SVrider Forum

Hallo,

650S Bj.2001 umgebaut auf vier LED Blinker inkl.Widerstände und trotzdem ist die Blinkfrequenz zu hoch, kann mir da einer weiterhelfen??

Gruß
Michael

Hallo Michael,

wie hast du die Widerstände verbaut, Parallel (richtig) oder in Reihe (falsch).

Wenn das stimmt, wieviel Watt haben die Blinker, wieviel die Widerstände?

Gruß
Hardy

Wir an der 01er SV auch LED Blinker mit Relais(vom freundlichen SuzukiHändler) ohne Widerstände

Hallo,

Widerstände sind parallel angeschlossen. Vorne war es ein komplettes Set, Blinker inkl.Widerstand. Hinten sind Drop Blinker mit den Kellermann Widerständen (10Ohm 25Watt) eingebaut.

Mache ich einen Gedankenfehler??

Ach ja,die Blinker haben 0,6Watt LEDs. Bei 6Stück sind das dann also 3,6 Watt pro Blinker!!

Highdi hat geschrieben:Hallo,

Widerstände sind parallel angeschlossen. Vorne war es ein komplettes Set, Blinker inkl.Widerstand. Hinten sind Drop Blinker mit den Kellermann Widerständen (10Ohm 25Watt) eingebaut.

Mache ich einen Gedankenfehler??

Hallo,

hinten hast du dann die Widerstände ( 12V:10V/A = 1,2A > 12V*1,2A = 14,4W) + die Blinker mit 3,6W macht 18W. Kommt schon Nahe an die 21W Serie dran, das passt.

Was hast du vorne für Blinker?

Gruß
Hardy

vorne sind LED Blinkerset Mercury von HG verbaut. Aber bei HG stehen keine Daten bei der Beschreibung.

Moin,

habe gerade in der Knowledgebase den Artikel des Universalblinkrelais bei einer K3 gelesen und entsprechend umgesetzt,aber leider ohne Erfolg . Muss wohl doch das teure Relais für den Originalsteckplatz kaufen .

Gruß
Michael

So, habe gerade noch mal ein wenig weitergesucht und habe hinten mal einen originalen Blinker wieder angeschlossen und siehe da, es klappt. Also muss doch der Fehler bei den hinteren Blinkern liegen, oder??
Habe auch nochmal das andere Blinkrelais angeklemmt und dann hab ich die Blinker als Standlicht, egal ob mit oder ohne die Widerstände.

Ich blick da nicht mehr durch !!

Hallo

also ich habe von Louis LED Blinker und habe ach von Louis das universelle, lastunabhängige Relais verbaut...ist ganzs einfach, könnte auch mal schauen, welch Kabel ich da angeschlossen habe, wenn du willst...

Wär ein Traum, vielleicht komm ich ja doch noch dahin wo ich hin will.

Danke schon mal
Michael

Highdi hat geschrieben:So, habe gerade noch mal ein wenig weitergesucht und habe hinten mal einen originalen Blinker wieder angeschlossen und siehe da, es klappt. Also muss doch der Fehler bei den hinteren Blinkern liegen, oder??

Nicht unbedingt, beide Blinker gehen auf einen Kontakt am Relais... Wenn du hinten wie du sagst den Widerstand + den Blinker mit 3,6W verbaut hast sind es nur 3W Unterschied zum Originalblinker und die können so viel nicht ausmachen.

robert1411 hat geschrieben:Hallo

also ich habe von Louis LED Blinker und habe ach von Louis das universelle, lastunabhängige Relais verbaut...ist ganzs einfach, könnte auch mal schauen, welch Kabel ich da angeschlossen habe, wenn du willst...

Nachdem ich am Anfang auch Probleme mit den Widerständen hatte (musste insg. 6 verbauen), habe ich später auch auf das Relais von Louis gewechselt.
Bin nach der Anleitung von FedX vorgegangen:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... wnload=170 (das PDF downloaden bzw. öffnen)
Hat alles wunderbar geklappt.

@robert1411: hast du mal an mich gedacht und nach den Kabel geschaut??

Danke
Michael

Highdi hat geschrieben:... 650S Bj.2001 umgebaut auf vier LED Blinker inkl.Widerstände und trotzdem ist die Blinkfrequenz zu hoch, kann mir da einer weiterhelfen?? ...

Dann sind die Widerstandswerte noch zu groß.
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=198

Gruß: Dragol