SVrider Forum

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Hey zusammen.

Folg. Frage beschäftigt mich:

Der Originale Auspuff der SV (Knubbel) ist ja bekanntlich unten rechts "Abgeschrägt".
Ist vermutlich wg. der Schräglagen-Freiheit.

Wie sieht das eigentlich bei den Zubehör-bzw. Tuning Endschall-Dämpgern aus?

Habe mir nämlich den LeoVince Evo 2 Alu bestellt (übgrigens hier im Forum von MO,
sensationell günstig, @MO: Danke nochmal).

Nicht das mir das gute Teil dann auf der Rennstrecke aufsetzt und verschrabbt!?

Das wäre ja echt blöd und schade. Dann würde ich bei den wenigen Rennstrecken-Besuchen
lieber den Originalen draufschrauben.

Bis dahin

Bei der Knubbel setzen zuerst die Angstnippel auf, dann der Auspuff. Wenn man sich jetzt einen Auspuff kauft, der an der selben Stelle sitzt, aber nicht diese Schräge besitzt, setzt der natürlich früher auf, vorallem auf der Rennstrecke. Alternative sind die High Up Töpfe oder deinen umschweißen oder hochbiegen.

Hi,

ich glaube nicht, dass es bei Nachrüstdämpfern Probleme mit der Schräglagenfreiheit geben sollte, bis der aufsetzt dauerts.
Das Risiko, den auf der Renne zu zerkratzen liegt wohl eher bei nem Sturz

Viele Zubehörpötte liegen auch ein bisschen höher und sind schmäler als die Originalen. Wenn Du so einen nimmst, solltest Du keine Probleme bekommen. Den Hashiru z.B. kann man relativ leicht als High Up umbauen, indem man einfach das letzte Krümmerstück ein wenig dreht. Kannst Du Dir in meiner OWL anschauen. Normalerweise liegt der eine ganze Ecke flacher.

DU hast einen Leo Evo 2, der ist im Durchmesser ellipsenförmig aufgebaut und schmal, also nicht so dick wie der originale.
Somit hast du auf keinen Fall weniger Schräglagenfreiheit als vorher, mindestens gleichviel, wenn nicht noch mehr...

Gruß

also ich habe nen Storm GP drauf und bei mir haben aufm Nürburgring zuerst die Fussrasten und dann das Bremspedal aufgesetzt. Zuerst dachte ich es wären nur die Fussrasten, also meinte ich scheiss auf die Nippel. Doch dann hats mich fast abgeworfen. Nach der kleinen Renneinheit habe ich dann an der Tanke gesehen das mein Bremspedal auch schon halb weg war un das mich wohl fast ausgehebelt hatte. Also das letzte was aufsetzt is der Auspuff.....

ringrocker25 hat geschrieben:also ich habe nen Storm GP drauf und bei mir haben aufm Nürburgring zuerst die Fussrasten und dann das Bremspedal aufgesetzt. Zuerst dachte ich es wären nur die Fussrasten, also meinte ich scheiss auf die Nippel. Doch dann hats mich fast abgeworfen. Nach der kleinen Renneinheit habe ich dann an der Tanke gesehen das mein Bremspedal auch schon halb weg war un das mich wohl fast ausgehebelt hatte. Also das letzte was aufsetzt is der Auspuff.....

Man kann das Bremspedal auch so einstellen, dass es nicht aufsetzt. Gleiches trift übrigens für den Schalthebel zu