SVrider Forum

Hallo Jungs,

wie schon dem Betreff zu entnehmen...
Wollte mal wissen, wer von euch mit Heckhöherlegung fährt ?

Was verändert sich wirklich wenn ich die Höherlegung mache?

Ein paar Tipps wären sicher hilfreich

Gruß
und danke im voraus

Die Fakten sind schon mehrfach diskutiert und findest du zu Hauf im Forum.

Kurz zusammengefasst:

- agiler
- angenehmer zum Sitzen (für große Leute)

MfG

Kann Ich bestätigen.Subjektiv besseres Handling.Höherlegung 30 mm.

Alles klar, das hört sich schonmal gut an.

Bin 1,86 und habe das Gefühl dass es ein bissl zu niedrig für mich ist .

Muss ich nurnoch eine günstige höherlegung bekommen

Fr4nk hat geschrieben:Alles klar, das hört sich schonmal gut an.

Bin 1,86 und habe das Gefühl dass es ein bissl zu niedrig für mich ist .

Muss ich nurnoch eine günstige höherlegung bekommen

Bin ungefähr gleich groß, kann ich bestätigen. Schon beim ersten draufsitzen und rangieren wird dir der unterschied auffallen.... an der Sitzposition verändert sich allerdings nicht viel, das dürfte klar sein


MfG

bin 1,92

- du sitzt mehr nach vorne gebäugt, voderradlasitger
- die maschine fällt regelrecht in schräglage, ist kein drücken oder dergleichen notwendig.
- wird noch handlicher/agiler
-bei hohen geschwindigkeiten nimmt der geradeauslauf ab, aber erst ab 190+
macht sich durch leichtes lenekrflattern bemerkbar, aber wirklich nur leicht und nur bei extreme geschweindigkeit.

getestet auf einer SV 650 03 N

Ich habe statt dessen die Sitzbank 3-4 cm höher machen lassen, weil das auch einen wesentlich angenehmeren Kniewinkel bringt, das Fahrwerk aber nicht verändert.

Ist erheblich bequemer zu fahren, besonders auf langen Strecken! Bin 185 cm groß und würde nie mehr zurück wollen

Habe auch ne Höherlegung drin. Müssten so 30 mm sein. Was genau drin ist weiß ich nicht, war schon verbaut. Habe auch keine Unterlagen drüber und die Knochen haben keine Kennzeichnung, sind aber sicher nicht selbst gemacht.
Bin 1,86 und finde die.Sitzposition deutlich angenehmer als bei SV s ohne Höherlegung.
Maschine ist sehr wendig und auch bei hohen Geschwindigkeiten bleibt meine 1000er N stabil. Liegt sicher mit am Lenkungsdämpfer.

Das hört sich gut an, mit dem Sitz aufpolstern ist halt auch wieder relativ kostspielig wenn man keinen kennt.

Aber ich werde einfach mal testen mit der Maschine zu fahren...also wenn es los geht ein paar Strecken.
Dann sehe ich ja ob dringend was gemacht werden muss, oder ob ich so auch gut fahren kann

Aber danke schonmal für eure Meinungen

kann man die als laie selber einbauen oder sollte das besser gemacht werden lassen?

bucky hat geschrieben:kann man die als laie selber einbauen oder sollte das besser gemacht werden lassen?

Ich würde mal behaupten, das ist kein Hexenwerk. Problematischer dürfte eher sein, dass Du die Maschine dafür am besten irgendwo hochziehen solltest oder zumindest voll aufbockst und stabilisierst. So lang das Ding auf dem Ständer steht, geht das nicht
Daran scheitern derlei Umbaumaßnahmen zumindest für mich immer.

Man kann sie aber auch auf den Seitenständer kippen und dann das Ding in der Schwebe halten, während man umbaut. Dazu bedarf es aber mindestens 2 Mann/Frau.
Das ist allerdings nur fortgeschrittenen zu empfehlen

hmm okay, ich lass es machen

ich werde aber vermutlich noch ein wenig warten. bin noch garnicht auf der maschine gefahren, denke mir jedoch dass ich bei 1,84m mehr komfort habe bei einer höherlegung

Es kann auch reichen einen soliden Wagenheber unter den Motor relativ weit hinten zu setzen, dann steht die SV auf Vorderrad, Seitenständer und dem Wagenheber. Das Hinterrad und/oder die Schwinge lässt sich dann ausbauen.

Habe ich übrigens in einer freien Werkstatt so gesehen und auf diese Weise auch schon meine Räder ausgebaut

von wo kommst dud enn vlt kann dir ja ein sv rider helfen?