Ok, vielen Dank für eure Antworten... Der Link ist super!
Also habe ich jetzt die Wahl zwischen Hartlöten (d.h. > 450'C) und Autogenschweißen...
Meine größte Befürchtung ist, dass da noch mehr von diesen Roststellen sind. Deswegen werde ich den Tank mal von innen richtig reinigen (mit Zitronensäure z.B.
http://www.restaurieren.eu/tank-entrost ... index.html oder
http://www.rd50m.de/page_1178727430078.html) und schauen ob der Tank am Sockel zu sehr verrostet ist.
zu Dieter: Versiegeln wollte ich zunächst auch, aber die Meinungen, so wie du bereits sagtest, gehen weit auseinander. Die Zitronensäure soll angeblich ja auch eine schützende "Schicht" bilden. Mal gespannt...
zu Moselrider: Dass (Rost-) Partikel in den Vergaser oder Verbrennungsraum gelangt sind, kann ich ausschließen! Der Vorbesitzer hat einen zusätzlichen Filter eingebaut (siehe Bild). Eine billige aber effektive Variante.
Damit ist das Thema aber noch nicht beendet, über weitere Hinweise würde ich mich natürlich freuen!