SVrider Forum

Servus.

Mittlerweile weiß ich, dass die Einlaßnockenwellen der Kante gut in die Knubbel passen.
Was mache ich mit der Auslaßseite? Auch von der Kante, oder die Einlaßwellen der Knubbel?
Hat jemand Erfahrungen mit komplett anderen Wellen?
Wie siehts mit der Haltbarkeit aus?

Hub Kante Einlaß: 8,7mm
Hub Kante Auslaß: 7,3mm


Hub Knubbel Einlaß: 8mm
Hub Knubbel Auslaß: 6mm

Danke!!!

Greetz

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=213
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=206

Dort sollten die meisten Fragen beantwortet werden.

Noch Fragen offen?
Ach ja mehr Leistung, mehr Sound, mehr Durchzug....
grüsse zero

Haltbarkeit?

Bisher gab es kaum Probleme, nur bei denen die es übertreiben mussten.
Mein Motor läuft wie eine 1.
Ich habe ca. 45tkm mit dem Motor hinter mir und bin jemand, der seinen Motor alles abverlangt (auch über längere Zeiträume)
Als ich den Nockenwellentausch getauscht habe, war es wie vorher nur mit mehr positiven Eigenschaften.
grüsse zero

Mahlzeit zusammen,

und wie siehts aus mit Tuning für die Kante ?
Gibts da vll auch andere Nockenwellen , z.B. von der GSXR oder sowas .
Die sollten ja vll für mehr Leistungsausbeute gemacht sein.

un wie siehts mit dem tausch aus? :
Hub Kante Auslaß: 7,3mm <--> Hub Knubbel Einlaß: 8mm

würde das der kante vll was bringen ?

mfg Julian

Da du mit dem Gedanken spielst die Nockenwellen der GSXR einzubauen würde ich dir raten vor dem Schreiben etwas mehr nachzudenken

Martin650 hat geschrieben:Da du mit dem Gedanken spielst die Nockenwellen der GSXR einzubauen würde ich dir raten vor dem Schreiben etwas mehr nachzudenken

ach komm,

da geht bestimmt was... einfach ein paar nocken wegflexen und rein damit inne kante.

vllt bringt der luftfilter der hayabusa auch ein paar pferde mehr.......

Regnal90 hat geschrieben:Mahlzeit zusammen,

und wie siehts aus mit Tuning für die Kante ?
Gibts da vll auch andere Nockenwellen , z.B. von der GSXR oder sowas .
Die sollten ja vll für mehr Leistungsausbeute gemacht sein.

un wie siehts mit dem tausch aus? :
Hub Kante Auslaß: 7,3mm <--> Hub Knubbel Einlaß: 8mm

würde das der kante vll was bringen ?

mfg Julian

gixxer sind 4 zylinder reihen motoren 2 wellen für 4 zylinder, die svs sind v2 also 4 wellen für 2 zylinder, passt von der länge schonmal nur suboptimal^^

Regnal90 hat geschrieben:Hub Kante Auslaß: 7,3mm <--> Hub Knubbel Einlaß: 8mm

-Die einzige Möglichkeit für dich.
Das Nockenwellen anderer Maschinen nicht passen, dürfte dir mittlerweile klar sein.
grüsse zero

Und wenn du diesen Umbau dann definitiv machen willst, haette ich noch die passenden Nocken fuer dich da.

Gruss

Evtl. passen die Wellen der DL 650

http://www.ebay.de/itm/DL650-DL-650-04- ... 53e64c93ac

aber ich weiss nicht welchen Hub die haben...

edit: die haben IN 8mm und EX 6mm wie die Knubbel, bringt also nix danach zu suchen... Vielleicht die der Gladius, aber da wurde am Kopf was geändert, weiss also nicht ob die passen...

Ev. kannst ja damit noch was machen:

http://www.tuningcompany.de/downloads/n ... 052005.pdf

Kenne sowas ja auch schon, aber bevor ich da so einen Batzen Kohle fuer ausgebe, kauf ich mir dann doch lieber andere Nocken fuer einen Bruchteil davon...