SVrider Forum

Hallo Beisammen,
musste vor ein paar Tagen eine längere Strecke fahren (~500 Km). 10 Km nachdem ich auf die Autobahn gefahren bin knickt der Blinker vorne rechts ab. Einfach so. Es ging kein besonderes Ereignis voraus. Also angehalten, das Ding in den Tankrucksack gepackt und weiter.
Aber hab mir halt schon so meine Gedanken gemacht.

200 Km später knickt das Ding vorne links auch ab.
Zwei Blinker; auf einer Fahrt; keine Feindberührung. Gibt's denn sowas?
Nachträgliche Analyse der Teile legt eine Materialversprödung des gebrochenen Kunststoffes sehr nahe. Bin mal gespannt, wie lange die Hinteren noch halten.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Kommt das öfter vor? Und hat vielleicht noch jemand welche rumliegen? [02er Knubbel]
Hier mein [Suche]-Thread dazu: http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=33&t=74933

Gruß
~Idefix~

Vielleicht wärs interessant zu wissen, WELCHE Blinker das denn sind

MFG

Jonny hat geschrieben:Vielleicht wärs interessant zu wissen, WELCHE Blinker das denn sind

MFG

und dann wohlmöglich noch ein Foto der Bruchstelle, damit das Fachsimpeln losgehen kann

Jonny hat geschrieben:Vielleicht wärs interessant zu wissen, WELCHE Blinker das denn sind

MFG

Basierend auf seinem Suche-Thread würde ich mal auf Originalblinker tippen^^
Und wenn's Originalblinker sind, würde ich bezüglich des Grundes auf die ENORME Angriffsfläche des Fahrtwindes auf diese tippen.

Da er die Originalen sucht, tippe ich mal drauf, dass er die Originalen verbaut hatte.
Aber warum willst du den diese riesigen Teile wieder montieren?
Ich würde sagen, das ist die perfekte Möglichkeit auf Miniblinker umzusteigen.
Dann sieht sie gleich um einiges besser aus!

€: nülle war schneller

Ja, die Info hatte ich vergessen.
Es sind die Original Blinker, die einfach abgebrochen sind.
Ich mag große Blinker. Ich finde gesehen werden sinnvoll. Ich möchte keine Kleinen.
Aber alle, die ihre Blinke umgerüstet haben, die haben doch sicher die Originaldinger noch irgendwo rumliegen. Außer mir will die doch keiner haben.

Ich mache morgen mal Bilder und poste die. Dann kann das fröhliche Fachsimpeln losgehen.

BTW: Die Blinker welcher Baujahre passen an die 02er Knubbel? Habe den Eindruck, dass die von der Kante eine andere Aufnahme haben.

Vielleicht standen die übern Winter unter Spannung, wenn die Plane etwas knapp ist...

Prinzipiell eine gute Idee. Allerdings...
... besteht die "Plane" aus massivem Beton, ist deutlich größer als die SV und außer mir (und direkte Familienangehörige) hat keiner 'nen Schlüssel.

Ich habe noch 4 originale blinker von einer 2002er zuhause rumliegen. Würde dir die 4 verkaufen. Preisvorstellung wären für alle Blinker zusammen 20 Euro?

Grüße

Ich würde an Deiner Stelle zum nächsten Linienbus gehen und da die Dinger abschrauben, sollte doch das gleiche Teileregal bei SUZUKI sein denke ich

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Ich würde an Deiner Stelle zum nächsten Linienbus gehen und da die Dinger abschrauben, sollte doch das gleiche Teileregal bei SUZUKI sein denke ich

So, hier mal die Bilder.
Meine Fotoausrüstung hier ist leider im Moment sehr bescheiden.
Das fragliche Teile ist am Motorrad einmal gebrochen. Nach dem Demontieren habe ich ein wenig damit rumgespielt und dabei ist es ein zweites mal gebrochen. Ohne nennenswerte Krafteinwirkung. Die Teile vom linken und rechten Blinker sehen weitesgehend identisch aus.

Gibs zu du hast den ganzen Winter über eine UV-Lampe auf die Blinker gerichtet gehabt

Hasenfuß hat geschrieben:Gibs zu du hast den ganzen Winter über eine UV-Lampe auf die Blinker gerichtet gehabt

Ich hab sie aus Platzgründen in der Sonnenbank geparkt. War das falsch?