el Kaputtnik hat geschrieben:Hallo Gela,
benutz doch bitte zum Thema Auspuff mal die Suchfunktion, sollte dir Stoff für die nächsten zwei Wochen geben!

Lieber Dominik,
da hast Du völlig Recht. Gela wird sich zwei Wochen lang die Augen eckig lesen und danach so schlau wie zuvor sein. Es ist wohl wenig sinnvoll, Newbies gleich mit solchen Ansagen zu überfordern.
Es gibt hier einfach zu viele Postings von Leuten, die keinen wirklichen Vergleich haben und viel zu viel artfremdes Geseier dazwischen (siehe auch: Reifen), um als Anfänger wirklich essentielle Inhalte daraus ziehen zu können. Wenn mir einer erzählt, er hätte seinen Serienauspuff gerade gegen einen XY-Race-Hastenichgesehn-Pott getauscht und der sei der geilste der Welt, wirst Du mein Gelächter noch bis Nürnberg hören!
Mit der Zeit werden die Admins wohl die wenigen informativen Berichte wichtiger Komponenten zusammenfassen und hervorheben. Bis dahin müssen wir halt die Kröte schlucken und Hilfesuchenden etwas mehr Auskunft als den Hinweis auf die Suchfunktion geben.
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Liebe(r) Gela,
der BOS ist auf jeden Fall einer der besseren Pötte und nach markenübergreifender, einhelliger Meinung eine echte Empfehlung.
Ein Leistungszuwachs wird sich zumeist unterhalb 3 PS bewegen (sofern Du keinen Mist kaufst und sogar noch einen Verlust hast), aber die Drehmomentdelle im mittleren Bereich etwas anheben.
Sound und Optik sind wichtig, jedoch subjektive Empfindungen, weshalb ich Dir empfehlen würde, diesbezüglich mal unter folgendem Link nachzuschauen:
http://www.svrider.de/index.php?seite=zubehoer&sv=650
Aluminium als Material ist zwar leichter als Stahl (dafür am Pott selbst auch wieder dicker, also nicht entsprechend leichter), aber auch empfindlicher gegen Schmutz und Kratzer. Kohlefaser und Titan sind fester als Alu, ebenfalls leicht, empfindlich und verfärben sich gern durch die Hitze.
Wirtschaftlich kann ich Dir nichts empfehlen, da solche Dinge bei mir reine Bauchentscheidungen unter völliger Umgehung der Denkzentrale sind. Wenn Du jedoch eine Komplettanlage inkl. Krümmer (wie z.B. BOS) montierst, kannst Du das Teil bei einem eventuellen Umstieg auf die SV1000 wieder abnehmen, einzeln vertickern und Deine Maschine original, ohne Sägespuren, anbieten.
Schlußendlich noch eine persönliche Meinung:
Wenn ich die Mörderkohle für so ein (ABE-)Teil ausgeben wollte, würde ich eine sogenannte Absorptionsanlage mit DB-Eater (durchgehendes Innenrohr) dem häufiger vorkommenden Reflexionstypus (Mehrkammersystem) vorziehen. Man ist einfach etwas flexibler (8)), kann die Dämmwolle bei Bedarf tauschen und je nach Klanggeschmack, ohne die Leistung zu beeinträchtigen, fester oder lockerer einbauen.
Und, der Klang ist in der Regel deutlich tiefer.