SVrider Forum

Bin glaub der Erste hier im Forum, der die Tüte dran hat. Heute angebaut. Probefahrt

Hab gleichzeitig noch den Schnorchel der 1000ener verbaut. Nun bollert das ganz ordentlich. Mein Ziel war es, einen schönen, vor allem Touren tauglichen Endtopf zu bekommen, der den V2 Sound artgerecht rüberbringt aber nicht all zu heftig ist. Ist mir damit gelungen. Denke, das er vom Klangbild ( Weil ja auch großes Volumen ) mit nem Leo vergleichbar ist. Nur ist beim Mivv eben auch die Krümmeranlage dabei, somit fällt das Sägen weg. Der DB Killer ist vernietet, was mich aber nicht stört, da ich so schon nicht auf dumme Gedanken komme.

Der Topf ist sehr leicht und die gebürstete Oberfläche macht in meinen Augen was her.

Bilder:

http://img24.imageshack.us/img24/234/08032011128.jpg
http://img855.imageshack.us/img855/6268/08032011129.jpg


Bei Fragen fragen!

sehr geile optik - mach doch mal nen video damit man den sound mal höhren kann

Danke. Ja, Video kommt vielleicht am WE. Brauch ne gescheite Kamera. Weil es gibt nichts schlimmeres wie Soundaufnahmen mit krasse Handykamera. Da is die quali meist Kacke.

Titan-Topf bei silbernen Rahmen und silbernen Felgen sieht einfach besser aus ...

Sieht ja wirklich nett aus. Find ich persönlich sogar um längen besser als diese Stummel-Pötte von Mivv.
2 kleine optische Aspekte könnten jedoch noch besser sein:
diese extrem lange Feder und das für meinen Geschmack zu große Typenschild.
Ansich passt jedoch Form, Farbe und Material

N´abend, was ist denn aus dem Video geworden? Wäre supi, wenn du das noch hier rein stellst.

PS: Wo bekommt man Infos über den Mivv Sport oval? Auf der HP ist nur der GP und der Suono zu sehen....
Ist der Sport vom Klang her tiefer als der GP? Und was kost der Spaß?

PS: Was ist ein Schnorchel (von der SV 1000) ?

Gruß Sergio

Hallo,

Video kommt, wenn Wetter besser is. Vom Klang her ist er wohl nicht so laut vie ein GP von Mivv, dafür aber sehr bassig.

Guck ma hier:

http://www.mivv-auspuff.de/oval:::3.htm ... 0f&tpt107=

liegt um ca. 300 Euro für die Kante. Für die Knubbel könnte es günstiger sein, da ja bei der Kante ja die halbe Krümmeranlage dabei ist.

Schnrochel der Sv 1000 ist der Ansaugrüssel des Luftfilterkasten. Bei der SV 1000 ist dieser vom Luftdurchlass größer als bei der 650iger, wodurch du mehr Luft bekommst und so ein bollerndes Geräusch beim Gasgeben. Gibt es aber nur für die Kante

LG

Hast du da eigentlich einfach das komplette Oberteil der Luftfilterbox getauscht oder passt der Gummischnorcheln in den 650er-Deckel?

Edit: Lt. ronayers müsste der Gummischnorchel reichen, würd aber gern sicher gehen

Danke für die Info. Verändert such durch den Schnorchel nicht das Gemisch? Also zu mager durch zuviel Luft?
Bekommt man den Schnorchel bei Suzuki?

Schnorchel Sv 1000 passt in den Kasten der 650. Ohne Umbau des Kastens.

@ IlSergio

ja, kriegt man beim Suzi Händler. Kostet ca. 35 Euro. Lohnen sich aber! Gemisch wird zwar verändert, aber nicht gravierend. Neueinstellung ist nicht zwingend notwendig. Aber wie gesagt, das funzt erst ab Modeljahr 2003

Cool,danke.Ich hab eine K6. Mein Avatarbild muss ich noch anpassen...

dann funzts! Dachte nur, weil dein Avatar ne Knubbel zeigt.

Ich hab mir jetzt noch nen Pipercross luftfilter bestellt, das sollte dann die "bollernde" Krönung sein

llsergio hat geschrieben:Danke für die Info. Verändert such durch den Schnorchel nicht das Gemisch? Also zu mager durch zuviel Luft?
Bekommt man den Schnorchel bei Suzuki?

Nein, denn den Luftsurchsatz bestimmt immer noch der Luftfilter.

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Nein, denn den Luftsurchsatz bestimmt immer noch der Luftfilter.

Aber der Schnorchel ist in dem Fall das begrenzende Bauteil.
Man merkt zwischen dem 650er und dem 1000er Schnorchel schon einen Unterschied.
Meiner Meinung nach ist das ohne LMM bzw. einer kompletten Neuabstimmung inkl. Prüfstandsläufen aber alles Murks.