SVrider Forum

Sorry, wenn ich schon wieder nerve,

aber ich hab mal bei meinem Händler angefragt, was die originalen Kupplungsfedern kosten.

Er wollte 7,15 € haben. Pro Stück

Die Dichtung für den Kupplungsdeckel soll 14 € kosten, naja.

Gibt´s die irgendwo günstiger ?

HG -> Hat nicht für SV
Polo -> Hat nicht für SV
Louis -> Hat nicht für SV

Danke füe Eure Hilfe

Pü

Ein Thread hätte auch gereicht....

Sorry, ist wegen "zurück" Funktion des Browsers zwei mal reingerutscht.
Zweiter Eintrag wurde schon gelöscht.
Danke für den Hinweis.

Pü

Kein Problem, kann passieren!

Passiert mir auch manchmal und ich merks nicht!

Hoffentlich findest du die Dinger günstiger.

jenSV

hallo
du bekommst verstärkte federn bei kedo in hamburg:
www.kedo.de
versand schnell und korrekt!

gruss
jürgen

Danke für diee Hilfe

9.95 € für kompletten Satz + 4 € Versand.

Mal schaun, wann sie da sind.

Bis denne

Pü

Hallo.
Passen die Kupplungsfedern der Knubbel auch in die Kante?
Bei Kedo haben die nur welche für die Knubbel.

Die Federn der Kubbel und der Kante haben zwar unterschiedliche Teilenummern, aber ich behaupte mal, dass die passen. Bin mir zu 95% sicher. Aber Dieter kann dir das bestimmtsagen, der hat ja beide Kupplungen ausgebaut bei sich zu Hause...

ich hab glaub ich noch nen Satz verstärkte Federn für die Kante zu liegen . Ich guck heut abend mal , wenn du sie haben willst sach bescheid !

Duffy hat geschrieben:Die Federn der Kubbel und der Kante haben zwar unterschiedliche Teilenummern, aber ich behaupte mal, dass die passen. Bin mir zu 95% sicher. Aber Dieter kann dir das bestimmtsagen, der hat ja beide Kupplungen ausgebaut bei sich zu Hause...

Die Knubbelfedern sind dicker und werden weniger zusammen gedrückt durch Federteller die unter der Schraube liegen, die Kantenfedern sind dünner, werden aber mehr vorgespannt (keine Hülsen unter der Schraube, nur Scheiben) denke die Vorspannkraft effektiv ist gleich. Der Druckteller mit den 6 Bolzen ist bei Knubbel und Kante gleich.

Du kannst Knubbelfedern in die Kante bauen und hast direkt "verstärkte" nachteilig könnte sein das die Handkraft evtl. etwas grösser wird. Ob die Federteller der Knubbel auch unter den geänderten Kantenkupplungsdeckel passen weiss ich nicht.

Ich mach bei gelegenheit mal Fotos...

Dieter hat geschrieben:

Duffy hat geschrieben:
Du kannst Knubbelfedern in die Kante bauen und hast direkt "verstärkte" nachteilig könnte sein das die Handkraft evtl. etwas grösser wird. Ob die Federteller der Knubbel auch unter den geänderten Kantenkupplungsdeckel passen weiss ich nicht.

Hallo!

Genau so ist es. Die Federn der Knubbel sind länger und dicker als die der Kante.
Die Federteller passen auch. Werden sicherlich mehr Kraft haben und dementsprechend wird es mehr "Handkraft" benötigen. Habe es im Stand mal getestet, da ist mir kein großer Unterschied aufgefallen, aber nach ein paar 100km wird man es vielleicht merken.

Fotos wollte ich auch erst machen, aber ich fand das dann doch irgendwie ein bisschen überflüssig.

Nochmal zusammenfassend:
Feder der Kante: Dunkles Material (Anthrazitfarben), ca. 56mm lang, dünnes Material
Feder der Knubbel: Helles Material (Titanfarben), ca. 66mm lang, dickeres Material als bei der Kante