SVrider Forum

Hallo,

ich bin auf ner suche nach nem neuen esd und bin grad eben auf ein super angebot in der bucht gestoßen:
http://cgi.ebay.de/Scorpion-Auspuff-Sch ... 4cf8505359
150€ für nen neuen auspuff? Hat jemand erfahrungen bezüglich der Verarbeitung, dem Klang und evtl. spürbaren Leistungseinbusen, fahre momentan gedrosselt, da könnte man 2 ps vllt schon merken... oder lieber ein bischen mehr aus geben und nen leo, takkoni oder mivv holen?

LG chals

wegen Lagerräumung so günstig, sind ziemlich beliebt in UK
ich hatte den Carbontopf oben links an meiner R6, geiler Sound

In der Schweiz hat jeder zweite ein Scorpion. Verarbeitung find ich erstklassig. Hab den schon mehrmals an SV's gesehen und gefällt mir recht gut. Schön satter Sound, ob mit oder ohne DB-Killer weiss ich jetzt nicht mehr.

ich hab nochmal gegoogelt und öfters gelesen, dass die anlagen einen starken leistungseinbrunch verursachen, kann mit das evtl. jemand bestätigen, war halt in foren von anderen maschinen...

LG Chals

Ein Auspuff bringt auf einem bestimmten Motorrad mehr Leistung und an einem anderen weniger. Man kann das nicht pauschal sagen. Wie es beim scorpion und der SV aussieht weiss ich nicht. Aber ist eigentlich auch egal, denn Unterschied allein mit slip-on auspuff merkt eh niemand.

Svmetallica hat glaub ein scorpion, kannst ihn ja mal fragen.

Habe auf meiner Knubbel Bj.2001 den Scorpion Carbon als Komplettanlage. Vom Klang her glauben immer alle es handelt sich um eine Ducati Monster.
Was mich sehr ärgert ist, das der Generalimporteur in Deutschland (in Österreich gibt es keinen) auf Email Anfragen garnicht antwortet und wenn man dort anruft immer nur versprechen gemacht werden aber nicht gehalten werden.
Ich habe mit meinem Endtopf die Mauer gestreift und mir dabei ein Auspuffband beschädigt. 3mal wurde mir gesagt das sie im Werk in Italien anfragen ob es dieses einzeln gibt. 3mal wurde mir dann nie wieder geantwortet.
War mit Sicherheit mein letzter Scorpion.

Werk in Italien? Die werden doch in UK hergestellt!?!

und wie siehts mir der Leistung aus? in anderen foren wird oft berichtet das mit scorpion esd ab dem mittleren Drehzahlbereich die Leistung spürbar singt, im gedrosselten zustand wäre das natürlich !!!
oder hast du die anlage von Anfang an drauf gehabt

Vielen Dank schonmal für die Berichte!

LG

auf Meinungen würd ich herzlich wenig geben
bei ner gedrosselten kann das sowieso schon anders aussehen als bei ner offenen

hallo,

also ich hab mir bei mo nen mivv oval aus edelstahl bestellt und werd den hoffentlich bald montiert haben.
Ist es eigentlich sinnvoll die ganze auspuffanlage zu demontieren oder einfach den alten auspuff abflexen?

LG

Chalseros

Chalseros hat geschrieben:Ist es eigentlich sinnvoll die ganze auspuffanlage zu demontieren oder einfach den alten auspuff abflexen?

Flex = Funkenflug, der auf Rahmen und Schwinge unschöne Spuren hinterläßt. Wenn Du das ausschließen kannst (abdecken oder was auch immer) und Dir zutraust, nicht schwungvoll in die Schwinge zu sägen, wenn Du durch bist, kannst Du die Auspuffanlage auch dranlassen.
Davon abgesehen ist die korrekte Methode natürlich eine Metallsäge.

Ciao
Jan

ich habe den alten auspuff "einfach" abgesägt. das flexen war mir wegen dem besagten funkenflug und der abrutschgefahr zu heikel. den krümmer abmontieren wollte ich nicht. hätte garantiert länger gedauert als die 5 min sägen

besteht nicht eher beim sägen die Gefahr die schwinge zu verkratzen?
und wie finde ich heraus wo ich den Krümmer am Besten absäge?

LG

Chalseros hat geschrieben:und wie finde ich heraus wo ich den Krümmer am Besten absäge?

Steht in der Anleitung des jeweiligen Auspuffs...

Anleitung allgemein:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=71

Einfach lesen...

ich versteh aber nicht was mit dem abmessen des verdickten Ende vom Auspuff gemeint ist und von wo aus ich die position der markierung abmessen soll, in der mitte der schweißnaht oder wo?