Superbike-Lenker vs. LSL Tour Match-Kit, Ricambi-Spoiler
Verfasst: 04.11.2009 14:17
Hallo Leute,
1) nachdem ich mich dieses Jahr mit Handgelenk- und Rückenschmerzen auf 'ner SV 650SA K7 durch die Saison gequält habe, sollen jetzt die Lenker-Stummel ab. Von LSL gibt's 'nen Superbike-Kit plus Lenker. Beides macht 'nen guten Eindruck. Jetzt gibt's von denen aber auch noch ein Lenker-Stummel-Set (Tour Match), dass nicht ganz so extrem sein soll, wie die Original Suzi Teile an der SV. Möglicherweise reicht das auch. Hat schon jemand Erfahrungen damit? Oder besser doch den Umbau auf'n normalen Lenker?
2) Im gleichen Rutsch noch 'ne Frage: Von Ricambi gibt's 'nen Motor-Spoiler, der unlackiert echt günstig ist. Allerdings nur mit Materialgutachten. Geh' ich recht in der Annahme, dass es dann einige Lauferei bei der Eintragung gibt? Bekomm ich dafür überhaupt 'ne ABE? Gibt's Erfahrungen, was den Anbau, die Materialanmutung und die Stabilität angeht.
Gruß, Georg
1) nachdem ich mich dieses Jahr mit Handgelenk- und Rückenschmerzen auf 'ner SV 650SA K7 durch die Saison gequält habe, sollen jetzt die Lenker-Stummel ab. Von LSL gibt's 'nen Superbike-Kit plus Lenker. Beides macht 'nen guten Eindruck. Jetzt gibt's von denen aber auch noch ein Lenker-Stummel-Set (Tour Match), dass nicht ganz so extrem sein soll, wie die Original Suzi Teile an der SV. Möglicherweise reicht das auch. Hat schon jemand Erfahrungen damit? Oder besser doch den Umbau auf'n normalen Lenker?
2) Im gleichen Rutsch noch 'ne Frage: Von Ricambi gibt's 'nen Motor-Spoiler, der unlackiert echt günstig ist. Allerdings nur mit Materialgutachten. Geh' ich recht in der Annahme, dass es dann einige Lauferei bei der Eintragung gibt? Bekomm ich dafür überhaupt 'ne ABE? Gibt's Erfahrungen, was den Anbau, die Materialanmutung und die Stabilität angeht.
Gruß, Georg