An die Knubbels ... Zeigt her eure Bugspoiler.

[Pat SP-1]

Muss man so etwas eintragen lassen? Ich hätte es jetzt nicht für ein umwelt- oder sicherheitsrelevantes Bauteil gehalten.

[saihttaM]

Wenns keine ABE hat muss es eingetragen werden.

[Pat SP-1]

Die Frage nach ABE oder Eintragung ist ja praktisch die gleiche.
Ich hätte das Teil halt nicht als sicherheitsrelevant (=eintragungspflichtig) sondern eher wie eine Art Ladung (muss anständig gesichert sein) gesehen. Ist ja bei einer Hinterradabdeckung, einer Soziusabdeckung oder einem Gepäckträger/Kofferträger auch so.
Daher überrascht mich das.

[Trobiker64]

Die Frage nach ABE oder Eintragung ist ja praktisch die gleiche. Ich hätte das Teil halt nicht als sicherheitsrelevant (=eintragungspflichtig) sondern eher wie eine Art Ladung (muss anständig gesichert sein) gesehen. Ist ja bei einer Hinterradabdeckung, einer Soziusabdeckung oder einem Gepäckträger/Kofferträger auch so.

Es muss genehmigt sein, weil von dem Bauteil für den Verkehr eine Gefahr ausgehen kann, da es die Aerodynamik beeinflusst. Zudem muss dann im gleichen Kontext auch der Anbau des Bauteils für die folgende Belastung ausgelegt sein. Prüfgrundlage ist hier der §30 StVZO und das VdTÜV Merkblatt 736 für eine gutachterliche Bewertung (entweder über ein Teilegutachten mit Anbauabnahme oder per ABE) . Genauso ist es auch nicht zulässig Aerodynamik-Verkleidungsteile, die in der Typengenehmigung gelistet sind, aus den gleichen Gründen einfach zu entfernen. Außer es gibt schon eine Zulassung für eine Naked-Version unter der gleichen Typengenehmigung. Weder eine Hinterradabdeckung oder eine Soziusabdeckung noch ein Gepäckträger/Kofferträger sind solche Aero.-Teile, für die es zusätzlich auch keine Bauteilerichtlinien gibt. Die ganze Geschichte ist daher sehr sachgebunden. Sogenannte "Sicherheitsbauteile" sind z.B. Bremsen oder Lenkung, bei denen im Falle einer Manipulation oder z.B. durch ungeprüfte Teile, sogar eine abstrakte Verkehrsgefährdung vorausgesetzt werden kann und somit die BE direkt erloschen. Wenn ein Bugspoiler an das Fahrzeug nachträglich angebaut und genehmigt wurde, kann er auch jederzeit wieder entfernt werden, ohne formale Austragung, genauso wie bei Bugis mit ABE die ja erst gar nicht eingetragen werden müssen.

[Pat SP-1]

Danke. Ich hätte nicht gedacht, dass der mögliche Einfluss auf die Aerodynamik so groß ist, dass es deshalb abgenommen werden muss.

[Trobiker64]

Es besteht zumindest die Möglichkeit. In der Praxis würde ich eher so einen Bugi als stabilisierend einschätzen, da er eher Abtrieb erzeugt. Aber die Stabilität des Anbaues ist auch noch ein Kriterium.

[diggerbub]

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[diggerbub]

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[2blue]

Danke Volker, das hilft mir weiter.
Da scheint Metisse wohl aber zwei Varianten gemacht zu habe. Bei Dir sieht es aus als ob da ein Stempel ins noch weiche Material gedrückt wurde und bei mir war es ein ganz dünner metallisch glänzender Aufkleber. Der durch den schlauen Lackierer jetzt unter blauer Farbe ist.

[Trobiker64]

Der Metisse Bugi meiner Bandit ist genauso gekennzeichnet wie bei @diggerbub . Inzwischen wird der Bugi baugleich von Powerbronze gebaut und vertrieben unter dem Typ BP .

[diggerbub]

Sieht aus wie eine Heißprägung, also silberne Folie und beheizter Stempel. An der Stelle kann man das Ding in angebautem Zustand aber eh nicht sehen. Versuch doch mal mit Faarblöser den Lack aufzulösen

Gruß

Volker

[2blue]

Versuch doch mal mit Faarblöser den Lack aufzulösen

Habe ich auch schon daran gedacht, aber da ich nicht genau sagen kann ob der Aufkleber rechts oder links war müsste ich es auf beiden Seiten probieren und was der Aufkleber zur eingesetzten Chemie sagt kann ich auch nicht beurteilen. Vermutlich wird die Schrift sich bestimmt so gut auflösen wie der blaue Lack

[diggerbub]

Das könnte klappen

Die "Prägung" könnte das wohl ab, Aufkleber eher nicht. Kann Dir Metisse nicht einen neuen schicken?

Gruß

Volker

[2blue]

Kann Dir Metisse nicht einen neuen schicken?

Hatte vor Jahren mal nachgefragt. Aufkleber werden nicht verschickt, man muss den Bugspoiler einschicken damit sie prüfen können dass es ein Original ist und kein Nachbau. Der Aufwand war mir zu groß.


Gruß
Gerhard