SVrider Forum

Das Gummi am Schalthebel färbt schwarz ab. Ist das immer so oder liegts daran, dass das halt 8 jahre alt ist?
Könnte man das Gummi tauschen oder nur das ganze Teil?
(Bei Louis sagten Sie dass es keine Gummis gäbe...)

THX

Mein altes als auch mein neues färbt leicht ab!

Bei der Kante kannst das Gummiteil einzeln kaufen.

Chrissiboy hat geschrieben:Bei der Kante kannst das Gummiteil einzeln kaufen.

Bei der Knubbel auch, nummer 25652-20C00

Ev. als Hinweis, das Gummiteil von meiner K7 färbt nicht ab, oder es wär mir noch nie aufgefallen. (ev haben sie da die Gummimischung verändert?)

Normalerweise hat man ja eher schwarze Schuhe an und dann merkt man es nicht. Aber ich hatte helle Turnschuhe an und die sind jetzt oben schwarz.

Chrissiboy hat geschrieben:Bei der Kante kannst das Gummiteil einzeln kaufen.

Wenn man denn das Gummi einzeln kaufen kann, kann man es sicher auch tauschen und das alte demontieren oder? Kann ich da was abschrauben oder oder abziehen?


MfG

Das musst du nur über son Nuppel ziehen.

Sicher, dass das nicht auch einfach nur Straßendreck ist?

bullit006 hat geschrieben:Das musst du nur über son Nuppel ziehen.

aus persöhnlicher erfahrung kann ich sagen, das es wesentlich einfacher ist wenn man den hebel abbaut und in warmes seifenwasser legt. dann flutscht das gummi teil relativ einfach über den nupsi rüber (besser als trocken). das gleiche prinzip wenn man das gummi ding wieder rauf drücken möchte.

Meins (2003er) färbt auch ab. Hat dann meine schönen weißen Pumas zu den Moppedschuhen befördert. Schnürsenkel und der Bereich drumherum das weiße Leder sind auch schwarz geworden

Falls du mit normalen Schuhen fahren willst, es gibt so Schuhschoner, wo genau an der Stelle en Neoprenband um den Schuh kommt, sieht nicht so toll aus, schützt aber die teuren Schuhe

Mogray88 hat geschrieben:

bullit006 hat geschrieben:Das musst du nur über son Nuppel ziehen.

aus persöhnlicher erfahrung kann ich sagen, das es wesentlich einfacher ist wenn man den hebel abbaut und in warmes seifenwasser legt. dann flutscht das gummi teil relativ einfach über den nupsi rüber (besser als trocken). das gleiche prinzip wenn man das gummi ding wieder rauf drücken möchte.

Ja das hast du auf alle Fälle recht.

@ Denste... ach einfach nen paar Schuhe direkt fürs Moppedfahren kaufen und die dann parallel zu den Stiefel anziehen ...

Hab mir jetzt endlich Stiefel bestellt. Moppedumbauten waren mir bisher wichtiger

Beim Hein Gericke gabs in den 80ern oder so mal weisse Schaltgummis.
Recht ham se.
Ich kenn die Problematik auch, werd die Saison mit nem gerändelten Schaltgummi mit Plasti-Dip unterwegs sein