SVrider Forum

Hy,

mein Freund hat noch die "alte" Bandit bei der man das Abgaskabel einfach kappen muss um mehr Durchzug im 2. und 3. Gang zu haben!

Gibt es das Kabel auch bei der SV? Wenn ja hat das schon jemand gemacht?
Fahr noch gedrosslt bringt es da eventuell mehr?

Habe Baujahr 2000, habe irgendwie gelesen das dass nicht bei allen SV Baujahren gehen soll, stimmt das?

Viele Fragen ......

Wahrscheinlich wurde das Thema schonmal disskutiert habe nichts passendes in der Suchfunktion gefunden (vielleicht stell ich mich ja zu blöd an).

Danke Euch!

Bye Nadine

Nö gibbet nicht bei der SV bis 2002.Bei dem Modell 2003 weiss ich nicht ob das jetzt ein sekundarluftsystem besitzt.

*ggg* bei der SV läuft das unter dem Suchbegriff "G-P***", ist wohl eines der ältesten Themen... Gibts glaube ich auch in der FAQ.

Den Begriff "Abgaskabel" hab ich noch nie gehört, bei der der SV gibt es ein Kabel von Gangsensor.

SanDee hat geschrieben:
Den Begriff "Abgaskabel" hab ich noch nie gehört, bei der der SV gibt es ein Kabel von Gangsensor.

Bei einigen Modellen mit Sekundärluftsystem kommt es zu Leistungssteigerungen wenn dieses Stillgelegt wird.Das System hat eh nur die Funktion der Messsonde vorzugaukeln das mann sauberere Abgase hat.Die wird ereicht durch zuführen von Luft in den Auspuff.Wo dann durch den erhöhten Sauerstoffgehalt eine nachverbrennung erfolgen soll.Was aber in Test als unfug nachgewiesen wurde.


So habe ich es gelesen

sekundärsystem ist allerdings ein ganzes gewirr aus schläuchen und röhrchen und einem metallunterdruckdings ...; obs an der sv dran ist, ist leicht festzustellen: unterhalb des auspuffkrümmeranschlusses geht ein röhrchen weg - und das system ist am anderen ende am luftfilterkasten angehängt - fahrtrichtungsseitig rechts hinten (bei der alten sv).

ich hab alles abmontiert (svs2000) und die verschlüsse dicht gemacht. hab nicht nachgemessen, obs leistungsmässig was gebracht hat - glaub aber schon.

Dee

Das "Abgaskabel", welches die Biene meint, hat nix mit Sekundärluftsystem zu tun, sondern mit der Suzuki- typischen Drosselung in den für die Abgas- und Geräuschmessung relevanten Gängen zwei und drei.

Und wie Du die entfernst, liebe Biene, findest Du unter den Stichworten G- Pack, Gangsensor oder so. und auch in der FAQ

Aktuellste Beiträge zum Thema:

"Kabelfarben Gangsensor"(klick)
"Wer hat ERfahrungen mit G- Pack?"(klick)

das berühmt-berüchtige, sinnlose sekundärluftsystem haben übrigens nur die sv, die in österreich und der schweiz verkauft wurden, die in deutschland nicht. ich selbst fahr eine 2001er, die aus deutschland nach österreich importiert wurde, die hat auch keins! leicht zu erkennen daran, daß am rechten, hinteren eck unten am luftfilterkasten eine gummikappe anstatt eines schlauches ist.

@dee/damaha
reden wir von diesem schlauch/anschluß???

wenn ja, einfach den schlauch entfernen und die anschlüsse dicht machen??

andre frage: ich hab heut den luftfilter ausgebaut und bin drauf kommen, dass sich an der innenseite des luftfiltergehäuses benzin gesammelt hat ist das normal ich kanns mir eigentlich nicht vorstellen ... ist meine sv krank?

lg palmer

ÄH , Benzin im Luffi

Ist nicht so ganz normal. Mir jedenfalls nicht bekannt!

Mal trocke machen, und wieder fahren (wenns nicht zu kalt ist, bbbrrrrr)

Und dann noch mal nachsehen!

Gruß Robin

@streetbikers
hab mir fast gedacht das es nicht normal ist
hats vielleicht damit zu tun, dass ich den vergaser nicht abgelassen habe

hast du ne ahnung ob der markierte schlauch fürs sekuntärluftsytem zuständig ist??

lg palmer

die "alte" bandit???? die bandit wurde doch in sachen motor noch nie verändert - auch 2000 (bzw. 2001) wurde nur die optik (und teilweise minimal der rahmen) verändert

es funktioniert bei der bandit genauso wie bei der sv... zwei stecker ziehen und das passt

@ palmer: ja, davon hab ich geredet! ich hab schon in mehreren werkstätten gefragt: das ding ist nur zum "verdünnen" der abgase und zur beschönigung der abgaswerte, was aber nichtmal wirklich gut funktioniert. aber es beeinflusst den ursprünglich gedachten gasfluss ungünstig. hab das bei meiner cbr 600 damals auch entfernt, untenrum ging sie dann besser, vor allem der standlauf war besser.

@damaha
hast du den schlauch komplett raus genommen, oder nur die anschluß zum luftfilterkasten dicht gemacht??

lg palmer

palmer hat geschrieben:@dee/damaha
reden wir von diesem schlauch/anschluß???...

Bin mir nicht sicher, aber das sieht aus wie der (Ent-)lüftungsschlauch vom Kurbelgehäuse

nein, der ist auf der linken seite.