Umbau auf ZX-10R Federbein

[Flesh]

Eine kurze Frage nur. Wenn ich in meine K4S ein Zx-10r Federbein von 04-05 einbauen möchte...ist das der gleiche aufwand wie bei nem Gixxer bein? Gruß PS: Und bekomm ich mit meiner Höherlegung ein Problem????

[Munky]

ja du musst den batteriekasten bearbeiten bei dem 04-05 er modell
das 06-07er modell passt in die k3 plug an play, das der ausgleichsbehälter da rechtwinklig absteht.
die k3 hat aber auch nen anderen heckrahmen und somit ein anderes batteriefach als die k4
also kann ich dir nicht versichern, dass das 06-07er Federbein auch in die k4 plug&play passt.

das 04-05er Federbein passt auf jeden fall nur mit bearbeitung des batteriekastens in die sv.

[Tom75]

Ich habe eine K5 in der ein Ninja-Federbein und eine Heckhöherlegung verbaut sind. Der nebeneffekt ist das ich mit dieser Paarung hinten ein 47 Kettenblatt drauf machen kann bei der Originalen 110er Kette

[Flesh]

Aber irgendwelche Probleme bekomm ich damit nicht oder?? Weil das kawa bein ja länger ist....achja und das mit den schrauben geht so wie es hier im forum steht?? SV Schraube von oben bleibt oben und Kawa Schraube von oben kommt unten rein oder???

[Schwarzwälder]

Wenn du das Federbein noch nicht hast, nimm das 2006er. Du hast doch ne K4, oder? Dann musst den Kasten nicht ändern.
Habe mir das 2006er einbauen lassen. Ging ohne Probleme. Schrauben konnten wie beschrieben verwendet werden.
Mit HHL sollte es auch gehen. Das 2006er Federbein ergibt allerdings schon eine höherlegung von knapp 3 cm.

P.S. Hier im Forum steht grad ein 2006er zum Verkauf.

[Flesh]

Ich habe das Bein schon.....habe heute die Schraube beim Händler geholt und warte jetzt das das Bein kommt. Werde es am Freitag einbauen....

[Schwarzwälder]

Ok. Aber auf jeden Fall sind die Beinchen gleich Lnag ( also das 06er und das 04-05er ) Somit auch hier: Höherlegung ca. 3 cm.

Aber wegen Batteriekasten....schmeiß den Dremel schon mal an

[Flesh]

Juhu endlich wieder schrauben!!!! Zu dem Thema ,,Einstellung" werde ich mich nochmal melden weil davon hab ich auch keine Ahnung!

[Schwarzwälder]

hehe ...ich auch nicht....Hab da jemand an der Hand der das für mich macht. Werde aber erstmal ein paar Meter fahren, wenn das Wetter es wieder zu lässt. Dann lass ich mir es nach meinem Bedarf ( Landstraße, viel Kurven und ...relativ zügiges Fahren ) einstellen.

Aber auf der Heimfahrt jetzt von meinem Schrauber musste ich schon Feststellen: Unterschíed wie Tag und Nacht. Hab gleichzeitig auch gleich Wilbers Federn vorne einabuen lassen. Sehr geil

[Flesh]

Ja mit den Federn hab ich auch vor.....kann man das auch selber machen? Ich hatte mich schon einmal etwas belesen hier. Ich bin ehr der Typ der selber machen will...auch wens meistens in die Hose geht.

[Schwarzwälder]

Kann man bestimmt. Einige hier machen das sicher "zwischen Tagesschau und Wetter"
Ich allerdings traue mich an Fahrwerk und Bremsen nicht ran. Hab auch nicht das Werkzeug dafür.

Wenn du allerdings beim Schrauben gut bist, sollte das machbar sein für Dich

[Flesh]

Naja schaun wa mal....erstmal kommt das Beinchen.

[schnubbi]

Gabelfedern wechseln bekommt man super mit einer Anleitung selber hin. Am besten noch einen Kumpel dazuholen, dann geht es schneller.

[Käppchen]

Das Ausbauen der Gabel ist eigentlich kein großer Akt, wenn man gewissenhaft vorgeht. Ich glaube, der Wechsel der Federn geht mit Ausbau der Gabel sogar schneller, als wenn man versucht, das Öl aus der eingebauten Gabel zu lutschen.
Man sollte nur unbedingt die Anzugsmomente der Schrauben beachten. Ein ordentlicher Drehmomentschlüssel von 20 - 100 NM sollte eigentlich reichen.

Es ist alles nicht so schwer, wie es aussieht - also immer ran an den Feind!


Einen sonnigen Tag wünscht


Käppchen

[Flesh]

Ich denk mal das ich mir die Federn und das ÖL in Dortmund nächste woche holen werde.Welche Federn muss ich den da holen und welches ÖL?????