SVrider Forum

...
so...^^
wie eigentlich fast jeder motorradfahrer strebe ich ein möglichst niedriges gewicht meiner knubbel an...
was kann eigentlich so ab, was ab werk unsinnig ist und eigentlich nur auf dem hüften liegt?
bin gespannt auf vorschläge...
MFG
lupaxy

Wie schwer bist du ?

Die LE Maske !! ...sry, der musste sein

Auf jedenfall kann man am Endschalldämpfer des ein oder andere Kilo einsparen!!! Nebenbei is der Sound dann auch schöner

Martin650 hat geschrieben:Wie schwer bist du ?

auf mich kommts erstmal nicht an...
außerdem tu ich da genug für^^
MFG
lupaxy

IMSword hat geschrieben:Die LE Maske !! ...sry, der musste sein

ich weiss, die kommt auch bald ab...

weitere anregungen?
MFG
lupaxy

lupaxy hat geschrieben:

IMSword hat geschrieben:Die LE Maske !! ...sry, der musste sein

ich weiss, die kommt auch bald ab...

weitere anregungen?
MFG
lupaxy

Sollte jetzt nicht heißen, das du die Abschrauben sollst. Die LE Moppeds sind ne Seltenheit. Auch wenns alles Andere Als Schön ist.

Die Frage nach deinem Gewicht war schon ernst gemeint. Denn 10 Kg an einem ausgeprägten Ranzen wegmachen kostet nur Überwindung und Ehrgeiz. 10 Kg am Mopped wegmachen kann teuer werden.
Kostenlos ist da nur das Entfernen des Bordwerkzeugs.

viewtopic.php?f=3&t=2558 Da haste noch wat zum lesen, während du dich hoffentlich aufm Heimtrainer abstrampelst!

hab mal ein moppet abgepeckt ... das war garnicht so einfach .... habe am schluß sogar das kettenritzel gelocht ums leichter zu machen ... ne leichtere kette die die gleiche zugfestigkeit hatte, verschiedene reifen auf die waage gepackt und die leichtesten montiert .... schrauben hohl gebohrt usw usw .... am schluß noch leichtere felgen ! aber straßenkonform war es dann nicht mehr.

gruß loki

loki_0815 hat geschrieben:hab mal ein moppet abgepeckt ... das war garnicht so einfach .... habe am schluß sogar das kettenritzel gelocht ums leichter zu machen ... ne leichtere kette die die gleiche zugfestigkeit hatte, verschiedene reifen auf die waage gepackt und die leichtesten montiert .... schrauben hohl gebohrt usw usw .... am schluß noch leichtere felgen ! aber straßenkonform war es dann nicht mehr.

gruß loki

und wirklich klug scheint es auch nicht gewesen zu sein :/

Am einfachsten und am meisten wird es sein die komplette Abgasanlage zu tauschen am besten mit nem Titankrümmer und ner Carbontüte wie bei Akra. Felgen aus magnesium oder so gegen die orginalen Tauschen spar auch noch einiges, Is halt verdammt Teuer!
Fusrastenanlage oder n Alulenker hilft au n bischen.

Was hier so empfolen wird lässt mich erschaudern. Magnesiumfelgen für die Strasse. Womöglich noch mit ABE.

Martin650 hat geschrieben:Die Frage nach deinem Gewicht war schon ernst gemeint. Denn 10 Kg an einem ausgeprägten Ranzen wegmachen kostet nur Überwindung und Ehrgeiz. 10 Kg am Mopped wegmachen kann teuer werden.
Kostenlos ist da nur das Entfernen des Bordwerkzeugs.

Ich kann das nur bestätigen. Je nach Ausgangslage sind da auch mal 20 kg drin, und den Unterschied spürt man wirklich.
Ich spreche aus Erfahrung

lupaxy hat geschrieben:...
so...^^
wie eigentlich fast jeder motorradfahrer strebe ich ein möglichst niedriges gewicht meiner knubbel an...
was kann eigentlich so ab, was ab werk unsinnig ist und eigentlich nur auf dem hüften liegt?
bin gespannt auf vorschläge...
MFG
lupaxy

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