SVrider Forum

guten tag!
wollte mal fragen ob es irgendwelche kleinen "tricks" gibt um den sound zu verbessern.
vielen dank für eure infos.

also so wie ich das sehe kann man seinen db-killer kürzen oder sich einen kurzen kaufen..
mehr weiß ich auch nicht, aber denke auch nicht dass die möglichkeiten da so vielfältig sind

LG de kölsche Jung

schau mal unter: wie laut darf eine sv sein ??

Kannst dir auch nen db maker basteln... Einfach ein rohr mit dem durchmessser des kruemmmers das durch den daempfer durchgehr...dann haste quasi keine daempfung mehr^^

Luftfilter und schnorchel verändern !

luftfilter bringt was?? also auch son 30€ stoffluftfilter?

da gibts einen von pipercross, der is oben offen, d.h. kein luftfilterdeckel, der soll anscheinend richtig ballern. ansonsten bringt der k&n wohl was, normale nachrüstluffis wohl eher net!
Außerdem wie der Vorredner schon erwähnt hat lohnt es sich den ansaugrüssel der 1000er zu nehmen da er plugn play passt... oder den rüssel gleich ganz weg, dann kanns aber zu leistungsverlust usw. kommen, da is sich das forum uneinig^^
Naja das einfachste is den Auspuff zu verändern, frei dem Motto, je weniger Dämpfendes Material(kleiner Pott) und größerer Durchlass desto lauter und derber der sound...
So nun überlass ich dir die Wahl der Waffen...

Offende Luftfilter und ohne Endtopf fahren
Kost nich viel und die Lautstärke ist dann nicht zu übertreffen

Chaos hat geschrieben: Kost nich viel

bis die Rennleitung nen Hörsturz hat, dann wirds allerdings teuer

schnapser hat geschrieben:da gibts einen von pipercross, der is oben offen, d.h. kein luftfilterdeckel, der soll anscheinend richtig ballern. ansonsten bringt der k&n wohl was, normale nachrüstluffis wohl eher net!
Außerdem wie der Vorredner schon erwähnt hat lohnt es sich den ansaugrüssel der 1000er zu nehmen da er plugn play passt... oder den rüssel gleich ganz weg, dann kanns aber zu leistungsverlust usw. kommen, da is sich das forum uneinig^^
Naja das einfachste is den Auspuff zu verändern, frei dem Motto, je weniger Dämpfendes Material(kleiner Pott) und größerer Durchlass desto lauter und derber der sound...
So nun überlass ich dir die Wahl der Waffen...

son andere Ansaugrüssel bringt was?? oder nur in Verbindung mit K&N Filter?? was kosten son Ansaugrüssel?? der Filter ja ca. 50 €

Mit K&N ist der Effekt nur einfach noch größer. Der Rüssel kostet 33 Euro und ein paar kaputte beim Suzi-Händler.

Moin, einfach nen Miff GP drann und dann is gut..., hat mir auch geholfen...! Da motzt die Rennleitung auch net!

Schw4lbe hat geschrieben:Moin, einfach nen Miff GP drann und dann is gut..., hat mir auch geholfen...! Da motzt die Rennleitung auch net!

nen Sporttopf hab ich schon... würde aber gern auf legalem Weg NOCH mehr Sound haben und wenn da son andere Rüssel hilft????
oder kann die Rennleitung nen Prob. damit haben?? ist doch nen original Suzuki Teil ???

Natürlich hat die Rennleitug ein Problem damit: Ist für das Fahrzeug nicht zugelassen und verschlechtert das Geräusch- und u.U. auch das Abgasverhalten. Hab aber noch keine Kontrolle erlebt, wo ich den Tank hochklappen musste - abgesehen davon, dass die bestimmt nicht den Unterschied zwischen nem 650er und nem 1000er-Rüssel auf den ersten Blick erkennen

x-stars hat geschrieben:Natürlich hat die Rennleitug ein Problem damit: Ist für das Fahrzeug nicht zugelassen und verschlechtert das Geräusch- und u.U. auch das Abgasverhalten. Hab aber noch keine Kontrolle erlebt, wo ich den Tank hochklappen musste - abgesehen davon, dass die bestimmt nicht den Unterschied zwischen nem 650er und nem 1000er-Rüssel auf den ersten Blick erkennen

Jap! Aber legal lauter werden zu wollen, ist in meinen Augen bei vorhandenem Sport-ESD ein Widerspruch in sich selbst. Entweder noch lauter oder legal...