SVrider Forum

Nur zur Info.

Hab heute die Lampe einer 1000er an meiner 650er verbaut. Das ganze geht nicht Plug&Play, aber mit ein paar Unterlegscheiben ist es machbar.

Die Lampe der 650er hat für die Höheneinstellung einen Bügel von rechts nach links, die 1000er nur auf der linken Seite. Dieser wird am linken Lampenhalten hinten angebracht.

Die beiden Scheinwerfergehäuse von Hinten, rechts 650er, links 1000er:
http://vauzweirad.blog.h3q.com/wp-conte ... mpe-07.jpg

Der Höhenhalter der 1000er an der 650er angebaut:
http://vauzweirad.blog.h3q.com/wp-conte ... mpe-11.jpg
http://vauzweirad.blog.h3q.com/wp-conte ... mpe-12.jpg

Scheinwerfergehäuse 650er:
http://vauzweirad.blog.h3q.com/wp-conte ... mpe-08.jpg

Scheinwerfergehäuse 1000er:
http://vauzweirad.blog.h3q.com/wp-conte ... mpe-09.jpg

Rein interessehalber: warum macht man sowas?

Ich hatte nen Unfall und das Lampengehäuse hatte nen Knacks weg, der Riss drohte durchs gesamte Lampengehäuse zu gehen.

Sieht man unten auf dem Bild des 650iger Gehäuses.

http://vauzweirad.blog.h3q.com/wp-conte ... mpe-08.jpg

Ich hatte gedacht, dass es dabei um irgendwelche technischen Vorteile ginge.
Es gibt doch günstige Lampen, die auch passen. Z.B. bei Louis für ca. 50 Euro.

Btw. ich habe letzt eine Original Lampe f.d. 650er für 20 Euro hier im Forum verkauft.

Ich hab halt die 1000er Lampe günstig auf eBay bekommen, inkl. Leuchtmittel und allem. Hier im Forum hatte ich auch gefragt aber es hatte wohl gerade keiner einen für die Kante über.

Die Scheinwerfer bei Louis kosten 80 EUR und sind keine Klarglasscheinwerfer.