SVrider Forum

Hallo zusammen,

habe ein Problem beim Anschließen des Tachos von Daytona.
Wie es auf der Anleitung zu sehen ist, hat der Tacho folgende Belegung:

gelb --> Batterie (12V)
rot --> Akku (12V) - (in der eng. ACC)

Hat einer eine Idee was die damit meinen?

Ich gehe davon aus, das wird wie bei jedem Fahrzeug einmal das Zündplus und einmal das Dauerplus sein, damit der Tacho nur funktioniert wenn das Moped auch an ist.

Wie rum das jetzt angeschlossen wird kann ich dir leider nicht verraten

Edit: Sry, steht ja drüber! Rot an Zündplus, Gelb an Dauerplus

MfG

So wie ich das auf die schnelle da raus Lese
Gelb = Dauerplus (also direkt auf die Batterie) sollte dann normal eine Sicherung im Kabel haben.
Rot = Zündungs Plus also nur Spannung wenn Zündung an ist.
Schwarz = Masse
Weis = Tachosignal

wer lesen kann, ist klar im Vorteil, vielen Dank

Funktioniert das Teil jetzt?
Ich habe mir den Gleichen gekauft, allerdings für ne TL1000S.
Das Geschwindigkeitssignal sollte das selbe sein, bzw. der Sensor sollte der gleiche sein.

Grüße
Frank