SVrider Forum

Hallo,

hab jetzt auch nen Koso-Tacho montiert. Der läuft leider nicht vernünftig mit dem Serientachogeber zusammen, kann ggf. daran liegen das mir eine der vier Nasen am Geber abgebrochen ist.

Mit dem Koso-Geber läuft es aber astrein. Sieht jetzt nur ein bisschen blöd aus da ich derzeit noch den Originaltachogeber mit Kabel und den Koso-Geber verbaut habe.

Ich will jetzt nen Serien-Tachogeber rausschmeißen und durch eine Distanz ersetzen. Hat das hier schon jemand erfolgrecih gemacht? Wenn ja, könnt ihr mir die Maße und das verwendete Material für das Distanzstück mitteilen? Ne Skizze oder Zeichnung wäre auch nicht schlecht.

Gruß

Chrissi

Hallo Crissi,

magst Du mal den Thread-Titel korrigieren (derzeit steht dort "Tankgeber")?


Gruß: Dragol

Was für eine Art SV hast du?
Welchen Koso Tacho hast du verbaut?
Schreib mal bitte hier, oder füll deine Ownerliste aus.

Bei der Knubbel (BJ 99-02) sollte der original Tachogeber funktionieren. Habe ich bei mir auch so verbaut un angeschlossen.

Hallo,

den Titel hat ja schon jemand geändert, danke. Ich fahre eine 2002er Knubbel. Der Koso ist ein RX1N aber mit dem originalen Tachogeber spinnt die Anzeige. Die springt wild hin und her. Könnte wie gesagt an der einen abgebrochenen Nase liegen oder durch eine Störung durch ein anderes Kabel.

Gruß

Chrissi

Hallo,

hat hier keiner die Abmessungen und eine Materialempfehlung parat?

Gruß

Chrissi

Hallo,

den Magnetrotor kannst du einfach weglassen, der hat meiner Meinung nach keinen Einfluss auf die Vorderradlagerung. Das Teil dreht sich einfach nur mit. Das Teil mit dem Kabel musst du drinlassen. Das dient als Distanz und ist gleichzeitig auch die Abdichtung des Radlagers. Einfach das Kabel abschneiden.

Wenn du das Teil ersetzen möchtest brauchst du es nur ausbauen und aus Stahl nachbauen damit du wieder den Dichtring reinsetzen kannst. Machen würde ich das dann aus Stahl, der muss dann wieder lackiert werden damit er nicht rostet. Im endeffekt wird das selbstgefertigte Teil genau so aussehen wie das originale -> deshalb lohnt meiner Meinung nach der Tausch nicht....

Hallo Dieter,

danke erstmal. Natürlich könnte ich das Teil ausbauen und vermessen. Nur wollte ich jetzt lieber fahren und hatte gehofft, dass hier jemand schon so eine Distanz gebaut hat und mir einfach die Maße geben könnte. Kabel abschneiden ist für mich übrigens keine Lösung.

Gruß

Chrissi

Sers,

Ich habe das selbe Problem gehabt, das der Rx1n nich mit dem orginalen Sensor harmoniert. Mein Sensor war aber noch ganz. Keine nasen abgebrochen.
Ich hab den Zübehörsensor verbeut und den orginalen dran gelassen. Einfach das Kabel mit hochziehen.

wegen wiederverkauf oder eventuel späterem Rückrüsten ... Aber das musst du für dich wissen. Mir ist es das eine Kabel da hoch wert und stört jetzt nicht so arg ...

Gruß Jan