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Re: 180er in die Knubbel

Verfasst: 12.08.2010 12:04
von monnemajung
frag doch mal den nille, der hatte in seiner knubbel n 180er drin.

Re: 180er in die Knubbel

Verfasst: 13.08.2010 7:44
von twindance
Anderer Vorschlag - frag den Abnahmekram vorher Deinen TÜV-Nachbarn und verrate es UNS. Du hast doch den Eintrags-Kundigen in Deiner unmittelbaren Nähe.....

Re: 180er in die Knubbel

Verfasst: 13.08.2010 9:29
von SteyrianBiker81
Ich glaub um die Connection beneiden dich einige ;) ich würd ja gleich einen höheren Lautstärkenpegel eintragen lassen um legal ohne Eater fahren zu können *gg*

MfG

Re: 180er in die Knubbel

Verfasst: 13.08.2010 10:15
von thundermc
wegen dem eintragen kann ich dir helfen
bei mir hat der tüv gefragt wo ich die 180 er stehen haben will entweder oben bei der bezeichnung oder unten im zusatzfeld ich hab oben reinschreiben lassen und wegen der reifenfreigabe steht bei mir(nur bereifung eines typs und hersteller zulässig ) ich kann quasi alles fahren was ich will :D
wegen der distanzen kann ich dir nichts sagen ich hab eine orig.felge die verbreitert wurde

Re: 180er in die Knubbel

Verfasst: 14.08.2010 9:22
von Sprigga
Ich hab die B12 Felge zwar noch nicht verbaut, habe aber eine hier liegen.
Folgendes hab ich herrausgefunden(ohne Garantie):
Zeichnung: http://www.alpha-sports.com/suzuki_part ... 0,S/53.htm
-B12 hat 20mm Durchmesser, Sv 17mm = Auf der Zeichnung:
->die 3Lager 12 14 15 müssen ausgetauscht werden
->die 11 und 9 auf die 17iger Achse angepasst werden(denke 17,5 bei beiden, Innendurchmesser)
->Das Kettenrad kannst du anfertigen lassen. Das B12 Kettenkit soll auch passen, dann aber glaube ich mit 530iger Kette oder so?

Soweit bin ich jetzt gedanklich gekommen.
Was noch ansteht:
-Die Kettenflucht sollte stimmen und die Felge muss mittig sein, dazu:
->Buchse anfertigen lassen(Kettenseite), damit Kette und Rad gut sitzen
->nun zur anderen Seite, Bremsanker ist so eine Sache. Auf den Bilder die ich gesehen habe, wurde immer der der Sv verwendet. Nun musst du also die Bremse
und Bremsscheibe ausrichten, das da nix schleift. Mit Buchsen und abdrehen.
->Jetzt die Strebe für den Bramssattel: Hier musst du gucken, ob du die bearbeiten musst

Wenn alle Punkte erledigt sind, dann sollte es denke ich gehen. Aber ich habe den Umbau noch nicht
gemacht und daher habe ich bestimmt einiges vergessen oder falsch geschildert!
Nur mal so als Gedankenanstoß. genaue Maße kann ich dir kaum sagen.
Welches Material und so weiss ich auch noch nicht.

Hoffe dir bringt das dennoch was. Über genaue Maße würde ich mich auch freuen, dann muss ich
nix herrausfinden :mrgreen:

Re: 180er in die Knubbel

Verfasst: 14.08.2010 19:45
von raschel
D er

K E T T E N R A D T R Ä G E R

muss abgedreht werden. Bei mir um 6,5mm( Das variiert je nach Fertigungsgenauigkeit der Schwinge)

Der B R E M S Z A N G E N H A L T E R
musste bei mir abgefräst werden da ich eine kleinere Scheibe fahre.

Länge der Distanzhülsen bei mir weiss ich nicht mehr.

gruss