SVrider Forum

Sälu zäme,
ich weiss das dieses Thema schon breitgequatscht wurde jedoch habe ich doch nochmals ne Frage. Ich war über das Wochenende schnell im Schwarzwald und den Vogesen. Die Vogesen waren supergeil trotz des Verkehrs und der Schwarzwald ist meinens Erachtens, ausser dem Kandelpass was zum heizen (schnell fahren und auch nicht abzulehnen)

Nun aber zurück zu meiner Frage:

Ich habe bemerkt dass wenn ich denn Serielenker weiter aussen greife, raus bis zu den Lenkerenden, viel besseres Handling habe. Klar, grösserer Hebel, grössere Wirkung. Da das nach aussen greifen nicht die Lösung sein kann möchte ich da was umbauen. Mit was bin ich besser dran? Streetbar oder Superbike? Meines Wissens eher Streetbar, will mich gerne aber eines Besseren belehren lassen, darum die Frage.

Wenn es irgendwie möglich ist wäre es toll wenn Ihr mir auch gleich einen Hersteller oder vielleicht einen Händler nähe Schweizer Grenze nennen könntet wo solche Lenker führt.

Besten Dank


E hiube und gute Fahrt

Ich nehm an du hast ne "N".

Fahr zu deinem Zubehöhrhändler in der Nähe und nimm nen 6er(?) Inbus-Schlüssel und ein Tuch mit.
Dann kannst vor Ort die Lenker direkt ausprobieren, indem du die mal bei dir draufschraubst.
Das Tuch ist zum Unterlegen, damit der Tank nich verkratzt
So ein Lenker ist halt was Individuelles und das musst du schon für dich selbst herrausfinden.

In Freiburg gibts z.B.: POLO und Hein Gericke
Den HG gibts auch in Luzern, glaub ich

@SVHellRider
Jo stimmt, hab ne N. Das mit den Zubehörhändlern ist in der Schweiz nicht so einfach da das Angebot nicht so breitgefächert ist wie bei euch. Hab das schon bei der Soziusabdeckung merken müssen! Dennoch besten Dank.

Was ich eigentlich suche ist ein breiterer Lenker als die Serie, was ich eben nicht so weiss ist, bei welchem mir das geboten wird. Sobald ich ein paar Tipps habe von Herstellern oder so habe ich auch bessere Suchmöglichkeiten über`s Net.

E hiube und gute Fahrt

Mahlzeit!

Hab auf meiner N den Superbikelenker drauf (ca. 76 cm) - passt spitzenmäßig zum Reisen und Rasen War vorher mit ner 75er Dragbar unterwegs bei der mir aber nach einiger Zeit die Handgelenke geschmerzt haben da sie zu wenig gekröpft war.

So, ich habe nen 81cm-LSL-Streetbar drauf und will Ihn nicht mehr missen, das Teil kommt nie wieder ab, absolut geiles Fahrfeeling.

Henner hat geschrieben:So, ich habe nen 81cm-LSL-Streetbar drauf und will Ihn nicht mehr missen, das Teil kommt nie wieder ab, absolut geiles Fahrfeeling.

Musstest Du irgendwas ändern, z.B. Züge verlängern, oder gehen die paar Zentimeter ohne große Umbauten? Also einfach alles auf den neuen Lenker umgeschraubt?

hallo henner
ich überlege auch schon länger ob ich meinen superbike gegen einen streetbar tauschen soll. streetbar hat ja wesentlich weniger kröpfung
und ist breiter, ich sehe das du damit zufrieden bist, hattest du denn
vorher einen superbike drauf?

gruss
jürgen

jürgi hat geschrieben:hallo henner
ich überlege auch schon länger ob ich meinen superbike gegen einen streetbar tauschen soll. streetbar hat ja wesentlich weniger kröpfung
und ist breiter, ich sehe das du damit zufrieden bist, hattest du denn
vorher einen superbike drauf?

gruss
jürgen

@RV125, ich musste nur den Gasbautenzug etwas anders verlegen, ansonsten ging das alles ohne Probleme, da der Streetbar ja auch etwas flacher als der SBL ist, denke ich ist es noch weniger problematisch (habe ich auch schon von einigen gehört, die von SBL auf Streetbar umgebaut haben.
@jürgi, nein ich hatte nur den Default-Lenker vorher drauf. Und wie gesagt ich bin damit sehr zufrieden. Hatte neulich auch ne SV1000S mit SBL als Leihmaschine und muß sagen, mein Streetbar fährt sich wesentlich besser, da ja wie du bereits erwähnt hast, der Streetbar wesentlich weniger Kröpfung hat. Ist aber wahrscheinlich auch ne Geschmackssache.

Der Streetfighter hat glaube ich von SBL auf Streetbar umgebaut und findet den Streetbar jetzt auch wesentlich angenehmer....

Hoffe ich konnte helfen, siehe auch meine Signature für Bilder...

sali kneegrinder

der Importeur von LSL ist der Moto Mader in Oberentfelden AG und ganz in der nähe von dir ist der Freidig in Walkringen, welcher Lucas führt.

evtl findest du weitere interessante links auf meiner hp.

zu deinem Problem: ich habe bei mir genau dasselbe festgestellt, zudem hatte ich immer Probleme mit dem Handgelenk der Gashand. Die Hand fing nach einiger Zeit an zu kribbeln und fühlte sich an als wäre sie eingeschlafen. Aus diesem Grund habe ich den LSL Street-Bar Aluminium A00 bestellt.

sobald das teil montiert ist und ich mein moto wieder habe, können wir uns gerne mal treffen, ich wohne ja nicht weit von dir (nähe solothurn)

gruss
solli

@ Henner: Vielen Dank!

habe meinen streetbar an jeder seite um 15 mm gekürzt. macht die sache doch etwas komfortabler. kröpfung ist ideal. fragt mal rookie. der will seinen auch noch kürzen.

Hallo Leuts,

dem Henner kann ich nur beipflichten: ich fahr jetzt seit Monaten mit einem 81cm-LSL-Streetbar herum. Das ist einfach ein geiles Kurvenräubern damit. Das einzig negative ist beim normalen Geradeausfahren bzw. Schnellfahren, dass man doch durch den breiteren Lenker weit nach vorne an den Tank rutscht (ich bin nur 1,76 m).

ich habe leider meinen streetbarlenker noch nicht erhalten.
....hoffentlich gibt das keine probleme.....ich bin nämlich nur 1,68 kurz....

Mahlzeit!

@solli
viel Spaß beim "Adler" machen

Mein Tip immer noch Superbikelenker!

solli hat geschrieben:
ich habe leider meinen streetbarlenker noch nicht erhalten.
....hoffentlich gibt das keine probleme.....ich bin nämlich nur 1,68 kurz....

Problem gibt das sicherlich nicht, du sitzt dann halt etwas weiter nach vorn gebeugt, ansonsten wenn die das zu weit nach vorn gebeugt ist, kannst du den Streetbar ja einfach ein wenig kürzen und dadurch kommen deine Arme etwas weiter zusammen und du kannst etwas aufrechter sitzen....