwo eine Teilenummer für passenden Ersatz vom Kawasakihändler.

Bei meiner Knubbel, war damals die passende Schraube beim Federbein dabei.

foobar423 hat geschrieben:Achja, nicht vergessen vorher eine andere Schraube+Mutter besorgen für die untere Aufnahme am Federbein. Die Schraube die original verbaut ist passt nicht ins 640. Gibt hier auch irgendwo eine Teilenummer für passenden Ersatz vom Kawasakihändler.

Bei einem neuen Federbein sollte wie Anaconda schon schrieb die Schraube mit Mutter dabei sein, ansonsten siehe unten

Kawasaki ZX10R

Partnummer Schraube:
92153-0663 [BOLT,FLANGED,1 OTV (4D)]
Partnummer Mutter:
92210-1139 [ NUT OTV (7A)

Gruß
Gerhard

Ja,dann muss ich mal schauen.
Naja ich bin ab und an mal auf der Renne unterwegs und will andere Gabelfedern und einfach des Fahrwerk etwas harmonischer Abstimmen.

Nochmal kurz zum aufhängen
Mein Freundlicher hängt die Moppeds immer in der Lenkermitte (zwischen den Klemmböcken und am Sozius-Haltegriff an den Kran (mit Gurten).

Geht das so in Ordnung?

Quicksilver86 hat geschrieben:Wie entlaste ich das Heck am besten?

Es gibt einige Methoden, hier ist meine: Click.
Wahlweise einen Hauptständer leihen/billig bei Ebay kaufen. Der macht sich auch für Späße wie "Schwinge rausnehmen" ganz gut. Zum Fahren mach ich ihn natürlich ab. Und mit (m)einer Shark-Komplettanlage kompatibel ist er auch leider nicht, zumindest der von SW-Motech für die Baujahre bis 02, das ist dann eine umfangreichere Aktion.

Ciao
Jan

Dieter hat geschrieben:Am Griff würde ich sie nicht aufhängen (hab ich den der Knubbel schon mal verbogen )

Beantwortet das deine Frage, mattis?
Ich hatte den Sozi-Griff der Kante noch nie in der Hand, aber kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass der für die Belastung gemacht ist. Dann lieber Spanngurte an die Fußrasten oder so..

Wer keine andere Möglichkeit hat: Ein zweiter Mann der das Moped auf den Seitenständer kippt geht im Notfall auch, solange dauert der Einbau/Umbau ja nicht.

Ich hab links und rechts nen Stapel Getränkekisten aufgebaut, mopped auf Montageständer, lange stabile Eisenstange durch Kisten und unterm Heck durch, alles mit Spanngurten gegen verrutuschen gesichert und dann das mopped vom Montageständer nehmen. Schon hängt das Heck in der Luft.