SVrider Forum

Mahlzeit zusammen,

würde meiner Sv 650 K6 gerne einen schön kurzen Auspuff verpassen wie im folgenden Link zu sehen :

http://www.geilekarre.de/upload/karre/1617843.jpg

Habe im Internet schon bei diversen Herstellern gesucht aber leider stellt niemand sowas für Sv 's her.

Also wollte ich mal hören ob einer von euch sich sowas schonmal gebaut/gekauft hat und mir eventuell weiterhelfen kann.
Ausserdem frage ich mich ob ich mit einem Leistungsverlust zu rechnen habe.
Wenn ja , was meint ihr wie stark der ausfallen würde ?

mfg Regnal

Sonderlich kurz ist der aber auch nicht. Der hängt nur so komisch unterm Bike.

Schau mal bei Barracuda. Da kann man auch 350 mm Töpfe bestellen.
klick

Oder aber wie Nille richtig Zeit und Arbeit investieren und einen Leo Krümmer für die Gladius, welcher einen Vorschalldämpfer hat, anpassen und einen richtig kurzen ESD dranmachen, beispielsweise IXIL Hyperlow...

Da gäbe es auch noch was von Ixil in Kurz.
Aber wenn du den Pott so anbauen willst, wie auf dem Foto,
kommst du um Selberbauen gar nicht rum.
Aber dein Auspuff sieht aus, als hättest du da schon was vorbereitet.

Moin,
schau mal da http://svrider.de/Homepage/Skripte/JS-S ... &version=0 Ist ein 30cm Eagle Mach7 mit geänderter Krümmeranlage von Speed Products.

Gruß Sandro

Schwarzfahrer HH hat geschrieben:Moin,
schau mal da http://svrider.de/Homepage/Skripte/JS-S ... &version=0 Ist ein 30cm Eagle Mach7 mit geänderter Krümmeranlage von Speed Products.

Gruß Sandro

Ui der sieht ja geil aus

Schwarzfahrer HH hat geschrieben:Moin,
schau mal da http://svrider.de/Homepage/Skripte/JS-S ... &version=0 Ist ein 30cm Eagle Mach7 mit geänderter Krümmeranlage von Speed Products.

Gruß Sandro

Und der ist "legal "?

Dennis_SV hat geschrieben:

Schwarzfahrer HH hat geschrieben:Moin,
schau mal da http://svrider.de/Homepage/Skripte/JS-S ... &version=0 Ist ein 30cm Eagle Mach7 mit geänderter Krümmeranlage von Speed Products.

Gruß Sandro

Und der ist "legal "?

Ja klar hat doch ne E Nummer, obwohl in der letzten Kontrolle hat die Rennleitung auch erst was von Eigenbau gefaselt.
Aber als er dann die E-Nummer gesehen war alles in Ordnung.

Gruß Sandro

Das sieht ja mal pefect aus. Was hast an dem Krümmer denn ändern müssen? Wie sieht das mit der Lautstärke aus? Und ist der Dämpfer nicht der Schwinge im Weg?

Fragen über Fragen hatte sowas auch schon vor jedoch plagten mich diese gedanken.

doeme hat geschrieben:Das sieht ja mal pefect aus. Was hast an dem Krümmer denn ändern müssen? Wie sieht das mit der Lautstärke aus? Und ist der Dämpfer nicht der Schwinge im Weg?

Fragen über Fragen hatte sowas auch schon vor jedoch plagten mich diese gedanken.

Hi,
na ich hab das Verbindungsrohr gekürzt und die Haltenasen für die Federn abgeflext.
Dann neu verschweißen lassen, und Keramikbeschichten lassen. Geht 5mm an der schwinge vorbei.

Gruß Sandro

Achso und leise ist anders...

Mir gefällt der Remus Okami für die Suzuki SV 650 am besten.
Weil der in Carbon geil ausschaut und nich so groß ist.
Außerdem kannste den db-eater rausnehmen!

Es gibt auch noch andere von Speed Products/ Barracuda die du in 30cm bestellen kannst. Meiner ist auch nur 30cm lang. LoL
Und da kannst du am Krümmer immer noch kürzen.

Eben leise ist anders.... Aber wie löse ich diese Problem? Zu laut ist auch nichts.
Wie sieht das beim ein und ausfedern denn aus? Keinerlei probleme?


Mfg Dominik

doeme hat geschrieben:Eben leise ist anders.... Aber wie löse ich diese Problem? Zu laut ist auch nichts.
Wie sieht das beim ein und ausfedern denn aus? Keinerlei probleme?


Mfg Dominik

Nöö keine Probleme, und wenn ich was leises will fahr ich E-bike oder Roller.
Ansonsten Dämmwolle rein, die Anlage ist mit der Zeit schon gut laut geworden.
Aber bei ner Kontrolle hab ich immer gesagt, dass ist ein V2 Motor dat muss so, dann haben die nach dem Eater
gesucht und ihn auch gefunden. Und alle waren froh...

Da hast soweit recht.
Dat muss so laut!!
Werde mal schauen, die Idee und umsetztzung deiner Seits ist auf jeden fall Spitze.

Mfg Dominik