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Gilles Tooling Fussrastenanlage Problem
Verfasst: 02.08.2003 18:41
von XeoN
Hat von Euch jemand die Fussrastenanlage von Gilles Tooling an einer SVS mit JF Unterverkleidung verbaut?
Ich hab da so meine Probleme!
Der Bremsschlauch ist extrem straff(gibt sicher ärger bei TüV) und der Fussbremshebel sitzt auf der Unterverkleidung auf!
Hat jemand diese Probs gehabt und konnte sie ohne großen Aufwand wie Leitung verlängern und Verkleidung ausschneiden beheben?
MfG
XeoN
Verfasst: 02.08.2003 19:47
von Vau74
Hi !
Also ich habe auch eine J F HIV und Fußrastenrückverlegung .
Damit habe ich keine Probleme gehabt .
Kannst du mal ein Foto schicken ? Vielleicht kann ich dir dann helfen .
MfG
Verfasst: 02.08.2003 20:23
von XeoN
Ich kann leider kein Bild davon machen!
Also ich habe auch eine J F HIV und Fußrastenrückverlegung .
Keine HIV, das Problem liegt an der hinteren Befestigung der Unterverkleidung. Beim Bremsen setzt der Bremshebel auf der Verkleidung auf. Die Rastenalnlage kann man beliebig verstellen, aber wenn ich weiter nach vorne gehe, gibts Probs mit dem Bremsschlauch.
Das gleiche Probleme habe ich wenn ich weiter nach oben gehe. Dann würde es wohl mit dem Bremshebel gehen, aber der Schlauch ist zu kurz!
Verfasst: 02.08.2003 20:30
von Fazerfahrer
Hi,
wie schaut es denn aus, wenn Du Dir für hinten eine Stahlflexleitung mit entsprechender Länge besorgst.
Das kurze Stück hinten, kann eigentlich nicht allzu teuer sein. Vielleicht kannst Du es auch bei ATEMO anfragen

.
Verfasst: 02.08.2003 21:19
von frog
fazerfahrer hat geschrieben:Hi,
wie schaut es denn aus, wenn Du Dir für hinten eine Stahlflexleitung mit entsprechender Länge besorgst.
Das kurze Stück hinten, kann eigentlich nicht allzu teuer sein. Vielleicht kannst Du es auch bei ATEMO anfragen

.
Kostet beim Händler ca. 47 €
Verfasst: 02.08.2003 23:50
von XeoN
Ja wird wohl auf sowas rauslaufen. Aber den Monat wird das nix mehr. Die Rastenanlage hat schon 409 Euronen gekostet, nu is ebbe in der Kasse!
Verfasst: 06.08.2003 13:26
von XeoN
So, hat nun doch mit der Originalen Leitung geklappt. Allerdings musste der Halter der Unterverkleidung abgeflext und umgeschweißt werden. Jetzt passt es aber und TÜV Eintragung habe ich auch bekommen! Nu kann ich doch noch zum Treffen rollen!
MfG
XeoN